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技师孙奇您好,暖风问题是有风吹出来不热还是没有风?
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技师孙奇嗡嗡响一般都是轴承或者轮胎噪音,需要检查四轮轴承和轮胎。
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应该是 有风吹不出来 空调口用手还能感觉到热气
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轮胎检查过轴承也检查过 没问题啊
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技师孙奇能听见鼓风机呜呜转就是风吹不出来?
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技师孙奇先说暖风问题再说嗡嗡响。
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嗯!风机声音开大档位还是很清楚的,但就是没风出来
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我去维修厂说我风箱总成坏了 要换
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对了,他们说一个什么板热胀冷缩,挡住了出风,但我觉得这个不科学
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技师孙奇这个不一定需要更换风箱轴承,需要先抬仪表台拆下来检查一下翻板和翻板电机。
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如果是翻板,或者电机坏了可以单独更换么?
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技师孙奇电机可以单独更换,翻板不一定有单独的
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翻板坏了需要更换什么?总成么?费用大概多少
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电机应该没问题!它开始是管用的,每次都是开了一个小时以后才不好用的
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技师孙奇翻板应该不能坏,如果坏了会出现漏风的。
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技师孙奇要不就是空调电脑控制有问题。
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那现在只能拆开才能看到问题么?
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电脑出问题怎么处理?
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技师孙奇先去维修厂检测一下,另外可以用电脑测试一下翻板电机有没有问题。
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好,谢谢你!轮胎异响,您有什么高见?
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技师孙奇先上举升机分别转一下四个轮胎用听诊器听一下轴承响不响,不响就是轮胎噪音。
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好,谢谢你!
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技师孙奇不客气!
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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汽车速度到60以上,开窗户加油门听见发动机舱轰轰声,是什么情况,关窗户听不到。13款迈腾1.8t。 前轮过坑有异响,像不紧实得声音,是什么情况啊试车检查,60迈以上响声可能为大负荷工作响声,进气歧管和油气分离器异响,过颠簸路异响需要检查悬挂固定螺丝,小稳定杆 球头和减震器
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18迈腾中控空调出风发出滋滋滋的异响,不开空调也响根据描述,空调出风口有滋滋异响,看下是中间出风口还是两侧出风口有异响,这种情况启动后出现,一个需要检查一下是否导航收音机发出的滋滋声,另外一个就是这个出风口检查一下有没有松动情况导致产生异响
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19款迈腾车门异响新车跑了2000公里你好,这个限位器上打点机油看怎么样,其次怀疑密封条的话把门来个缝试车看有异响没,没有的话就是密封条异响的这个排除一下,最后把锁块位置都调紧一下看怎么样,新车不会有大问题的
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迈腾开空调异响,关了压缩机就没有异响了,异响在根据你描述的故障情况这是冷凝器里面可能是堵塞了,导致的这种情况,冷凝器有很多叶片,堵塞一两道叶片制冷是没有问题的,副厂的冷凝器会有这种现象,现在冷凝器异响,就先把冷凝器更换了
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当我倒在时采刹车就有异响客户没有继续追问,迈腾倒车和起步时轻踩刹车异响是由于刹车片硬,刹车片中有硬点导致,在大众车中属于正常现象
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17款迈腾领先版,走簸波路车身异响没有规律异响,建议检查减震,平衡拉杆,如果后面异响建议检查一下后备箱有没有备胎是否晃动随车工具是否脱落
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如何判断前轮轴承坏了,如何判断前轮轴承坏了的后果
如何判断前轮轴承坏了,如何判断前轮轴承坏了的后果1. 引言:汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具,前轮轴承作为汽车前轮连接车身的重要部件,其状态的良好与否直接影响到行车安全和操控性能。因此,及时发现
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2023-10-19
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电动车后轮咯嘣咯嘣响怎么办
电动车后轮咯嘣咯嘣响,这种故障建议做以下这几方面的检查:第一,检查一下后轮车轮轴承是否损坏,如果车轮轴承损坏的话,就会造成车轮行驶中角度有偏差,从而出现异响。种情况需要及时更换车轮轴承。第二,检查一下
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2021-07-15
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了!
用车中总会碰到各式各样的问题,如果车主比较懂车可能一切都不是故障,但是如果车主不是很懂,又很盲目的去做一些维修,我想结果一定是“割肉”。当然并不会总碰见黑心的商家,不过碰到不专业店家也是很让人头疼。下
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如何判断前轮轴承坏了,如何判断前轮轴承坏了影响刹车吗1. 前轮轴承的重要性在汽车悬挂系统中,前轮轴承是非常重要的组成部分。它们承受着前轮的重量,提供悬挂支撑,并转动以实现转向。因此,如果前轮轴承出现问
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开俩月就卖?二手车市的那些“准新车”到底有什么猫腻
在我们的印象中,二手车市场应该都是一些开了几年的,相对来说比较老的车型,前任车主开了10万公里以上也没什什么问题,车内有些老旧也是正常现象。不过去过二手车市场,或者考虑过购买二手车的朋友们都会发现一个
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前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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