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技师杨继坤那就是发动机和变速器渗油和漏油,你的车跑了很长时间,这种现象是正常。但是不可能修不好,找到渗油点或漏油点就好解决,希望能够帮助你
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匿名网友之前是尾气味,换了废气管好了,一段时间后现在机油味重。也没找到有新的漏雨,变速箱那一直都有点油迹,不是很多
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技师杨继坤那就是有渗油的地方,还有就是你的车可能烧机油
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技师杨继坤你看看你得排气管有没有蓝烟,特别是停一夜,早上起来,会不会冒蓝烟
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匿名网友有点烧,现在六千不到点机油尺有一半多点机油没了
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匿名网友没有蓝烟,冬天有点白烟正常不
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技师杨继坤你的车肯定烧机油,
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技师杨继坤还有一个原因就是有漏机油地方
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技师杨继坤如果是漏机油好解决,如果是烧机油就不好解决
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匿名网友得再换个店去查查,谢谢大师
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技师杨继坤客气,
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技师杨继坤我可以肯定告诉你,你的车就这两个原因,漏机油,或者烧机油
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你好 我的车是2005年帕萨特领驭 1.8T 开了21万公里 最近几个月感觉车内废弃味道特别大呛人 开暖风更加严重。打开机器盖 闻着也是这个味道 尾气也很呛人 感觉发动机声音也有些大 动力不足 还很费油 加一箱油 350块 能跑400公里吧。请各位大师指点
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大众途观四驱,油加满车底会严重滴油,一会就一大摊,但过几分钟就不滴了,检查油底壳也没问题,车内油气味会很重,感觉是加油口后面哪个软管烂了或是没接好,请问有这种可能吗? 我现在跑了一个月了没敢加满,一切正常,但加油时还是车内有油气味(以前没有这么严重的油气味,还有我加油关窗户的)。 油箱烂了好维修吗? 油箱口那边烂了的话好维修不? 大概多少钱? 谢谢各位大师了!
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我的车是08款大众化迈腾1.8T.开了8.2万公里,我发现发动机旁边有跟管管上面漏油,我想问一下师傅们,这是什么地方漏油严重吗?然后我的空调口有时候会有异味进来,是不是和这个有关
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你好,大众13款cc 3.0 vr6发动机,烧机油严重,起初更换原厂废气阀,未能解决问题,之后开始大修发动机,更换原厂进口气门油封,巴西品牌活塞环,目前依然烧机油严重,机油加到上限,跑了2千公里机油灯又报警,烧了至少一升,请问还有其他什么原因导致烧机油这么严重吗?另外对本次的维修师傅很放心,是个十多年经验的大师傅所修,可以排除人为技术因素这种情况主要是活塞和缸内配合间隙上的问题,这个间隙过大即使更换活塞环之类的也不会有什么效果
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大众cc烧机油有几个问题请师傅们看看… 1,机油尺从max到min有多少机油(大众cc) 2:在不大修的情况下烧机油可以检查什么地方?(麻烦师傅们说的详细一些) 3:上次架子升起来…看了下还挺干净的…没有发现明显漏油的地方…就是发动机的上面(加机油口)的那里…会油乎乎的…这里会不会密封不好导致机油消耗特别快… 4.当时拆下了涡轮的管道…没发现有油… 5.去年用过一次领航的机油…因为在外地县城…车子一万多没保养…就在领航做了一次…那次只跑了三千提示机油液位低…从此机油烧的严重…会不会出现什么问题? 请师傅们帮帮忙…
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你好师傅,我的车是08年途安1.8T自动挡,开了7万多公里,去年有一次去汽修店做保养,换了机油机滤,然后检查车时候看到燃油高压管旁边有点磨损,师傅建议换一根,后来找了一根管子说是大车上面的,外径很粗,但是师傅说内径一样,就换上了。换上了以后油耗不知道为什么从以前百公里8-10个油变成现在百公里16-18个油,不知道是不是因为这根管子的问题,用不用再去换根原装的!不懂啊,请大师指点一下,回答详细点,谢谢(附图)换原厂油管
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师傅好,人在国外,车跑了十五万公里了,柴油车,1.9。现在的问题是冷车啥事都没有,大概开个二十来分钟热车了出现排气管冒白烟,停车熄火再启动没有白烟,再开三五分钟又白烟,以为吃机油,拿去检查,没有吃机油,闻味道当地师傅说白烟是柴油的味道,因为当地很多修车会宰中国人,特来请教是什么原因导致,该如何维修。谢谢,另外,两个星期前做过排气管清洗,前两天洗完车发现了这个问题,白烟味道刺鼻,是柴油的味道!谢谢检查一下缸垫
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老款帕萨特B5热启动“哒哒哒”声音很大,5-10秒消失我是02款1.8T手自一体老帕,前段时间换机油散热器的时候修理厂说机油泵有问题,结果他说换了原装的机油泵和龙蟠的5W-30机油和机滤(之前用的是嘉实多磁护5W-40),之后热启动就出现“哒哒哒”的很大声音,要大脚轰油门几次或者跑起来5-10秒后消失,但是跑高速或者爬上坡的时候也会不经意的发出这种声音,我在高速上发现停止下不踩油门,停顿下再踩油门就会出现这种声音,修理厂说等跑个3000公里再去换比较稀点的机油能解决,我不知道是不是这样,我觉得不靠谱。请问下有没有经验比较丰富点的师傅告诉我这是哪里的问题呢,车子在冷启动的时候就没有这种声音。
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05年帕萨特b5 1.8T ,跑了25万,烧机油严重,目前怠速不烧机油,热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟,路上跑起来时有时无,上坡有蓝烟比较大,涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥,但是中间轴松动,现在用的5 -40机油,陕西咸阳,去了好几次修理店,每家说法不一样,有的是发动机,有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题?或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好,这种情况建议用内窥镜检查。这样不拆是最准确的方法
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05年帕萨特b5 1.8T ,跑了25万,烧机油严重,目前怠速不烧机油,热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟,路上跑起来时有时无,上坡有蓝烟比较大,涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥,但是中间轴松动,现在用的5 -40机油,陕西咸阳,去了好几次修理店,每家说法不一样,有的是发动机,有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题?或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好根据您车的故障现象分析,这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥,证明涡轮增压器没有问题的,还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起,发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封等磨损老化间隙大了引起!如果彻底解决就需要大修发动机的,就是更换我上面分析到的机械零部件!如果不想维修,想迁就着用,可以用粘度大点的机油试一下的,可以缓解烧机油的,用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的!都可以的,不用纠结,粘度相差不大的,两款都适合你们车用的,都是粘度比较大的机油,适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的,不用担心!
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