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技师杨继坤你好 你这情况多有做过那些部位检查 特别半轴囚笼有没检查看看是否磨损
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技师杨继坤还有特别是发动机上两个机脚垫 以及曲轴轮位置下机脚垫是否有检查过
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张铁锤半轴和球轮没有检查,跟EGR阀有关系吗?尾气味道特别呛,动力不足
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张铁锤半轴和球轮旷量怎么检查?
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技师杨继坤这个不会影响抖动
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张铁锤EGR这个主要影响什么?
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技师杨继坤味道重这个需要检查三元催化 跟你你车使用年限跟公里数 几乎多是三元催化堵塞引起导致动力不足
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张铁锤三元催化掏空了
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技师杨继坤主要就是废弃燃烧在循环利用
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技师杨继坤减少污染
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张铁锤这个EGR阀跟动力有关系吗?
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技师杨继坤那肯定会影响尾气重
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张铁锤EGR阀影响尾气和动力吗?
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技师杨继坤你读取故障是什么含义
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张铁锤EGR阀性能不好
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技师杨继坤那有没更换 要是这个阀卡死会影响动力
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技师杨继坤根据这个故障码是需要更换这个EGR阀
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张铁锤EGR阀性能不好会不会有缺缸现象?
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张铁锤怠速的时候和跑起来抖的时候就感觉像缺缸,怠速的时候排气管后边一会噗嗤一下
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技师杨继坤那你这个阀有没先更换
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技师杨继坤还有这车的点火数据流是可以用解码器读取的
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技师杨继坤影响的
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张铁锤点火数据看看有没有失火的?
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张铁锤半轴和球轮旷量怎么检查?
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技师杨继坤半轴这个需要用手抓囚笼还有轴位置上左右转转 看看有没间隙 还有一个就是半轴囚笼套破损缺油引起磨损
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技师杨继坤这个看只有拆下防尘套用手指摸一摸里面滚珠接触面是否有磨损就可以了
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张铁锤球轮和半轴可以单独更换吧?
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技师杨继坤可以的 只是轴没有变形
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技师杨继坤囚笼是可以单独更换的
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张铁锤半轴一般不会变形吧?
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张铁锤像我车现在这个问题应该先从哪入手修呢
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技师杨继坤首先你车有报故障先把报的故障维修好
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技师杨继坤先更换EGR阀 清除故障 以及检查发动机支架垫跟半轴囚笼套是否有破损漏油引起
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技师杨继坤还在么
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技师杨继坤你可以先检查下这些看看 到时候有不明白的可以继续追问
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张铁锤好的,可以说下你的联系方式吗?
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技师杨继坤我们这平台上不能留联系方式的 你可以点击我个人头像添加关注 可以以图文或者电话咨询的
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张铁锤微信不可以吗?这个沟通起来好费劲
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张铁锤球轮套子里都是水,举起来的时候内球轮套里边还滴水出来
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技师杨继坤有没看看是不是空调水滴上面引起的
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技师杨继坤要是确定囚笼套里面滴出来 那肯定囚笼是损坏了
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张铁锤不是,好像是平时过水坑的时候进去的水,用手起内球轮套都能挤出水来
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技师杨继坤但是这个软件平台就是这样规定的 不然我们也是会被封号的
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张铁锤不是,好像是平时过水坑的时候进去的水,用手捏内球轮套都能挤出水来
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技师杨继坤这囚笼里面是不能油水的 要是有水 那说明囚笼油肯定是缺少油引起磨损的
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技师杨继坤那你可以先拆下这个看看检查 这车半轴很好拆的
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张铁锤那应该里外两个球轮都更换吗?
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技师杨继坤不需要的 只要那个损坏更换那个就可以了 这内外是分开的
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技师杨继坤要是更换总成是一起带轴的
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张铁锤换总成得多少钱?
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张铁锤那外边的球轮怎么检查好坏呢?
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张铁锤还在吗?
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张铁锤那EGR阀还有没有必要换了?
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技师杨继坤不好意思昨晚睡着了 你这EGR阀有报故障是需要更换的 这个损坏严重会影响动力的 半轴是会影响加速抖动
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技师杨继坤还有半轴总成价格在四五百元 要是单单囚笼价格在一百多元至两百元
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张铁锤外求轮怎么检查好坏呢?
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技师杨继坤跟内囚笼是一样检查方法
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张铁锤嗯,球轮一般坏的多点吧?
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张铁锤EGR阀跟前那个接曲轴通风箱废气管那个电磁阀叫什么名字?
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技师杨继坤有没图片发个过来看看
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张铁锤碳罐电磁阀
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张铁锤是不是有这样的东西
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技师杨继坤是的 一个红色插头就是
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技师杨继坤那个是链接到油箱真空管还有一根是进气管上
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车子开路上熄火了 无法启动 目前6个缸只有1缸喷油 没有故障码 电脑版和线路是好的车子是别克GL8 3.0的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面跟你描述的先检查一下,我们这个电脑板控制电脑板控制出现问题,会导致我们这个喷油嘴不工作,还有就是我们这个车辆的喷油嘴本身损坏也会引起这个问题,两个维修方案做一下同步维修解决故障 建议 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车10年,3.0别克路尊,现在故障是:热车子行驶中会有顿挫感,有时等红绿灯会熄火。冷车子都是好的,点火线圈,火花塞,分缸线都换了,没用。电脑检测故障曲轴传感器和凸轮轴传感器,换过后曲轴传感器故障没有了,但是凸轮轴传感器有时会出现。什么问题?
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16年的别克GL8报排气电磁阀故障,车子无法起动,4个缸的缸压都在6个压,更换了进排气电磁阀,今天早上装车故障依旧,昨天下午拆过四个缸的缸压6个,测过缸压清洗完火花塞当时装车后,进排气电磁阀没插插头的情况下,可以打着车,并且试车都是正常的,是不是排气的VVT轮有问题呢?师傅根据你的问题、可能导板vvt链条问题、建议拆正时盖板看看导板断了没有如果断了更换一套就可以了
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别克GL8,早上冷启动怠速2000,降到1千的时候车身抖动,像供不上油,随之故障灯闪烁,显示屏显示请检修电子稳定控制,怠速降到600后故障灯熄灭,行驶到80 至100码车抖动,故障码点亮,松开油门故障灯熄灭。喷油嘴,点火项圈,火花塞,高压油泵,都换过,故障还没有解决,故障码P0300,请问大神这是什么原因,你好,建议检查低压端燃油压力是否5.0,另外读取水温,空气流量,进气压力,节气门开度数据,再从中分析原因,后续没有回复,应该是解决了,希望能帮到你
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别克GL8报故障ho2s电路效能不足 我换了前氧传感器装好试车就又有这故障 检查信号电压频率看这是好的 要检查所以拆了点火线圈 之后发动就开始缺缸 (更换火花塞 点火线圈 点火线 量过缸压 燃油压力都正常就是发动机一抖一抖的)
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02年生产03年上牌的第一批别克GL8 3.0 发动机故障灯亮,报故障1-2档换挡电磁阀电气电压故障,然后换了两个换挡电磁阀,变滤,变速箱油,试车加速无力,好像没有一二档,只有三四档,发动机故障电脑读取故障码P0758 2-3档电磁阀电气电压故障,请问这是什么情况?建议先拆一下插头检查。测量线路电阻是否无限大。
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2014款别克GL8显示故障“请检修电子稳定性控制”,出现故障在行驶当中,车辆明显动力减小,并且四个门中控锁自动开关来回跳。车在熄火后电动门和电尾门打不开。在前面看到有车主和我情况一样,你说是进水了,我的车没有进水呀,可以具体一些吗?根据描述建议检查一下abs系统!检查sbs电脑的供电打铁以及通信can线!
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你好,08年别克GL8行驶过程中会熄火,还能正常启动,而且有顿挫感,感觉少一个缸工作,加油到50以上速度就上不去了,发动机故障灯亮了,检测结果是发动机缺火和三元催化问题,其它的检查没有问题,4S店查的,现在还没解决!谢谢
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11年别克GL8 2.4排量的 目前跑了二十多万公里了。现在是啥情况吧。早上车打着的时候,有时候加不上油。而且车正怠速的时候。突然发动机都该抖了。就是一闯一闯的。想熄火那种感觉。我读了读故障码,故障码是 发动机 缺火 现象。随后 我看了看节日们 里面有水,进气软管里面也有水。进气支管里面也有水。我想问 这是怎么回事啊。关键客户想让 车凉的时候 打着 。车子都该 喘了。请问怎么回事?检修是否缺火 ,火花塞 点火线圈 缸线 喷油嘴 缸压是否正常
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别克gl8 25s 。车子在行驶了大约一小时左右车子在2档跳3档、3档28-31码且上坡路(如果这个速度开但不是上坡路的话有时候不会出现,但只要是上坡百分百出现)的时候会出现闯动,就像是手动挡的车子高档低速要熄火了一样,一直保持28-31码之间的话会一直抖,4S电脑检查了没查出问题,车子17000做的保养,现在18500您好根据您车的问题现象分析,嗯,有时间先用诊断电脑重新编程刷新一下变速箱控制系统程序,然后做个变速箱自适应学习试一下,一般就可以恢复正常,如果还不行就需要拆掉变速箱油路板阀体清洗一下,注意观察一下旧变速箱油液里面脏不脏,里面有没有金属碎末!这种现象一般刷新变速箱控制系统做个变速箱自适应学习就可以解决,车子行驶的公里数也不多车龄不算太久,一般内部的离合器片波形片不容易损坏的,不用太担心!嗯,没有电控系统的故障,所以说建议您先编程刷新变速箱模块控制系统然后做个变速箱自适应档位学习试一下!如果可以就行,不行清洗一下变速箱内部的油路板阀体,注意观察旧变速箱油液里面有没有金属碎末,及变速箱壳体里面有没有金属碎末,逐步检修一下!
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