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技师王平不需要,更换机油,机油滤就可以。 希望可以帮到你,别克4s维修技师为你解答
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我的威朗15s自动领先,现在跑了20800公里 需要做第四次保养吗,如果需要保养,都需要换什么,不去4S店行不行。如果不需要保养,在跑多少公里保养保养的时候需要检查底盘,空调,发动机机舱内液面是否短缺,和灯光是否都亮
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威朗,自吸 1.5。 现在39550公里了。一二三四保均是换机油和机油格。空调空气滤自己动手换过两次了。 现在是不是要换汽油滤芯了和洗节气门了。我的车子现在没有任何抖动,或无力现象。要做吗????需要定期更换汽油滤,清洗节气门。不是出现问题再维修。
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你好,我买的是别克威朗15S自动进取性,2016年9月分买的,开了11000公里,第一次保养3000公里,第二次保养,8000公里。两次保养都只换了机油机滤,请问我13000公里和18000公里的第三,第四次保养,需要保养哪些项目? 具体点最好,我不准备去4s店保养。
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我的车是2019款别克威朗1.5L ,买车时间是2018年12月12日, 首保是2019年6月份,行驶里程是3385公里,二保是过了三个月2019年9月份去保养的,二保行驶里程是4180公里,用的是别克4S店免费送的机油和机滤,现在二保过了6个月,行驶里程是7180公里,机油还有50%,4S店打电话让我去保养,这次保养好像是要收费了,可是我还有一桶买车时别克送的全合成机油,需不需要去保养呢按照4S店就要去保养,不按照保养的话以后车子出现问题,在保修范围内就不索赔了,你超出保修范围的话,可以不按照他们保养了
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由于家里上班的地方很近,所以公里数从去年9月到现在只跑了4000公里多一点,中间去过4s店一次,因为4s店规定做保养时间是3个月5000和6个月一万的两次免保,哪个先到就哪个时间去做保养,所以我在去年12月的时候去4s店做过一次保养,那时我估计就是4s店在原有的机油基础上又给我加了一些进去(原来显示机油寿命70多,后来是90多)不到20分钟就搞定了,保单项目写首次更换机油……年后4s店的人打电话又让我下一次到6000公里再去第二次,可是最近天气热了,同事说让我去把冬天的机油换掉……所以现在应该是去4s店换或者是去米其林店光换个机油然后到了6000的时候在去4s店? 还有威朗20T4s店原来用的是美孚1号吗?建议到4s店保养,
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我的车是15款的别克威朗1.5T,目前已行驶14000公里,首保和第二次保养都是每隔五千公里做的,是4s免费的保养,换的机油和机滤,机油是用的全合成的,按照4S店要求我到一万五千公里就将进行第三次保养,但现在工况表上显示机油寿命还有百分之六十几的,因为第三次保养开始全是自费的,所以比较心疼,就想问问大师们,如果我超过4s规定的保养里程,是不是算脱保啊?还有机油的话银美孚5W--30和嘉实多磁护哪个更好一点?
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2018威朗手自一体大保养,几天前换了变速箱油,今天换机油、空滤、机滤、空滤、燃油滤芯,火花赛,完成后发现车子没力气,挂D挡平路无法前进,要踩油门,没在意,开了七八百米倒车入库发现行车电脑提示变速箱温度高,要踩很深才能走,顿挫厉害,而且温度会一直升高,这时挂D挡也顿挫厉害无法前进,熄火几分钟后保养店铺过来用电脑检查没发现问题,开到他们店,检查保养说没发现问题,说是变速箱齿轮有问题,不关他们的事情,咨询一下,上述保养有可能导致这个问题吗,真的是车子凑巧坏了?所有保养都一个店做的,感谢您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议及时去维修站用诊断仪做个系统检测,如果读取有故障码那就需要根据故障检测报告来分析问题,如果没有故障码那就需要排查一下变速箱油位是否缺少或者过多,以及变速箱内部是否有磨损现象,需要进一步检测来确定问题
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车子加速的时候有顿挫感,油门加上去很响,但是速度上不去。但是真正跑快了,也好的。车子2年8个月。6万多公里。而且最近换了火花塞和节气门清洗。好了两天,又变成这样的了。加的是92的汽油。但不是中石化的。第一次出现动力不足是在2017年年底的时候。在4s店做了大保养。油路清洗过,从那以后就感觉动力不足。平时自己开车有急加速的情况。去了修理厂,电脑检查没有任何故障,修理厂师傅说是离合片打滑。如果是变速箱的问题,我去4s店能不能保修。保修是3年或者10万公里。近两年没去4s店做过保养,4s店说没在他们保修范围,所以不给免费维修。但是我的变速箱是没动过的。麻烦师傅帮忙看看有可能是变速箱离合器片出现打滑,可以到修理厂或者4s店用诊断电脑做变速箱自适应学习,学习离合器片的接合点,不行的话再检查离合器片的磨损情况
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
在汽车保养领域,4S店保养公里数与实际不符这一问题一直存在。有些车主在买入新车时,会签订某个公里数内的保养协议,比如2万公里内免费保养,但到达保养里程数后却发现4S店告知需进行保养,这让车主很不解。首
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a4l6万公里保养,a4l6万公里保养什么不值得在4s做
随着汽车消费市场的扩大和竞争的增强,各大汽车厂家的广告宣传也越来越热烈,而近年来越来越流行的“a4l6万公里保养”的概念更是广受消费者的关注。那么,这种保养方式真的值得我们去做吗?此文将从以下几个方面
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2023-10-17
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女司机:在4s店做完保养后油耗越开越高,真有猫腻吗?
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2016-09-27
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