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技师邱凯排气就会把燃烧过的废气排出去,再次进来的混合气会通过火花塞再次点燃
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汽车发动机火花塞两端点燃混合气 压缩排气完了之后,火会熄灭么
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中华骏捷 开始跑着会熄火 熄火之后又好发动 随后发 一加油排气管会发出啪啪啪的废气声音 力气也不好 油门踩着提速又慢 感觉加不起油门一样 爬坡换二档声音很大 然后去修理店把火花塞 缸线 点火线圈都换了 还是这样 请问是什么原因你好,根据你的描述,你的车应该是因油压问题引起的,首先请检测油压,如果油压低于3个压请更换油泵
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华晨中华汽车老V5手动档1.6、100以上提速困难,100码到120码之间提不上去,油门踩到底最高车速120码怎么也上不去了。已排除、三元催化,节气门、火花塞、电火线圈、气缸压力、油泵等故障。各位高手有碰到过这个故障的指点下
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老款中华尊驰2.0发动机4g63停了一夜发动不起来,检查点火有的,油泵工作,喷油嘴喷油雾化不好,更换喷油嘴,能打动但是发动3秒就熄火,把进气软管拆掉,往节气门里面喷点清洗剂车子不熄火了,车子热一会加不油门急加速排气管吐吐响,更换过进气压力传感器,4个喷油嘴,汽油泵,火花塞。请师傅麻烦解决下。发动机工作不正常,有故障码,凸轮信号与曲轴信号偏差。检查各个传感器,线路。除外就是检查机械部分,凸轮信号盘的间隙,安装是否松动。这个故障码必须排除,与故障有关联。
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中华骏捷发动机型号BL18L车子加速回火怠速不正常!换挡加油没劲犯鳖,亮故障灯,缓过劲,故障灯就灭了,发动机进气门!排气门,昨天也换了,正时链条,VVT轮,缸线,点火线圈,进气压力阀,废气阀,汽油泵,火花塞都换了,不管用,用电脑读取故障码,显示一缸二缸失火,有那位大师指点下!跪求结果,😭😭😭😭根据您的描述 这个情况是喷油嘴或者点火信号失准 ,除了检查相关线路之外就需要检修电脑板
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烧气热车不好打火,中华h530跑出租 17年9月提车,4月初大修发动机后出现以下故障: 1 油耗偏高,新车时投5毛左右现在要8毛多点,动力弱点点,跑起来没感觉什么问题。2 烧气后发动机抖动要大点,怠速或低速时易熄火,然后就不好打火,正常熄火有时会出现不好打火。去改气厂调大点气后怠速时不熄火了,但热车时要么会不好打火,非要等上2 30分钟才能打燃。用油时除了油耗高跑起来一切正常,用气后会亮故障灯电脑检测p0021 正时位置什么的,p2177混合气体什么的。具体忘了。解码后,用油没问题,烧气后又会出现。昨前天尾气冒黑烟,换了火花塞。节温器取了的。读取喷油量正常,清洗了喷油嘴。改气厂换了电脑控制板检查正时
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您的对话将在48小时后自动关闭 专家解答仅供参考,问题检修请到线下门店 2018年04月29日 15:55  烧气热车不好打火,中华h530跑出租 17年9月提车,4月初大修发动机后出现以下故障: 1 油耗偏高,新车时投5毛左右现在要8毛多点,动力弱点点,跑起来没感觉什么问题。2 烧气后发动机抖动要大点,怠速或低速时易熄火,然后就不好打火,正常熄火有时会出现不好打火。去改气厂调大点气后怠速时不熄火了,但热车时要么会不好打火,非要等上2 30分钟才能打燃。用油时除了油耗高跑起来一切正常,用气后会亮故障灯电脑检测p0021 还是p0012正时位置什么的一下忘了,p2177混合气体什么的。具体忘了。解码后,用油没问题,烧气后又会出现,昨前天尾气冒黑烟,换了火花塞。节温器取了的。读取喷油量正常,清洗了喷油嘴。改气厂换了电脑控制板可变凸轮轴调节电磁阀,如果是拔了以后就出现车辆好启动的现象 还是相关的电磁阀或者是凸轮轴正时这一块的问题。
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢【车型:中华骏捷FRV】根据你的描述,以及沟通情况,这是发动机正时不正确,建议从新调整正时。
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中华骏捷发动机刚大修完,刚修完后车挺有劲的,现在明显发闷,火花塞新换的,高压线,点火线圈都是新的,机油,机油滤,空气滤,汽油滤芯都换了,还是发闷,请大师告知原因😭
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢你好,根据你的描述,这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常,已经都重新安装了,我建议你再考虑一下你其他的安装部位。
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发动机响与火花塞是怎么回事?
汽车是我们常见的交通工具之一,而发动机是汽车的核心部件,其正常运行可以保证汽车的行驶和安全。然而,当我们开车时,突然听到发动机有异响时,很可能是发动机出现了故障。其中,发动机响与火花塞是比较常见的问题
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s60打不着火说是节气门坏了需要换吗
为什么S60打不着火?节气门是否需要更换?您的S60发动机无法点火?是否考虑更换节气门?如果您的S60发动机无法正常点火,您可能会怀疑是节气门出了问题。然而,是否真的需要更换节气门呢?让我们一起来看一
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油气两用火花塞一般多久更换,油气两用双燃料汽车
油气两用火花塞一般多久更换油气两用火花塞是双燃料汽车的重要零部件之一。它的作用是在发动机燃烧室内产生火花,点燃燃料混合物,驱动汽车运行。然而,随着使用时间的增长,火花塞会出现磨损,导致点火效果下降。因
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q5打不着火没压缩是什么问题
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2023-09-07
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q5打不着火没压缩是什么问题在汽车领域,当我们遇到q5无法启动、无法点火的问题时,有可能是由于缺少压缩导致的。下面将详细探讨这个问题,并提供一些解决方法。什么是压缩?压缩是指汽车发动机在正常工作状态下
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2023-09-11
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油气两用火花塞多久换一次,油气两用双燃料汽车
油气两用火花塞多久换一次 如今,油气两用双燃料汽车越来越受到消费者的青睐。然而,很多车主对于油气两用火花塞的更换时间一直心存疑虑。本文将为大家详细解答油气两用火花塞的更换周期,并给出一些
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发动机点火不着火,发动机点火抖动是什么原因
发动机点火不着火,发动机点火抖动是什么原因对于汽车发动机来说,点火系统是非常重要的一部分。一个正常运行的汽车发动机需要正确的时间点火,以确保燃烧室内的混合气体能够完全燃烧,从而产生动力。然而,有时候发
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2023-07-28
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cb400打不着火排气放炮
CB400打不着火排气放炮:常见问题与解决方法对于CB400摩托车爱好者来说,遇到打不着火或排气放炮的问题可能会让人十分头疼。然而,这些常见问题通常都有解决方法。本文将介绍CB400打不着火排气放炮的
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2023-09-12
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发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
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2021-02-23
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两冲程发动机不易启动,两冲程发动机不好启动怎么办
为什么两冲程发动机不易启动?两冲程发动机在汽车行业中被广泛使用,但有时候会遇到不易启动的问题。这主要是由于以下几个原因: 点火系统问题:两冲程发动机的点火系统对于启动至关重要。点火线圈、火花塞和
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