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技师杨继坤你好，丰田的阻力力控制器这个只能是您的减震器，他一般只有这个电磁减震的话才配备有这个东西，它的减震软硬程度的话是可以调节的。正常行驶减振控制。正常行驶时，减振力按照模式选 择开关的设置方式确定，当开关貴于NRM位置时，減振力 为软；开关置于 SPORT位置时，减振力为中 (2） 防车尾下坐控制，用于防止汽车启动或急加速时车 辆后端下坐。当车速在20km/ 且节气门开度较大或突然打开时，ECU通过端子SaL对执 行器发出控制信号、不管模式选择开关原先设置为何种方 式，减振器减振力都将设置为硬。3s后或车速超过50km h，防车尾下坐控制取消。电流从ECU端子S+或S-进入执 行器，减振器减振力恢复原状态。
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悬架减震器阻尼力控制名词解释您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题悬挂减震器阻尼力控制通过减震器的电磁控制阀来控制增大和减小减震器内部油腔的大小。从而实现控制流过减震器的调节孔油液的流量来实现控制减振器阻尼力的大小。当调节孔减小流过调节孔的液压油流量减小时阻尼力增大，当调节孔流量增大时，阻尼力减小。
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三轮车改装自卸翻斗会影响动力输出吗?不会影响动力输出，改装自卸只是在原有的基础上加了一个取力器而已，而且在你不用自卸的时候，取力器是不受太大的阻力的，发动机没什么动力影响
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本田摩托踏板车车电喷会不会比化油器没力你好，本田摩托车踏板车电喷不会比化油器没力因为电喷的车的话，它的控制策略都靠电脑板来控制，所以说你急加油门的话，他给你加大喷油嘴量、你松油门减少喷油量的话。它的控制策略更精准，而化油器的话就没有那么精准，你加大油门的时候他有可能会喷油多、他那个电喷的话控制更精准的话，加速的话更好。
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2012款力狮GT故障码p1710 时速20Km上40Km时挫顿感强烈、冲击而解决方法的话。我们首先要检查变速箱控制模块和变速箱之间的线束连接，然后将点火开关打到关闭的位置。断开变速箱控制模块和变速箱上面的连接插头，测量变速箱控制模块和冰箱连接器之间插头上面的电阻，也就是说首先我们要测量我们变速箱控制模块的插头和我们变速箱上面的插头的线路。针脚好的话，就是说我们控制模块的第22号到6号。以及16号到7号它们之间的电阻是否小于一欧姆以内，如果线路正常，那么它就是小于一欧姆以内，否则就说明线路存在问题开路或者是电阻过大。然后再分别测量这两根线。有没有对电源短路。对搭铁短路。如果排查没问题。那么就需要检查我们编著箱控制模块的一个电源输出。首先将我们电路箱控制模块的插头插好。断开变速箱上面的连接插头。将点火开关打开发动机关闭。就是发动机不启动，点火开关打开了。测量我们变速器控制模块的连接插头和底盘接地之间的电压。也就说是测量我们自动变速箱控制模块的16号就是插头的16号，a插头的16号然后对搭铁之间的电压是否在10伏到13的话供电正常。然后下一步检查我们变速箱控制模块，涡轮转速传感器的输入电路。也就是说需要测量我们变速箱控制模块的连接插头端子之间的电压。测量我们变速箱模块的插头的22号。就是b插头22号。确认这根线上面是否有5伏左右的电压。这根线也就是说它的一个信号线。也就是说我们这个传感器的话，它一共有三根线，三根线，一根线是直接接地的，另外两个一个供电的一个是是信号线。而这两个的话，一个供电线，一个信号线是直接到达变速箱控制模块的a插头和b插头信号线是到b插头了。如果检查也没问题。那么就对这个传感器方面做检查，确认传感器本身的插头接插件有没有存在问题，接触不良或者是传感器本身有问题。
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斯巴鲁力狮全时四驱，右前半轴转向时不正常，右轮啃车胎，是差速器坏了，是年检的是时候工作人员不知道是四驱卡死前轮做测试的是有弄坏的，看图这个差速器怎么拆下来？有拆过的大师回答么？
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发动机回油怎么处理如果现在发动机的回油过多，那么很有可能是你的发动机的油压调节器损坏引起的，将发动机的油压调节器主要是用来控制发动机回油的，如果油压调节器内部弹簧力过低或者内部膜片损坏，就会导致你的回油量过多，这样的话就会导致发动机的汽油压力不足，导致发动机动力下降，一般出现这种情况可以考虑更换油压调节器就可以了。
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斯巴鲁力狮压缩机不工作根据用户描述，建议更换压力传感器，压力传感器故障导致无法工作
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2007款进口现代胜达经典，换油门踏板需要重新匹配一下吗？还是换完就完事？相关方案如下： 更换油门踏板不需要匹配什么！油门踏板相当于就是个霍尔传感器！用来感应的哪里需要匹配！直接装上去就可以了注意看型号.有故障码的需要清楚！ 汽车油门踏板原理:1、汽油机油门不是控制喷油量的，是控制节气门开度大小的。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大;2、进入汽缸的混和气越多，燃烧发出的力越大，这样推动活塞的力就大，活塞运动的速度就快，这样发动机转速就快;3、对汽油机而言，油门是控制节气门开度，影响发动机进气量，踩油门后，进入的新鲜空气增多，ECU控制的喷油量也有所增加，因此燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加;4、对柴油机而言，油门是直接控制喷油量，燃油增加了，燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加。
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斯巴鲁力狮更换轴头的时候，不小心把abs传感器碰坏了，让后有故障灯，但是电子扇长转，想解决电子扇的问题建议更换ABS传感器，风扇长转检查冷却系统有没有空气、水温传感器、和空调压力传感器。
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斯巴鲁模式门制动器锁定啥意思？也就是说我们的空调控制模块儿监测到了我们的。光照传感器线路处于开路状态，以及我们的模式调节风门儿卡制。这个的话可以先进行故障码清除，看看能不能清除掉，如果能够清除掉的话就没问题，如果一直存在的话确认空调各个挡位各个模式是否正常的工作。
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什么是阻尼器，什么是阻尼器表演
阻尼器在汽车领域中扮演着非常重要的角色，起着阻尼减震的作用。那么，什么是阻尼器呢？阻尼器表演又是什么呢？下面我们来详细了解一下。什么是阻尼器？阻尼器，也被称为减震器，是一种能够减少汽车震动的装置。它通
汽车知识
2023-09-01
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什么是阻尼，什么是阻尼器?
什么是阻尼，什么是阻尼器？阻尼是一种在汽车工程中常用的概念，它用于描述车辆在行驶过程中的减震效果。在汽车运动过程中，车辆的各种部件都会受到震动和振动力的影响，为了提高车辆的稳定性和乘坐舒适性，阻尼技术
汽车知识
2023-08-31
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阻尼器的作用是什么，自行车阻尼器的作用是什么
阻尼器的作用是什么？阻尼器是一种机械装置，通常使用在机器或结构物上，以减少振动或抑制运动，使运动变得更平滑。在汽车领域，阻尼器通常用于悬挂系统和刹车系统，以防止车辆出现过度的弹性反弹或失控情况。在自行
汽车知识
2023-05-12
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阻尼器的作用是什么，自行车阻尼器的作用是什么
阻尼器的作用是什么？阻尼器是一种机械装置，通常使用在机器或结构物上，以减少振动或抑制运动，使运动变得更平滑。在汽车领域，阻尼器通常用于悬挂系统和刹车系统，以防止车辆出现过度的弹性反弹或失控情况。在自行
汽车知识
2023-05-12
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阻尼器的作用是什么，建筑阻尼器的作用是什么
阻尼器的作用是什么，建筑阻尼器的作用是什么在汽车领域，阻尼器是汽车悬挂系统中的一个重要部件。主要作用是通过消耗车辆运动时产生的能量，来减少车辆震动和冲击，从而使车辆行驶更加平稳顺畅。阻尼器的工作原理是
汽车知识
2023-05-12
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阻尼器的作用是什么，建筑阻尼器的作用是什么
阻尼器的作用是什么，建筑阻尼器的作用是什么在汽车领域，阻尼器是汽车悬挂系统中的一个重要部件。主要作用是通过消耗车辆运动时产生的能量，来减少车辆震动和冲击，从而使车辆行驶更加平稳顺畅。阻尼器的工作原理是
汽车知识
2023-05-12
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阻尼器的作用是什么，汽车阻尼器的作用是什么
阻尼器是一种能够减缓或消除振动和冲击的装置，它的作用在汽车领域中非常重要。汽车阻尼器作为汽车悬架系统的重要组成部分，其作用就是在车辆行驶中减少车身震动和悬挂系统的反跳及弹跳，提高行驶稳定性和乘坐舒适性
汽车知识
2023-05-12
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阻尼器的作用是什么，汽车阻尼器的作用是什么
阻尼器是一种能够减缓或消除振动和冲击的装置，它的作用在汽车领域中非常重要。汽车阻尼器作为汽车悬架系统的重要组成部分，其作用就是在车辆行驶中减少车身震动和悬挂系统的反跳及弹跳，提高行驶稳定性和乘坐舒适性
汽车知识
2023-05-12
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阻尼器的作用是什么，抽屉阻尼器的作用是什么
阻尼器的作用是什么，抽屉阻尼器的作用是什么？在汽车领域，阻尼器是一个不可或缺的部件。在汽车的悬挂系统中，阻尼器是承担着隔离汽车震动的责任。汽车行驶过程中，由于路面的不平和而产生的震动是极其繁多的，如果
汽车知识
2023-05-12
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阻尼器的作用是什么，抽屉阻尼器的作用是什么
阻尼器的作用是什么，抽屉阻尼器的作用是什么？在汽车领域，阻尼器是一个不可或缺的部件。在汽车的悬挂系统中，阻尼器是承担着隔离汽车震动的责任。汽车行驶过程中，由于路面的不平和而产生的震动是极其繁多的，如果
汽车知识
2023-05-12
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