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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师张雄加多了冷却液会流出来。不能加太多。
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玉贵美业【张海】应该不是水箱漏吧
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技师张雄应该不是水箱漏,你再看一下冷却液水壶剩多少水。
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玉贵美业【张海】还有很多的
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技师张雄那水箱不会漏水的,只是冷却液加太多了。
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玉贵美业【张海】以前我是加矿泉水的!也是加满的没出现过地上看到滴出来
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玉贵美业【张海】大师但是我打开机舱盖子没看到哪里漏出来
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技师张雄是不是从水壶上面小孔漏出来的?
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玉贵美业【张海】只是看到地上湿了!冷却液是从下面漏出来的
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技师张雄现在起动,底下还会漏水吗?
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玉贵美业【张海】启动会滴水
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玉贵美业【张海】水壶小孔好像没有漏出来
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技师张雄从什么部位滴的?
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玉贵美业【张海】我也看不清楚
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技师张雄从发动机下面吗?
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玉贵美业【张海】是的
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玉贵美业【张海】就是发动机下面滴出来
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技师张雄左边还是右边?
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玉贵美业【张海】右边
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玉贵美业【张海】副驾驶这边
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技师张雄副驾驶座下面?
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玉贵美业【张海】不是
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玉贵美业【张海】就是发动机下面
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玉贵美业【张海】右边发动机下面滴出来
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技师张雄那需要检查水箱和水泵是否漏水。
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技师张雄打开发动机舱,看一下是不是空调管滴水。
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玉贵美业【张海】这个修理费贵吗
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玉贵美业【张海】先这样用几天看看冷却液少了没!如果不少就这样用着可以吧
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玉贵美业【张海】以前我家矿泉水也是加满没有看到地上漏出来过
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技师张雄可以的。
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玉贵美业【张海】你好大师真的是水箱漏水了
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玉贵美业【张海】现在我回来看水箱一滴水都没有了
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玉贵美业【张海】这个大概要修多少钱
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技师张雄水箱漏水的话需要更换。在修理厂需要七百块左右。
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师傅您好,请问我昨天在快修店换了刹车油和防冻液,刹车油换好没有帮我排空气,我问他为什么排,修理师傅说不需要排的,我怕对刹车效果会下降,请问不排可以吗,还有防冻液换好后热车的时候,副水箱里的水到了底线了,我打算今早加点进去的,可今早冷车副水箱里一点都没了,我把车开到单位是热车的时候我看了下,副水箱里还是没水,然后我打开盖子加满副水箱,没盖盖子,我加了油门几秒,水全从副水箱口满出来了,我停了车等车再冷了,把副水箱加到位,应该没问题吧???谢谢根据交流得知,防冻液和刹车油的更换方法并不正规,防冻液还好,可以自己补救。刹车油更换的方法没有彻底更换刹车分泵和油道管路里残留的刹车油,时间久了这里的油得不到更换,将会造成制动力不均匀甚至分泵咬死,建议重新更换刹车油
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se,87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声,保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液,当时补了一升多点,水声没有了。92000㎞时又出现水声,发现防冻液又少了,又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况,维修师傅建议更换防冻液,按他的说法更换了防冻液,但是最近还有丢的现象,又找了一个师傅进行检查,用电脑查看风扇旋转需要108度,而且防冻液的沸点也是108度,说是可能蒸发了,建议更换大品牌的防冻液,我又更换为蓝星-40防冻液,师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨,防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶,不排除缸垫通了,水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫,毕竟要拆发动机吗!各接头没发现漏点,今天我和其他科鲁兹车比较,水管也有涨的表现,风扇旋转也很晚,请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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雪佛兰 科鲁兹,购买马上快一年了,近2-3个月之间发生过3次打不着火的事情,每次都是找修车的人过来帮我搭电才能发动车子(第一次打不着火是我出差大概十多天回来后,第二次也是我出差回来大概五天左右,第三次打不着火是上午都还好好的开的车中午在家吃个饭就打不着火了)每次发动以后就开去4s点让他们看看怎么回事,我一直以为是电瓶问题可是到了那里他们检查多次都说电瓶没有问题,问他们是不是哪里有漏电他们也说不知道!想让他们彻底检查一下他们说那也不一定能检查出来,说电瓶是好的!想问问你们有没有办法解决呢?
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12款1.6手自一体科鲁兹,今天在一个很陡的坡起步,大脚油门后车子失去动力不前进反而尾气排除大量烧焦味浓白烟,重新点火后点油门才慢慢上的坡,但是上坡时候还是排气管冒出大量烧焦味白烟,打开机盖发现防冻液见底了,师傅说是防冻液喷到发动机里了,因为放假了也没法拆开检查,到底是什么原因,对车子有影响吗,我现在还可以正常行驶用车吗,再行驶会不会对车子造成伤害?需要进一步修吗,今天拿了桶防冻液就回来了,师傅说加上防冻液再跑跑看看,现在可以正常行驶,不冒白烟也没大有糊味儿了,当时车子还排除挺多液体,求大神指导,现在车子我是能继续开还是不能开年后去检查维修?需要修一下吗?我回来的路上车已经不冒白烟了,请仔细解答一下谢谢!你仔细的看我上面说的非常的详细仔细。发动机舱里面的那个小的散热水管是很容易出现破裂漏水的。一旦发动机温度高的时候,内部压力高的时候,就会出现那个从我们电子节温器上方以及连接我们电子节气门的上面的那些管路的话就可能出现漏水,那个也是这款车型以及别克车型出现的非常多的一个地方。那个就是在温度高的时候就会出现漏水。才会导致出现这种白烟。这是第1种情况,第2种情况就是说发动机当时出现严重高温现象,导致我们内部水箱里面的压力过大,从我们水箱里面膨胀水壶水箱盖那个地方大量的冷却液被泄露出来,喷洒在发动机里面,发动机舱里面。而我们排气管里面看到大量的白色烟雾的话,那种情况的话不是什么好的现象,比较严重的就是防冻液进入了燃烧室,然后又进入了我们的排气管里面,然后一同排出来,那么就会产生大量的白色烟雾,而正常情况下里面是有一点。这种情况就是属于发动机里面进水,就是发动机气缸里面进水。这种情况就是比较严重的了,继续行驶会继续漏水高温。就是我们俗称的发动机冲缸了。也就是说你如果说想要继续使用的话,你要看外部发动机是从哪个地方泄露的。如果是外面有些漏的话,还好看看处理一下。如果是我说的是发动机冲缸了,导致发动机内部压力过高,而从我们水箱盖就是膨胀水壶盖那个地方漏水的话,那这种情况就不要开了。
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雪弗兰克鲁兹 10年11月份 15万公里 昨天晚上十点钟点火感觉像赛车一样的声音 行驶正常 大概行驶十五分钟左右停车等红灯 突然后面的人叫住我 我下车一看地上全是黑色的机油。我就赶紧熄火把车子推到路边等维修师过来 等了大概两个小时 维修师过来看一下还有一格机油 “一格机油还是清的 我小保养才十几天” 而且看表面发动机非常干净 看到了发动机右边电脑版下面变速箱上全是机油 还有大灯线上反正右边一片全是机油 看起来像喷出来一样 维修师就又加了半瓶进去 点火 一分钟 加了油门 根本没有检查到漏油的地方 只检查到了发动机上面机油盖那里有漏气的声音 等了五分钟还是没有漏油 就开回去了 今天早上维修师说先把机油盖换了 跟我说可能是机油盖密封坏了。导致的。我想问问大师 估计需要排除哪些因素?我不可能等到全换了一遍 才能查出病因吧 谢谢大师们的回信……更换水箱和废气阀或者气门室盖总成。
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型:科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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2011科鲁兹手动。前段时间油进冷却壶了,烧天然气,也没劲,冬天难启动。启动后声音大要死,当当当的,还怠速不稳。热车几分钟声音一下就小了。感觉是机油是不是加假的了?当时是零下十℃的天气。冷车起步不稳。就送修了,换了气门,换了机油散热器。好了,一下好了。没开两天机油从散热器里跑出来滴在三元催化上,冒烟。又去换了机油散热器。又没开两天我发现冷却壶里好像又有机油,他们说是管道里没洗干净的,过段时间多换几次水就干净了。我开了两天,每天也就来回几公里,检查发动机油是好的。第三天,我值班,把车停办公室外,晚上还是零下几度的,值班24小时,想去市里,上高速,早上走之前我一检查机油。怎么变奶油色了,一马达打着,凑合开了三公里停家门口,打电话,他们赶紧跑来了,倒进两瓶清洗发动机的,转了二分钟,把机油和水换了,然后开到60公里外修理店去了。过了几天。我去拿车,开了几天机油又出来了,这次好像是加机油的盖那里冒出来的。又换盖。折腾以后,感觉车没以前刚修出来有劲了。而且声音大,后来油气自动跳来跳去。。又把线圈换了,好了不跳了。现在还是没刚修好有劲,而且声音大,怠速低速起步过转弯有时候就听见好像柴油车的声音,修理店为解决这个问题,又把正时反复检查拆了又装,没发现问题。声音依旧。他们实在是没着了,我实在不想修了,再修下去感觉发动机要报废了。他们反复换机油,防冻液,机油散热器换三个,还赔了不少钱。我想想,算了,打架吵架也没用,开回来了。烧油最多150。烧天然气最多130。声音大就大吧。不过这次冷却壶是干净了。现在急加速,踩油门会发出呲啦啦的声音,油气都一样。慢慢踩油门没事。半年前加机油,被修理店兔崽子把我三元催化器芯子给捅掉了,也没有换。大神们帮我看看,这声音大和急踩油门的呲拉拉拉的声音是哪里发出来的。还有像柴油机的哒哒哒哒声音咋解决?我想那次机油里进水变奶油色,我又打着开了二公里,他们清洗更换后开60公里去拆修。会不会把换过的气门给拉伤了?或者已经把曲轴,瓦给拉坏了。车拿回来开了几百公里了,但是一马达就来了。
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各位大师好,我的爱车是雪佛兰科鲁兹 故障码是:p0172引擎变速箱电脑控制系统故障 故障描述:动力系统 系统太浓 故障现象:发动机异常抖动/燃油油耗上 升/尾气超标 故障原因:空气流量计故障/氧传感器故障/水温 传感器故障/ 故障解决方案:参考知识 燃油修正是指电子控制单元(ECU)通过曾加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空然比。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空然比任然很浓的话,该故障码就会出现。 去了附近修理厂 找不出原因 是怎么回事
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加满油就会漏油什么原因,加满油就会漏油什么原因呢
汽车油箱加满油会漏油,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“木乱”,意思是麻烦、乱套了。这要是汽车油箱加满油会漏油,那可真是够木乱的。今天,咱就来聊聊这个事儿。 加油站的小秘密 你有没有遇到过这种情况:在加
汽车故障
2024-06-27
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帝豪加满油就会从车底下漏油是怎么回事
帝豪加满油就从车底下漏油,咋回事儿? 嘿,各位老表!今日咱就来讲讲帝豪这车子,咋加满油就从车底下漏油咧?你说这开着开着,咋就冒出这么个事儿来哟! 油加太满惹的祸? 咱先琢磨琢磨哈,有可能是加油加太满咯
汽车问答
2024-10-17
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加满漏油是什么原因,加满漏油是什么原因造成的
汽车油箱加满油会漏油,是咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得劲儿”,意思是舒服、满意。但要是汽车油箱加满油后漏油,那可就不得劲儿了。今天,咱就来聊聊汽车油箱加满油会漏油的事儿。 为啥会漏油? 1. 咱
汽车故障
2024-06-26
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汽油盖漏油什么原因,汽油盖漏油什么原因造成的
汽车油箱盖漏油,咋回事儿? 咱河南话里,汽车油箱盖漏油叫“汽车油箱盖淌油了”。这可不是个小事儿,得赶紧看看是咋回事儿。 加油时的小秘密 你知道不?有时候,加油加到跳枪了,加油工还会继续往油箱里加,想凑
汽车故障
2024-06-27
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车子加满油漏油是什么原因,车子加满油漏油是什么原因造成的
油加满了会从车底下漏,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“渗油”,说的就是车子加满油后漏油的情况。这是咋回事儿呢?其实,这可能是因为温度变化,导致汽油膨胀,从进气口流出。不过,除了这个原因,还有其他可能。
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2024-07-19
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油箱加满漏油原因,油箱加满漏油原因分析
油箱加满漏油原因,油箱加满漏油原因分析 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车油箱加满油会漏油的事儿。这是个啥情况呢?咱接着往下看。 加油站的猫腻 首先,咱得说说加油站的事儿。有些加油站的工作人员为了凑
汽车故障
2024-07-04
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加满油就漏油是什么原因,加满油就漏油是什么原因造成的
油加满了会从车底下漏,这是咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车油箱加满油会漏油的事儿。这可不是啥稀罕事儿,很多人都遇到过。你说这好好的车,咋一加满油就漏油呢?这到底是咋回事儿呢? 温度变化
汽车故障
2024-07-11
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汽车油箱加满漏油是什么原因,汽车油箱加满漏油是什么原因造成的
汽车油箱加满漏油,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车油箱加满油会漏油的事儿。你有没有遇到过这种情况?油箱加满了,结果下面开始漏油,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家摆一摆。 加油加太满了? 一
汽车故障
2024-07-15
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汽车油箱加满后漏油原因,汽车油箱加满后漏油原因是什么
汽车油箱加满后漏油,咋回事儿 咱河南话里,汽车油箱加满后漏油,就叫“油箱漏油了”。这可不好玩,得赶紧看看是咋回事儿。 加油加太满了 1. 有可能是你加油加太满了。你想想,油箱本来就那么大,你非得把它
汽车故障
2024-06-27
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加满油有漏油原因,加满油有漏油原因怎么办
汽车油箱加满油会漏油,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“中”,意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊汽车油箱加满油会漏油的事儿,你说说,这是咋回事儿? 加油枪跳枪,咋回事儿 你去加油站加油,是不是经常能看
汽车故障
2024-07-04