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技师张雄你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。 -
小吴你好
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技师张雄正时是用两个工具卡的吗？ -
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技师张雄进排气凸轮轴电磁阀数据分别是多少？ -
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技师张雄故障码是大修前出现的还是大修后出现的？ -
小吴大修过出来的
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技师张雄大修后出现的？ -
小吴我是车主 修了很长时间找不到问题 让我换这个换那个 还说要大修 所以找你们咨询下
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技师张雄恩 -
小吴大修过还没有跑2000公里
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技师张雄这个进气凸轮轴性能，是大修后出现的吗？还是因为这个问题大修的？ -
小吴修过之后出来的
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技师张雄恩，高温最可能导致这个问题的原因，是机油单向阀融化变形 -
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技师张雄发电机附近缸体上面的机油单向阀， -
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技师张雄发动机启动的时候哗啦啦响 -
小吴大修是高温活塞烂了
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小吴机体是换的新的
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小吴换的裸机
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小吴单向阀在什么位置
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技师张雄缸体的发电机后方 -
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技师张雄如果你的缸体换的是新的，没用过的，那么就是打胶的时候，胶水堵住的单向阀 -
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技师张雄这个单向阀可以拆掉不装的 -
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技师张雄技术好的师傅可以装，没把握就不装。这个东西很容易装坏 -
小吴他们说在机油散热器机油滤芯里面
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技师张雄不是那个，我说的这个是vvt专用油道的单向阀 -
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技师张雄滤芯的单向阀不是这个问题 -
小吴有没有图片看下
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小吴这个是外置的吗
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技师张雄内置，我找找图吧 -
小吴要拆什么东西
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技师张雄 -
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技师张雄拆发电机可以取 -
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技师张雄有一定难度，没拆过的师傅，不要让他拆，很难弄 -
小吴嗯明天拆开看下找个大师傅
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技师张雄恩 -
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技师张雄在这之前，需要保证正时的正确性 -
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技师张雄正时正确，再走这一步 -
小吴正时是用专用工具整得
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小吴开始是废气阀坏了进气支管有好多机油 那个时候还不抖 换了气门室盖之后开始抖了
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技师张雄废气阀坏了导致机油进入进气道，严重的进缸内 -
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技师张雄缸内机油多，同样造成活塞碎裂 -
小吴这个单向阀是什么作用
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技师张雄单向阀主要是阻止气门室的机油回到油底壳，这样在初次启动的时候避免摩擦，让凸轮轴有机油能够润滑，单向阀就是只许上，不许下 -
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技师张雄但是这个单向阀是控制vvt油道，vvt就是你目前的故障码，一旦堵塞，凸轮轴的vvt轮子就没有机油供应，因此报故障码，动力不足 -
小吴这个堵了对车子有害吗
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技师张雄磨损加剧，动力不足 -
小吴我这个行驶正常就是加速无力哒哒响加速时候就像吸不到汽 闷得很
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技师张雄我知道，你一说这个故障码我就知道你什么情况 -
小吴嗯 谢谢 明天去修
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技师张雄好的 -
小吴在不在 老师
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技师张雄恩 -
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技师张雄你说吧，我回复会晚一点，今天比较忙，看到了就回你 -
小吴
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小吴这个怎么拆掉
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技师张雄自己做工具，焊一个螺丝，拧进去，拉出来 -
小吴那个三角的塑料要搞烂吗
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技师张雄恩 -
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技师张雄整个都拿掉，昨晚上发图片给你的 -
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技师张雄搞烂用钩子勾 -
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技师张雄反正得动脑筋 -
小吴塑料搞烂里面有别的东西没
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小吴好的
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技师张雄搞掉以后，可以打一下车，这个洞用塑料袋接着，让机油把里面的渣子冲出来 -
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技师张雄里面有弹珠 -
小吴
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小吴是这个吗 看着这么小
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小吴里面只有这个东西吗 有没有弹簧
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小吴缸体只有一个内6方的螺丝
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技师张雄恩 -
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技师张雄现在怎么样？ -
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技师张雄我今天装一个变速箱一个发动机，忙一天 -
小吴装好了 现在故障没了但是还有点闷 还有响声
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技师张雄那你就偷着乐吧，启动一两秒有响声是因为没有这个阀导致的，其他响声和这个没关系。这个问题目前你的状态是最好的 -
小吴明天再试下看看
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技师张雄嗯 -
小吴刚才开了故障又出现了
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小吴还有什么原因会出现这个故障
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技师张雄一样的吗？ -
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技师张雄今天是拆除了单向阀吧？ -
小吴对
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小吴就我给你发的照片那个
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技师张雄现在是一直响？ -
小吴嗯
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小吴和开始一样 闷 无力 响 怠速正常只要有负荷就不行了2挡都起不来步开空调也没劲
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技师张雄怠速正常？ -
小吴嗯 就有一点轻微抖动但是开空调就抖得厉害
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技师张雄你这车哪一年的？ -
小吴10
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小吴1.8手动
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技师张雄10-11年景程发动机缸盖有区别的，搞错了也会这样，开空调抖动，刹车硬 -
小吴加速就是那种 呜呜叫 感觉就像吸不到气
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技师张雄明天看看故障码吧 -
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技师张雄这个问题比较复杂的，vvt油压是最常见的问题 -
小吴没换气门室盖前开空调没事
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技师张雄尾气正常吗？没有白烟吧 -
小吴大修的时候换的气门室盖废气阀有问题 进气只管有机油冒蓝烟 换了个铝的没事了 开始抖动了
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小吴没有白烟
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小吴三元催化也洗了
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技师张雄金属的盖子质量不可靠 -
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技师张雄你这个问题，如果还是进气性能 -
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技师张雄接下来需要检查凸轮轴链轮，凸轮轴第一道瓦盖，vvt油压， -
小吴明天我把故障码详情发给你看下p0011
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技师张雄不用看详情，我修得多了，就是进气凸轮轴性能。你这种在4s店都是特别头疼的 -
小吴这个去4s店要多少费用
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小吴你在哪工作
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技师张雄上海 -
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技师张雄报价不定 -
小吴那太远了 前年刚回来
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小吴我也在哪上班
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小吴现在在郑州
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技师张雄恩，一步一步来，针对vvt系统，链轮，执行器，油道，正时，涉及的配件比较多 -
小吴要拆缸盖码
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技师张雄恩 -
小吴好吧明天在说
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小吴早点休息吧
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技师张雄恩，明天看看故障码，还是这样，油道又堵住了，可能
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雪佛兰景程车型，搭配1.8升双VVT发动机，车辆故障就是加速无力，怠速抖动，而且怠速异响特别大，类似VVT链轮或者凸轮轴异响，已经更换过活塞，连杆，曲轴，曲轴瓦，此外更换过缸盖总成，VVT单向阀等，故障依旧，问问其他技师有没有遇到这样的情况。换过缸盖。可变正时。统统都换过。
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雪佛兰景程2011款1.8手自一体，换了缸盖总成以后，出现了p0011正时过于提前系统性能，冷车正常，热车之后发动机加速无力，清洗过油道，换了机油压力传感器，清洗过油底壳，换过正时齿轮，正时三件套，凸轮轴电磁阀，凸轮轴位置传感器，还是不行，在高速上行驶正常，怠速时间长，就报故障，进气数据是85排气67搞的头都大了，我想问一下，这个故障不修可以吗您好根据您车的故障现象分析，和点火线圈没有关系的，还是正时调节系统引起的，先把机油流量单向阀安装上试一下，其他先不用管它！
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2011款雪佛兰景程自动档1.8。二手刚买没多久，起步肉，换档不顺畅，有顿挫感。踩刹车低速有点停顿的推背感！动力不好。电脑读无故障码。高速120之后加速明显感觉无力，踩油门发动机空转，速度上不去。发动机空转，刚清了油路节汽门，更换火花塞，机油波箱油，依然好转不大。发动机大声。有没解决的办法？是不是要换电池阀，但是用电脑读显示没故障码！！！这种情况很大可能是变速箱电脑坏了，尝试更换即可。
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10年雪佛兰景程，1.8L自动挡，改成油气两用车，现在汽车起步加速到20迈的时候转速达到2000，噪音大就跟跑不起来似的，等超过20转速下降，原来原地怠速发方向盘抖动，积碳，节气门，三元，火花塞，都清洗和你更换过，今天换完右半轴总成后没原来抖动的厉害了，但是怠速方向盘还是稍微抖动。车跑高速最快120左右超过120加速无力发动机嗡嗡响，像要爆炸似的，请问怎么解决加速有力发动机安静不抖动视频刚加载完毕，时间就到了。建议继续检查变速箱
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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。
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雪佛兰景程2010款1.8…感觉走投无路了、发动机故障码P0011…现在车没力、特别一二挡感觉特别明显提速加油门转数很快上去但速度软绵绵…4S报价一万多、还根本说不出个所以然出来…只说要拆进去检查、修不修的好另外说…在外面修理厂别提了、比4S更坑、花了几千换了一堆配件…还不好钱照收…执行器换了…电磁阀换了…正时调了…还是没效果、到底这破故障码还有哪些方面可能导致，这上面一位师傅说机油单向阀问题、跟修理厂的说、他说如果单向阀问题会烧机油而我这台根本没烧机油、现在车这样卖都卖不了……冷车启动的时候、震动声嗒嗒嗒把离合踩到底就没声、一放声音就出来
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，目前15万8千多公里，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因，我该如何维权？？
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因，4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗，我该如何维权？？
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05款雪佛兰景程，电路可能有问题，车开在路上，突然好像是没电了，车仪表盘很多指示灯亮起，然后车室内灯也很暗，然后车载收音机，电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后，踩刹车后，车子震动。再踩油门，有转速没车速，车不往前走。只能停在路边灭车后，没法再打着了。补充：电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机，但怀疑车电路有问题，新发电机虽然一直用到现在，但电瓶还是不禁用，几个月就要换新的。平时车子在怠速时，车内灯光闪烁，感觉电压不稳，加油正常行驶后现象才消失。另外，1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成，但不是原装的，灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下，我车电路故障？到底是发电机充电不稳定，或者充电时电压不满足原车要求，还是线路的问题，有搭铁的地方呢？
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09款雪弗兰景程,发动机号码有几种版型景程发动机号有两种版型，1.8排量和2.0排量。
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢进气凸轮轴电磁阀是汽车进气系统中重要的组成部分，它用来控制进气凸轮轴位置的执行器，在发动机工作时起着关键的作用。一旦进气凸轮轴电磁阀出现故障，就会导致一系列的问题和现象。
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2023-09-21
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2023-08-18
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2023-08-18
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