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技师任德智你好，电脑检测了吗 -
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匿名网友不清楚啊 -
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匿名网友好像是看过 -
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技师任德智这种情况一般是水温感应塞有问题，这个控制冷启动喷油量 -
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匿名网友用清理积碳吗 -
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匿名网友以前3万公里时候出现过去店里做了清理积碳和喷油嘴清理出门就好了 -
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技师任德智可以清理一下，但是关系不大 -
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技师任德智主要是水温感应塞和氧传感器 -
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匿名网友意思是坏了需要换吗还是可以修正用电脑 -
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技师任德智坏了需要更换 -
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匿名网友好的 -
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技师任德智去检测一下吧
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13款大众朗行1.4T顶配，现在11万公里，换了点火线圈，火花塞，油耗就开始高，怠速稍微有点偏高（换之前巡航定速60km油耗是3.5，现在油耗是4.5-5）然后我又清洗了三元、喷油嘴、节气门，可还是将不下去已经跑了差不多一千多公里了。这个造成的问题有这几个，轮胎气压有问题，如果清除了还有显示那么很可能是ABS传感器有问题，传感器有问题造成行驶车速与车速有误差电脑检测到有问题就会限制输出
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你好我的是大众朗行2013款1.6自动舒适版。目前行驶32000公里，看了好多保养心得请问一下专业人士是否做以下保养，更换机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，清洗节气门，进气道，喷油嘴。
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大众朗行1.6 L自吸 之前5000公里 首保在4S点做得 10000公里在外面做的 用的是壳牌5w40的机油 油耗一般在市区都是 7 8个油左右 15000公里在朋友店里做了保养 换了机油之后 以后油耗都是10个以上了 目前开了20000公里了 我想问问这个是什么问题 油耗增加了不少 想问问是什么原因？ 是发动机积碳了 ？还是要清洗节气门？还是机油问题？昨天保养又自己换了5w40机油 油耗还是10 11个 应该不是机油问题吧车辆的载重量会增加油耗，驾驶的习惯等因素都会增加油耗。尽量的避免急加油、急刹车、频繁刹车，以及整体的车况是否良好。检查刹车分泵是否完全归位，刹车片是否有所摩擦，轮胎轴承是否缺油，胎压正常为2.2-2.5
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你好，我的车是13款上海大众朗行，最近EPC灯亮了，加速无力，电脑检测显示燃油品质不好，但是我加油全部是在同一家加油站加的，以前都没有这个问题。经过清洗节气门，更换滤油器，清洗喷油嘴，检查火花塞都没有解决，跑不久EPC灯又亮了，最高时速只能跑80就加不起速度了，请问是什么原因阿？像这样的基本油没问题的，建小号刷电脑板程序的
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13款1.4T朗行手动挡，最近半年（夏季）发现动力弱了，加油都同一加油站，目前3.6万公里。一档加油车速起来得很慢，二档三挡又些了。不像开始1两万公里时候的加速感。现在高速上高档位加速好像还算正常。用空调的情况下同比去年油耗增加。以前下班堵加空调也就8个多，现在可以到10个了。怠速时间隔3-4秒左右小抖一下。2万的时候清洗过节气门。低速油耗高，高速打空调油耗又还比较正常。不知道是什么原因
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朗行2013款1.4T手动舒适版，最近发现起步、上坡加油发动机都会有突突的声音，声音很明显，和原来的声音有点不一样了，但动力油耗感觉和原来没多大差别。目前行驶2万7千公里，2万4千才保养个一次，清洗个喷油嘴和节气门了。发动机这突突的声音会是什么情况?
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大众朗行14款1.6L 自动变速箱，现在报一个燃油质量缺陷，刚开始中修完之后就报了，改洗的积碳都清洗过了，电脑版也刷新过，数据流的话混合气长期调节的数据再踩油门加速的正常行驶没有问题，一松开油门数据直接调到-10以上，想问下这个该怎么解决啊，一直加的95的油。缸内积碳现在比较严重修完之后跑了150公里，火花塞刚换跑了60公里积碳也比较严重，换完火花塞跑了60公里最后回到店里的时候又报了这个故障这个故障码厂家是有程序升级的，升级完之后车辆故障减轻了，但是还是会爆震，而且积碳比较严重，所以建议把汽油全部换掉。
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2013大众朗行，目前43000公里。更换过火花塞，节气门清洗过，更换的全合成嘉实多。夏天开空调油耗在11个左右。正常吗？你好，车辆行驶了45000公里，夏天开空调油耗在11个左右，这个是属于正常现象的。本身开空调以后发动机的负荷就会增加。相对应的发动机的喷油量还有油耗都会增加。可以做一下相关的积碳清理
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你好，我的车是13款大众朗行，现行驶105000公里，最近感觉油耗突然增加，以前平均油耗在五个左右，现在高达八九个，请问该检查那些项目？谢谢你好，油耗高，首先需要用电脑读发动机系统有没有故障码，检查火花塞，节气门看脏不脏，三元催化堵不堵。碳罐电磁阀这些。火花塞点火间隙大，点火能量不足，油耗也会高，节气门脏油耗也会高，三元堵加速会无力油耗也增高，逐一做检查就行。
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13款朗行1.6自动挡豪华版，五万公里了，现在特别费油，节气门、三元催化、喷油嘴，都清理了，还是不行，半小格油就跑了50公里，火花塞是后换的火炬，冬天早上也热车，暖风空调不开ac，还有什么地方需要检查的？你好，不知道车辆发动机有没有烧机油的现象，你这种情况如果是点火系统和燃油系统全部清理和检查完毕后，建议你重点检查一下车辆的氧传感器是否有问题，检查一下车辆的废气阀是否有问题。
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