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技师尤一树您好,具体故障码是多少?发过来看一下
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技师尤一树车子熄火以后测量一下高压是否正常,这款车后出这个问题,前几天刚修了一辆
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技师尤一树这个应该是可变正时,这一块会不会不好造成的缸压低,会自动熄火
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技师尤一树先测量缸压多少,熄火后缸压多少
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匿名网友貌似是可变的,前面有个大圆盘,我该没注意看,
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匿名网友是缸压?还是高压?
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技师尤一树测量缸压
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技师尤一树是可变的
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匿名网友还有就是,一缸有时候会出现失火现象,从数据流看出的。但是差不大,2到8之间。一缸!
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技师尤一树这个应该影响不到,熄火
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匿名网友对啊,我也是这么觉得,之前有个车也是的,但是不是这款车,是老君威,后来查到是缸体上的那个曲轴位置传感器坏了,换了个就好了。这个车我以为简单,没想到……
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技师尤一树别克当中,这款发动机,是比较难修的
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技师尤一树你这有可能正时这块有问题,执行器
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匿名网友前面那个大圆盘拆下来看看?
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技师尤一树你只有要么先拆了检查一下,看有没有问题
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匿名网友谢谢
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匿名网友从你的思维方式,应该从什么地方动手,如果不是这个问题,还有什么问题?一依着手,让我屡屡。
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技师尤一树先换可变正时想更换正时,可变正时皮带盘和执行器,证实从新,对,检查凸轮轴,有孔有没有堵塞现象?
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匿名网友恩,待会看看
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技师尤一树嗯
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匿名网友
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技师尤一树先换进排气,电磁阀,如果不行的话正时有问题
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匿名网友在不?现在故障码是P0341
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匿名网友
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车子开路上熄火了 无法启动 目前6个缸只有1缸喷油 没有故障码 电脑版和线路是好的车子是别克GL8 3.0的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面跟你描述的先检查一下,我们这个电脑板控制电脑板控制出现问题,会导致我们这个喷油嘴不工作,还有就是我们这个车辆的喷油嘴本身损坏也会引起这个问题,两个维修方案做一下同步维修解决故障 建议 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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16年的别克GL8报排气电磁阀故障,车子无法起动,4个缸的缸压都在6个压,更换了进排气电磁阀,今天早上装车故障依旧,昨天下午拆过四个缸的缸压6个,测过缸压清洗完火花塞当时装车后,进排气电磁阀没插插头的情况下,可以打着车,并且试车都是正常的,是不是排气的VVT轮有问题呢?师傅根据你的问题、可能导板vvt链条问题、建议拆正时盖板看看导板断了没有如果断了更换一套就可以了
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别克GL8,早上冷启动怠速2000,降到1千的时候车身抖动,像供不上油,随之故障灯闪烁,显示屏显示请检修电子稳定控制,怠速降到600后故障灯熄灭,行驶到80 至100码车抖动,故障码点亮,松开油门故障灯熄灭。喷油嘴,点火项圈,火花塞,高压油泵,都换过,故障还没有解决,故障码P0300,请问大神这是什么原因,你好,建议检查低压端燃油压力是否5.0,另外读取水温,空气流量,进气压力,节气门开度数据,再从中分析原因,后续没有回复,应该是解决了,希望能帮到你
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别克GL8报故障ho2s电路效能不足 我换了前氧传感器装好试车就又有这故障 检查信号电压频率看这是好的 要检查所以拆了点火线圈 之后发动就开始缺缸 (更换火花塞 点火线圈 点火线 量过缸压 燃油压力都正常就是发动机一抖一抖的)
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02年生产03年上牌的第一批别克GL8 3.0 发动机故障灯亮,报故障1-2档换挡电磁阀电气电压故障,然后换了两个换挡电磁阀,变滤,变速箱油,试车加速无力,好像没有一二档,只有三四档,发动机故障电脑读取故障码P0758 2-3档电磁阀电气电压故障,请问这是什么情况?建议先拆一下插头检查。测量线路电阻是否无限大。
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01年别克gl8六缸3.0排量.行驶了三十万公里,跑到七八十迈的时候加油门车抖,方向盘能感觉到震动,收油门的时候不抖,怠速的时候车里感觉震动比较大,动平衡做过,点火线圈 缸线 喷油嘴都是好的,火花塞换完跑了两万公里了,电脑读故障有个EGR阀故障,大师是什么原因啊?
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2014款别克GL8显示故障“请检修电子稳定性控制”,出现故障在行驶当中,车辆明显动力减小,并且四个门中控锁自动开关来回跳。车在熄火后电动门和电尾门打不开。在前面看到有车主和我情况一样,你说是进水了,我的车没有进水呀,可以具体一些吗?根据描述建议检查一下abs系统!检查sbs电脑的供电打铁以及通信can线!
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你好,08年别克GL8行驶过程中会熄火,还能正常启动,而且有顿挫感,感觉少一个缸工作,加油到50以上速度就上不去了,发动机故障灯亮了,检测结果是发动机缺火和三元催化问题,其它的检查没有问题,4S店查的,现在还没解决!谢谢
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11年别克GL8 2.4排量的 目前跑了二十多万公里了。现在是啥情况吧。早上车打着的时候,有时候加不上油。而且车正怠速的时候。突然发动机都该抖了。就是一闯一闯的。想熄火那种感觉。我读了读故障码,故障码是 发动机 缺火 现象。随后 我看了看节日们 里面有水,进气软管里面也有水。进气支管里面也有水。我想问 这是怎么回事啊。关键客户想让 车凉的时候 打着 。车子都该 喘了。请问怎么回事?检修是否缺火 ,火花塞 点火线圈 缸线 喷油嘴 缸压是否正常
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别克gl8 25s 。车子在行驶了大约一小时左右车子在2档跳3档、3档28-31码且上坡路(如果这个速度开但不是上坡路的话有时候不会出现,但只要是上坡百分百出现)的时候会出现闯动,就像是手动挡的车子高档低速要熄火了一样,一直保持28-31码之间的话会一直抖,4S电脑检查了没查出问题,车子17000做的保养,现在18500您好根据您车的问题现象分析,嗯,有时间先用诊断电脑重新编程刷新一下变速箱控制系统程序,然后做个变速箱自适应学习试一下,一般就可以恢复正常,如果还不行就需要拆掉变速箱油路板阀体清洗一下,注意观察一下旧变速箱油液里面脏不脏,里面有没有金属碎末!这种现象一般刷新变速箱控制系统做个变速箱自适应学习就可以解决,车子行驶的公里数也不多车龄不算太久,一般内部的离合器片波形片不容易损坏的,不用太担心!嗯,没有电控系统的故障,所以说建议您先编程刷新变速箱模块控制系统然后做个变速箱自适应档位学习试一下!如果可以就行,不行清洗一下变速箱内部的油路板阀体,注意观察旧变速箱油液里面有没有金属碎末,及变速箱壳体里面有没有金属碎末,逐步检修一下!
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