液力控制阀

你好，报这个故障码更换了阀体还有那主要检查阀体的线束有没有断线的地方。

你好 冷却液泵控制电路电压偏低建议检查线路故障 废气压力减压阀控制压力低于预期值建议检查真空管路或者电路故障

电磁阀的位置的话利用解码器里面的主动测试是应该能找到的 因为你主动测试的时候，这个电子阀是会有动作和响声的 维修的话可以测量它和其他的电子阀的电阻作比较 也可以直接用电瓶的电去供应，看电磁阀是否有卡滞

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述情况来看，建议检查机油油道，目前情况来看机油在1.5公斤时，车辆正常，机油再1公斤时，有故障，这个故障码的报码条件也是VVT的实际相对位置和期望相对对质的偏差过大，其原因有正时故障，链轮故障，电磁阀故障，以及油压故障 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个问题，你先检查一下你的机油压力，看看是不是机油压力偏低？其次，检查一下，进气凸轮轴调节电磁阀和调节轮这两方面，这种情况一般都是压力偏低引起的问题，或者凸轮轴调节角度不到位引起的

您好，由于您没有追问所以我无法准确回答你的信息，从故障码来看应该是阀体上的压力调节阀失效造成的，如果有追问请加我关注我会继续为你

你好，这个故障码可能原因有线路，电磁阀，阀体这些。考虑到变速箱有进水情况，所以先行驶一段时间看看，然后考虑以上检查维修。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于变速箱里面的电磁阀出现短路导致的，建议先更换电磁阀 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

建议安装图片上检查一下线路。

此车出现方向盘助力过大，方向过轻的故障，此故障与液压分配阀有关系，此阀集成在转向机中，建议检查转向机。

你好，按照你的描述，这个说的意思就是说我们的凸轮轴的一个电磁阀线路开路或者是电磁阀损坏，或者是我们的这个电池阀缺少12伏的供电。我们可以做以下相关的检查。首先拔掉插头测量这个插头的两条线，其中有一条线是点火开关，打开以后会有一个12伏的电源，另外一个是它的信号控制线。我们测量这个12伏的电源，看看有没有。如果有我们去测量这个电磁阀，使用万用表的欧姆档去测量电磁阀是否出现开路。我们正常测量的话，一般就是在20欧姆左右，我们去测量一下。先确认我们的这个电磁阀线圈本身是否断路。然后剩余的就是我们要检查我们的机油压力是否过低机油油道是否堵塞。和发动机电脑有没有对这个电子阀进行控制等等。

您好根据车辆故障分析。冷却液流量控制阀故障，建议更换原厂全新配件。

您好根据您车的故障现象分析，机油压力控制电磁阀坏了，不严重，等故障出现时再去更换也可以的！已经出现故障了，以后还会出现的不用担心！故障再次出现后就去更换就可以了！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点检查变速箱电磁阀的阻值，以及变速箱电磁阀到电脑版之间的线路是否正常，正常的情况下维修或者更换电脑版。 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好 报这个故障码是指节温器有问题了 不能正常调节水温 直接更换了就可以了