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技师石拥国你好,起动机故障,希望可以帮助到你,汽车大师祝你用车愉快,感谢你的支持,如有疑问请追问。
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1.我的爱车每次加完油再打火,很难打着火。要打好几次+加油门才能打着火??以前也出现这个问题,车子3 、4日没开车之后,再去打不着火,无电(要把电池正极拆下来,才没有这种情况)??你好,根据描述情况分析,如果故障现象出现在加油后,建议检查油箱通气孔,一般是碳罐轻微堵塞导致的故障现象,很高兴为你解答,
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老款吉利自由舰 车子停车一段时间 或者一晚上 再次启动打不着火 打很多次才能打着 有时打火时轰油门 排气管放屁 上述情况不是每次都出现 有的时候就不这样 一天不开也能打着 电池没问题 貌似跟天气也没问题 求大师指点热车没问题,这个是冷车,气门密封不好造成的,要拆了火花塞检查冷车缸压够不够
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新车才跑了14000公里,早上打火要打两次,一次打不着,下午下班也是这样,中途灭车再打火一次就着,电瓶有电没馈电,望大师指点?
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我的发3经常每隔一两个月就会出现打不着火的情况,哪怕热车停了几分钟再去发车就打不着,电池,马达都是正常的,继电器有反应,而且每次出现这种情况前一两个礼拜都会有个预报,就是点火时有回火的现象,要多打几次火并且踩油门才能打着。根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,汽油滤芯需要更换了,检查点火的继电器是否有问题,那个故障第一个和第二个就会影响到车辆启动,第二个故障会影响第一个故障出现,还有就是钥匙检测不到启动会出现第一个故障,那你更换完继电器以后再试试看
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汽车开空调行驶一个多小时熄火后,想再打火打不着火,打不着火时电瓶有电,有嗒嗒声,隔两小时后才能打着,己经发生过九次了。但平时冷车状态能够一下子打着。车型:雅阁2015款,2.0L舒适版您这种情况根据您描述的,如果说凉车好打,热车不好打的话需要查一下车的水温传感器有没有问题,检查一下车身搭铁有没有锈蚀得,检查一下车辆那个曲轴和凸轮轴的数据有问题以及喷油嘴的雾化程度有没有问题
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本车是byd f3r 最近有两次 (打不着火),两次都是叫修车店拿电池来搭电才把车 打着火。 第一次没打着火之前我没测电池有多少,等修车店拿电池来搭电把车打着后,我测了一下,有14V。修车师傅说我电池没有问题。(在着车后两分钟我就把车息火,重新着火试试,结果一下就打着了)。我原以为没什么问题了,就暂时不管它了。 接着正常用车四天,第五天出差,第九天出差回来,结果又打不着车了, (我用万用表测 11V )试了几次打火,结果还是没打着,最后还是叫人过来搭电才能打着,打着火之后(用表测有12.4V左右),修车店师傅说了一句话(如果电池没电了,在着火后要保持半个小时不要息火,如息火又要搭电才能再次打着。但是在着火后一两分钟内,我就息火,再重新着火,一下就打着,不用再次搭电) 情况再过了几天(我也没修没换电池),车停在楼下两天没开了,刚刚我试着打火,出现(难着火,平时一秒能打着,刚刚二三秒才行)接着我又测电池,还是有12 V多。 首先车电池刚好用了 18个月。骆驼牌 再次,我车买车时,自己加装了低音炮,(以前一直用并没有出现这样的问题) 最后,我车有导航,空调,灯,我息火前都有关。 请教各位大师傅,我的情况要不要换电池?还是我车子那里出问?谢谢指导!!
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这两天每天第一次启动车的时候打不着火,需要不停的发动,在重复打火八九次以后才能打着火,中途有时候打火就像没电了一样,稍微等待几十秒以后打火没电的感觉又消失了,有时候打两下没电的感觉又来了,是什么原因呢?车是2005款凯越HRV
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早上第一次打火发出哒哒哒的声音,发动机启动不了 第二次打火才能启动 有时甚至需要三四次 打着火后短时间内再打火都是一次着,停车时间一长就又需要两次打火,感觉第一次打火发动机不拉一样光电瓶哒哒哒的 。
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经典帝豪2011款,53000多公里,车头出过车祸,除发动机没换绝大部分换了,修好了大概有半年。电瓶换了一个月,火花塞刚换。打火打不着,刚停火就打能打着。过久了再打要多打几下才能打着。
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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