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技师文俊杰你说的原因可能是,排气门油封老化造成的。
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技师文俊杰涡轮增压是有一根气管从排气管接口处连接过来的如果排气门油封老化的话,造成。烧机油。
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迈腾1.4t窝轮增压烧机油是什么原因,不带油水分离器的,窝轮换三个了,
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大众迈腾2012年1.8T豪华型,近半年发现烧机油,换了增压机还是烧,半个月前查看油气分离器发现管里有机油,又换了油气分离器,机油尺显示机油在网格中段,跑了500公里,今天发现油尺显示在下段了,检查油气分离器管还是有机油,求助原因所在建议可以先用黏度高的机油 看看是否有所改观 如果还是烧的严重就要大修发动机了
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迈腾2.0T11年买的新车,16年5月一次突然机油灯亮了。之后就是烧机油越来越重。200公里烧半升,开始换油水分离器,不行。换窝轮增压器,好些了。但慢慢的又开始严重700公里加200毫升。想解决问题怎么办?
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各位大师,我这里有一个迈腾,冷车发抖明显,热车有一点,进气喷油嘴清洗了,发动机也是才大修过,冷车缸压是7个,油气分离器也换了,是什么原因啊!谢谢
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你好!我大众迈腾07款1.8T,机油泵也刚换机油滤网也洗了,但开了一段时间机油灯报警油压不够,马上关发动机,这个是什么原因?您好,根据您车的问题分析,如果添点机油还是仪表亮机油压力不足,那你测下机油压力看看实际是多少,怠速时不得低于1.2加速时可以到1.8左右,如果机油压力确实低的话那考虑是机油压力感应塞的问题。
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07年迈腾,排气管冒白烟很大的那种,还带有汽油味,波箱油,机油,高压包4个,火嘴4个,机油隔,油水分离器,半轴油封都换过了,开了六七十公里后又出现了,是什么原因呢,能不能修好,买的二手车。
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大众迈腾 报右后轮ABS传感器。仪表盘亮了5个故障灯。经测量 右边供电电压只有1点几。正常的那一边11.78。传感器换了2个了 轴承也换了两个了。是不是泵的原因。从泵出来的电压都不够。我想会不会还有其他原因轴承没有问题,传感器也没问题,电压不对劲,那你这个检查线路线路没有问题,更换ABS泵
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我这里有一个大众迈腾加油门只能加到两千转 如果一直加油门半分钟以后黄色的EPC灯亮了 一切都正常了 再从新启动 还是老样子 会是什么毛病 涡轮增压 节气门 高压棒 电子油门踏板都换了也没用1.根据你的描述。你的这个一般是节气门或者油门踏板传感器问题 2.如果两个都是换新的。这个建议对线路进行检查。看看线路是不是有问题的 很高兴为你解答
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一辆进口大众迈腾油门踩到底,到八十至一百码的时候EPC灯亮,加不上油,等几秒又能加油了,用431读码是机油压力开关,后来更换俩个机油感应塞试车,还是不行,求解决方法!
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我的大众迈腾12款,车子一共跑了7万公里左右,因为之前烧机油越来越严重,从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升,实在忍受不了上个月底拆开大修,冷车着车没有蓝烟,原地加速也没有蓝烟,更换活塞环,气门油封,和新的涡轮增压器,新油气分离器,配件都是原装,更换之后买的进口的力魔0-40机油,跑了1500公里左右了,还是烧,1500公里已添加1升机油,这是怎么了,已经快崩溃,还是没我蓝烟,急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案
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高尔夫1.4涡轮不工作,高尔夫1.4涡轮不工作怎么回事
高尔夫 1.4 涡轮不工作,咋回事儿 1.4T 涡轮不工作的事儿。你有没有遇到过车子开着开着,突然感觉没劲儿,提速也不给力的情况?这可能就是涡轮不工作了。别担心,我来给大家讲讲咋回事儿。 涡轮增压器的
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随着汽车市场的竞争越来越激烈,越来越多的车型采用涡轮增压器来提升动力性能,而大众速腾1.4T正是其中的佼佼者。所谓涡轮增压器,就是通过涡轮来增加发动机进气量,提高发动机功率和扭矩输出。那么,大众速腾1
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买“自然吸气”还是“涡轮增压”,带不带T有哪些不同?
涡轮增压这种曾经大多在高档车上应用的技术,如今已是各车企竞相在中档车和小型车上使用的撒手锏。对一些年轻消费者来说,“T”车小排量、大动力的特点着实让他们心动。在这个汽油价格飙升的年代,涡轮增压技术也在
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涡轮增压烧机油,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊涡轮增压发动机为啥容易烧机油。你说说,这好好的车,咋就烧机油了呢?这不是让咱老表们心疼嘛!别着急,我来给大家分析分析。 发动机设计 涡轮增压发动机
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涡轮增压发动机是一种通过将空气压缩提高进气量,从而增加发动机功率的技术。由于过高的压缩比会导致引擎内部温度过高,所以引擎需要在燃烧时添加一定的机油来减小内部摩擦,降低内部温度,防止烧毁机件。然而,涡轮
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双t动力是什么原因,t动力双离合哪里不好
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