-
技师任德智现在空调效果本身没有任何异常就不用更换制冷剂,制冷剂对声音方面也是不会有其他影响的,声音大首先检查一下风扇工作是否异常
-
技师任德智
-
米**9制冷目前是正常的 感觉响声比去年有点大了
-
米**9特别是加速的时候
-
米**9我关闭空调急加速试过 没有什么异响
-
技师任德智
-
米**9好的
-
米**9还有一个东西 叫冷冻油
-
米**9也是压缩机里的
-
米**9这个东西要换吗
-
技师任德智不用
-
米**9林师傅 我看发动机舱 高压油泵下面的那个三通好像有点点干掉的防冻液
-
米**9那个三通是黑色塑料的
-
米**9你说要不要换成铝的 现在市面上有铝的三通
-
米**9
-
米**9上次三月份换完防冻液 开了6000公里 副水壶里的防冻液 少了一点点 估计50ml刀100ml
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
大众迈腾07年 1.8t手动挡 现在431上报高压传感器对正极短路 高压传感器换了新的 用万用表量了他的三根线,正负极都是来电的,中间跟信号线也是来电的。 左右两边室内保险也量了,没有问题。 空调压缩机插头那里也是来电的,吸盘也是转的,风扇也转(风扇长转) 就只报一个高压传感器,对正极短路 现主要就是没制冷,麻烦问一下是什么情况? (备注空调压缩机换的新的。)现在这个压力传感器上面都是供电,这个就不正常了,正常情况下有一个供电还有一个接地,现在接地都没有,那就只能是线路有地方断了,还有线路之间相互有地方短路,清理一下线路才行。
-
大众迈腾2.0T,7万多公里,刚换完机油,冷车启动就会有明显都懂,过20秒左右怠速下了就不抖了,换油前好像不抖,同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好,机油应该没问题,会是巧合,正好节气门火花塞出现问题了吗?分析:正常保养需要对车辆全面维护检查,确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门,火花塞。
-
大众迈腾10款1.4T,冷车启动,低压高,高压低,没有空调,大约要启动10分钟左右,压力才正常,有冷风出。换了散热网和空调泵还是一样。但是把室外温度传感器拔了就正常了,室外温度显示33度。请问是室外温度传感器坏了还是室内温度传感器坏了?问下室内温度传感器在哪里?
-
我的大众迈腾12款,车子一共跑了7万公里左右,因为之前烧机油越来越严重,从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升,实在忍受不了上个月底拆开大修,冷车着车没有蓝烟,原地加速也没有蓝烟,更换活塞环,气门油封,和新的涡轮增压器,新油气分离器,配件都是原装,更换之后买的进口的力魔0-40机油,跑了1500公里左右了,还是烧,1500公里已添加1升机油,这是怎么了,已经快崩溃,还是没我蓝烟,急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案
-
13年1.8T豪华版迈腾跑了10万公里目前保养2个平面轴承 2个后减震缓冲块 左右前下支臂 发动机下护板 (一共2532元) 进气系统清洗 发动机润滑清洗 燃油系统清洗 火花塞4支 更改发电机皮带 机油滤清洗器 全合成机油5L 空气滤芯 空调滤芯 复合皮带(一共3379元)今天去4s店他们让我换一个正时链 涨紧器 正时盖还有3个65的小件一起大约3300元,有需要更换吗?感觉被黑了很多钱了!专家们可以看看图片
-
大师傅们,最近车出大事了,谁能帮忙解决下,车是11款迈腾1.8T自动豪华版 两个问题 一:现在启动车后行驶4-50分钟后暖风没有了!我们这是东北吉林,刚开始都正常,一个小时左右暖风就突然没了!去检查说风箱总成坏了!停车启动车偶尔会听到空调里面有丝丝的异响! 二:前车轮具体哪个轮子听不出来,上了60公里以后就会有嗡嗡的声音,感觉像轴承坏了,可是俩前轮的轴承都换了,前后胎掉个儿,这个问题还是没法解决!
-
2009年迈腾,1.8T发动机,先前机油压力报警(非持续闪烁,亮一下就熄灭,只出现过一两次持续报警)出现在热车工况,大概行驶10公里左右就会出现,并且右转弯出现频率高。一旦开始报警,频率就高了,几分钟就会报一次。 维修过程如下: ①量机油正常(因为换过量油尺,还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件,压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好,线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气,遂拆下油底壳,发现机油泵确实开裂了,接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下,且无规律,有时候2-3十迈,有时候5-6十迈,有时上坡有时掉头,有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过,但还是换了新件,结果还是一样 请大师们指教!建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
-
车子跑偏,想问下除了做四轮定位还需要做前束和其他什么检查或修理吗? 迈腾12款1.8豪华,两年半,7.4万公里。之前有过一次误打转向,1千公里时候,右前轮撞马路牙爆胎;两年前5千公里时候,有一次右前轮剐蹭,剐蹭那次开始有点向左跑偏。然后在一个朋友开的轮胎店做了定位,调整到最大角度也还是跑偏,就在某个地方垫了一个小薄铁片,然后矫正的不错。 现在又开始向左跑偏。本来是稍稍有一点点跑偏,跑高速时候大约95迈,压到一个棍子或者破碎的保险杠塑料什么的东西,车子没什么反应,我停车检查也没发现什么异常,压倒什么也找不到了。 然后我就发现车子跑偏,感觉上有点严重,方向盘需要顺时针打30度才跑直线。 图片是方向打直的时候的样子。
-
师傅你好,车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里,之前高压油泵坏了,机油里进汽油了,机油没舍得换,我自己用5053检测,怠速转速720-760波动,节气门开度没超过3%,正时链条目前是-0.66左右,发动机因为油气分离器到处漏油,积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的,舍不得挖煤,效果也不怎么样,空气流量传感器总报故障,清完故障码跑跑又出现,不知道咋回事,被动胎压灯总是消不掉,胎压修理后是正常的,减震修轮胎时老板说坏了,都磨光亮了看不到油了,但是我开着没啥感觉,只是方向有点向右跑偏,D档等红灯时抖动,挂N档不抖,师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗,开着速度还行,就是上坡道不行,太肉,有时候偶尔气缸失火,我是买的二手车,当时不懂EA888是坑爹货,最近几年也换不了车,请给点建议,我得咋收拾这破车,万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多,每一条都已经进行了详细的分析和建议,因为涉及的方面多,这里不再进行总结,请根据前面的内容结合实际情况进行检修
-
一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
-
凯迪拉克3万公里保养,凯迪拉克3万公里保养项目及价格
凯迪拉克作为一款高端品牌的汽车,其保养周期相对较长,但每一次保养都至关重要。在凯迪拉克3万公里保养中,有一些必须的项目需要进行检查和更换,以确保车辆的良好使用和安全性能。本文将针对凯迪拉克3万公里保养
汽车保养
2023-08-10
-
逸动5万公里保养,逸动6万公里保养项目和费用
近年来,国内车市竞争愈加激烈,各大品牌纷纷推出了不同级别、不同价格、不同品质的汽车产品,为消费者提供更加多样化的选择。然而,无论是豪华轿车还是经济型车,都需要进行定期保养才能保证车辆稳定性和寿命。本文
汽车保养
2023-06-01
-
高尔夫7保养6万公里,高尔夫6万公里保养项目及费用
高尔夫是一款广受欢迎的车型,在保养方面也有较为专业的要求。在进行高尔夫7 6万公里保养时,我们需要了解到具体的保养项目和费用,以便为车辆提供更好的保护。1. 发动机机油和机油滤清器更换发动机机油和机油
汽车保养
2023-10-16
-
轿车9万公里保养项目,轿车5万公里保养项目
轿车的保养项目对于每一位车主来说都是非常重要的。在汽车行驶的过程中,各种零部件会因为磨损而逐渐老化,需要及时更换和维护,否则容易造成车辆出现故障,甚至导致车辆无法正常行驶。因此,轿车的保养工作必须要做
汽车保养
2023-10-16
-
车辆十万公里保养,车辆十万公里保养多少钱
车辆十万公里保养,是汽车使用过程中的一个重要问题,而车辆十万公里保养多少钱也常常引发车主们的关注。在保养方面,车主需要关注以下几个方面。首先是机油更换,大部分汽车厂家规定机油更换周期为每行驶5000-
汽车发动机
2023-06-13
-
比亚迪7万左右的电动车
比亚迪7万左右的电动车,为你带来绿色出行的选择为了呼应环保理念和提倡绿色出行,近年来,电动车逐渐成为了人们出行的首选。比亚迪作为国内最大的新能源汽车制造商之一,推出了多款价格在7万左右的电动车,为消费
比亚迪
2024-01-10
-
10万左右的家用轿车,十万左右的家用轿车有哪些?
关于“10万左右的家用轿车,十万左右的家用轿车有哪些?”,这里有一些可能的选择:荣威i5(6.8-10万)1吉利帝豪(6-9万)1长安逸动(7-10万)1凯翼轩度(6-9万)1奇瑞艾瑞泽5Plus(7
汽车知识
2023-04-07
-
丰田十万公里保养,丰田十万左右的车型
近年来,随着汽车消费市场的不断发展,越来越多的消费者开始关注汽车的保养问题。在这个问题上,丰田成为了很多人的不二选择。丰田在车辆保养方面有着非常完善的体系,而且丰田十万公里保养是众多消费者关注的焦点。
汽车保养
2023-07-25
-
本田凌派四万公里保养,本田凌派四万公里保养多少钱
本田凌派是一款高性能的轿车,其的保养对于车主来说至关重要。为了保证车辆的正常运行,建议车主在车辆行驶四万公里左右时进行一次大保养。本田凌派四万公里保养包括发动机机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换
汽车发动机
2023-06-13
-
本田凌派四万公里保养,本田凌派四万公里保养多少钱
本田凌派是一款高性能的轿车,其的保养对于车主来说至关重要。为了保证车辆的正常运行,建议车主在车辆行驶四万公里左右时进行一次大保养。本田凌派四万公里保养包括发动机机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换
汽车保养
2023-06-13