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匿名网友电脑检查没故障,换了汽油泵,已经好了谢谢
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技师卢二辉哦
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技师卢二辉检查波箱油缺不缺,有没有焦胡味。用电脑检查有没有波箱电磁阀故障
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14款朗行5.6万公里 最近车子油耗比以前高两个油左右,去店里做了三元催化清洗,换了新的火花塞,节气门喷油嘴和进气道清洗油耗还是高是什么情况这个需要检测一下水温感应塞和氧传感器,这两个控制喷油量。
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这个故障要怎么解决,火花塞,节气门清洗,前后氧传感器换了,汽油压力量过了正常,三元催化清洗过了,油路清洗过了,故障依旧,开个10多公里就亮灯了根据描述,该款搭载CSR发动机报氧传感器故障另外混合气故障,清洗过油路以及更换过氧传感器,火花塞故障无法排除,需要刷电脑板进行升级即可。
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你好 p227100 氧传感器2 汽缸列1 信号过浓 已经更换前氧传感器 火花塞 清洗节气门 了你这是由于混合气过浓造成的,建议先检查一下发动机的燃油压力。
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2013款大众朗行1.6自动舒适型,行驶过程加油没反应,偶尔出现整车抖动,应该是说一顿一顿的。清洗过节气门,打过吊瓶,换过点火线圈,火花塞,油泵。加油无力解决了,但是在加速行驶过程还是会出现一顿一顿的,又不是经常出现,偶尔。也没亮故障灯,这是怎么回事?前氧传感器问题
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更换火花塞要4个?更换火花塞要4个?更换火花塞要4个?
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p2097 后催化剂燃油修正系统过浓 缸组1 更换过前氧和后氧,火花塞,清洗节气门,故障灯开二三天就亮。你这个发动机不是带通道的,你就这样找短期或长期燃油修正,从数据来看是泯合气浓,这个要测试汽油压力了,正常情况下是4bar,进气道积碳有没有洗过。
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13款大众朗行1.4T顶配,现在11万公里,换了点火线圈,火花塞,油耗就开始高,怠速稍微有点偏高(换之前巡航定速60km油耗是3.5,现在油耗是4.5-5)然后我又清洗了三元、喷油嘴、节气门,可还是将不下去已经跑了差不多一千多公里了。这个造成的问题有这几个,轮胎气压有问题,如果清除了还有显示那么很可能是ABS传感器有问题,传感器有问题造成行驶车速与车速有误差电脑检测到有问题就会限制输出
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13款朗行1.6自动挡豪华版,五万公里了,现在特别费油,节气门、三元催化、喷油嘴,都清理了,还是不行,半小格油就跑了50公里,火花塞是后换的火炬,冬天早上也热车,暖风空调不开ac,还有什么地方需要检查的?你好,不知道车辆发动机有没有烧机油的现象,你这种情况如果是点火系统和燃油系统全部清理和检查完毕后,建议你重点检查一下车辆的氧传感器是否有问题,检查一下车辆的废气阀是否有问题。
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14年的大众朗行1.6 ,这几天正常行驶车抖动的厉害,有时候感觉还熄火,有的时候又很正常这是什么原因导致的,清洗了节气门,火花塞没坏您好,根据您车的问题描述分析,建议检查气缸压力,检查四个火花塞燃烧的颜色一样吗?检查点火线圈,检查汽油压力,检查自动变速箱油,检查活性碳罐电磁阀等
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自动挡轿车,低速加油时有顿挫感,检查后一缸缺火,换了火花塞、缸线和点火线圈,清洗了节气门,更换了汽油滤芯。还是会出现低速加油门,车速度起不来,一冲一冲的,停止踩油门后再踩又恢复正常,4S店检查没有问题,建议进行积碳清理和油路清洗。请大师指点。你好,失火故障,把点火线圈,火花塞,对换一下,还是一缸有故障。就要测量钢压够不够,钢压不够也是会影响的 还有吧缸内积碳清洗了
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