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技师李培雄不是的,,是正时皮带不对,正时皮带需要专用工具安装,
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匿名网友我已经用专用工具对了3次正时皮带了。
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技师李培雄凸轮轴皮带轮会松动吗?
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匿名网友不会,已经更换了全套正时轮与正时皮带。
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技师李培雄只有一个故障码吗?
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匿名网友是的,其他无任何异常。
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技师李培雄有正时安装的图片吗?
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匿名网友请稍等,正在拆卸。
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技师李培雄好的,,
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匿名网友再次调整正时后p0016消除,但是p0011故障码出现。
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技师李培雄p0011是缸体上的机油单向阀堵塞引起的,
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匿名网友
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匿名网友请您帮忙看下
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匿名网友
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技师李培雄p0016还亮着吗?
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匿名网友是啊
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技师李培雄还是正时不对,。有安装的图片吗?
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匿名网友刚才读数据点火提前21度。
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技师李培雄正时不对,,点火提前角肯定不对,,
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匿名网友好,我让他们再装一次
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技师李培雄
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技师李培雄
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你好 车型2010款雪佛兰景程1.8之前报故障码P0016换了套正时皮带和VVT轮、VVT进排气电磁阀现在报故障码P0014进气凸轮轴性能故障、数据流进气63、排气67你好,根据您的描述以及现在的不断现象,这种情况首先还是要直接考虑他的这个。G压力,因为机油压力这方面影响是最为严重的,所以必须要先确定好。这一个
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你好 车型2010款雪佛兰景程1.8之前报故障码P0016换了套正时皮带和VVT轮、VVT进排气电磁阀现在报故障码P0014进气凸轮轴性能故障、数据流进气63、排气67 缸盖机油压力温度90度以上压力为1.5公斤您好,就现在这种问题,下一步的解决方案。有的就是我上面跟你说的电子阀里面的油道孔被堵住了,你这个缸盖,拆掉通轴瓦盖去检查一下,疏通一下去检查一下有没有堵住的地方。然后看一下有没有缸盖开孔跟凸轮轴上面的油道孔的位置看看,是不是堵住了开孔有碰见劣质的钢盖,跟凸轮轴的孔径是不对的,你装上去之后有道孔就堵了。剩下进一步验证就是按照我上面给你提供的图片测试一下孔内的压力 这个压力跟我们机油压力开关的压力是一样的,就是你缸盖的压力都是一样的。如果不一样。就检查缸体,侧面就是发电机后面的那个单向阀出问题,坏的,损坏的,堵住的。
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雪佛兰景程09年车,现故障灯亮,发动机靠正时皮带俐哒哒声大,检出故障码为p0011,但换了进排气电磁阀并互换,换了曲轮凸轴控制器,仍不行,请大师们帮忙
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之前这个雪佛兰景程这个ABS,换了电脑ABS泵以后,然后现在是把那个两个后轮的那个ABS传感器也换了,现在是那个故障灯不跳了,但是改码器上这个这个这个故障码消不掉。直接跨接Abs到传感器的线路,排除线束内部虚接故障
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我的雪佛兰景程09年2.0。发动机故障灯亮了,前两天去维修店搞了一下,换了一个电瓶,故障码显示好像说两个后轮的故障。维修店已经消了,故障灯已经不亮了,今天开发动机故障灯又亮,这是什么情况,如下图这种情况建议你查看一下故障码编号
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10雪佛兰景程1.8怠速游车,急加速异响,进气压力高,拔掉进气凸轮轴电磁阀故障现象消失,后又因为高温大修发动机更换缸体气门,大修后怠速游车加不起油,进气压力依然高,拔掉进气凸轮轴电磁阀也没有用,淹缸该车建议以进气歧管压力过高进行维修
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你好一台10款雪佛兰景程车是拖回来的,现在的现象是车挂D倒挡时不走车,熄火后着车挂D倒挡又可以走车了要用电脑读故障码报输出轴传感器电路无信号,波箱电脑版和电磁阀换过了问题还是一样,故障码消过了,现在用电脑读是没有故障码的也就是说当前这种问题的话,如果说变速箱油都是正常的基础上,那么出现这种情况,第1个就是还是变速箱模块损坏,第2个就是变速箱内部机械损坏。我上面提到的那个就是判断方法。到时候出现故障的时候试一下。
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2010年雪佛兰景程1.8大修后出现曲轴传感器电路故障,更换一个曲轴信号盘这个问是解决了,但是又出现一个故障是曲轴位置与排气凸轮轴位置不合理,还伴随车子怠速或高或低现氨排气凸轮轴与曲轴位置不合理,如果说是高温后大修出现的,建议检查排气电磁阀以及排气凸轮轴链轮。
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雪佛兰景程1.8正时皮带断了拆装过缸盖,更换了正时皮带和气门后,报故障码P0365排气凸轮轴位置传感器回路故障,动力也不足,正时是用专用工具对的,对换过位置传感器,电磁阀,更换了排气凸轮轴和可变皮带轮,故障依旧,请专家帮忙看看还有什么问题?
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雪佛兰景程1.8手动故障码是进气凸轮轴位置系统性能 加速发闷无力发动机还有哒哒响还有点抖动 车子刚大修过缸盖总成机体活塞全部都是新的 电磁阀换了气门室盖也换了vvt油道堵住,建议疏通油道,拆瓦盖通一下
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