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技师张俊松您好,这种情况,火花塞跳火弱,会直接影响发动机的工作,导致动力不足,油耗升高。你重点检查一下火花塞,如果间隙过大,颜色变黑,需要及时更换火花塞,检查点火线圈是否有漏电,连接线路是否可靠有无松动,做一下检查。
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似箭归心火花塞新换的
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似箭归心四个缺跳火都弱
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技师张俊松那就需要检查一下点火线圈连接的线路。有无断路或者接触不良。
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似箭归心只是爬坡没有力量转速也起不来。
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技师张俊松行驶多少公里了?
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技师张俊松如果超过3万公里以上,重点需要清洗积炭了。
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似箭归心2012年的手动挡宝来这个废弃循环阀坏了。会不会影响这个啊。
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技师张俊松都会影响发动机动力的,而且故障灯也会点亮。
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似箭归心关键是他也不报这个故障码呀。
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技师张俊松不报故障码,如果废气循环阀有故障,也会影响的,需要更换修复。
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似箭归心好了,我先试一下
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技师张俊松好的
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似箭归心请问这车有没有那个高压电转换器的那个啥的东西?
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技师张俊松点火线圈都有的。
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似箭归心这是电喷的。
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似箭归心他就一个插头。然后就连着那个高压包。
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技师张俊松这个就是点火线圈,如果损坏或者有故障,就会导致点火弱。
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似箭归心那不可能四个都坏吧。
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技师张俊松这个首先需要检查一下连接线路很关键。
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似箭归心这车在平路上没感觉,一爬坡就没力。
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技师张俊松先读取数据流,让维修技师检查传感器信号是否正常,
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技师张俊松电控系统正常,就要重点清洗积炭。
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似箭归心现在机油灯会一爬坡就闪而且又没有力
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似箭归心我挂着空挡加油门,它又没有。
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技师张俊松都跟发动机运转不正常有关系。
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似箭归心我把钥匙关了又开。
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似箭归心又不亮了。
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似箭归心我把钥匙关了又开。
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似箭归心然后一爬坡。就闪还会滴滴的响。
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技师张俊松首先把发动机修复后确定发动机正常,第一读取发动机数据流,第二清洗发动机积炭。
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似箭归心现在空加油门又有了。
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似箭归心他先是滴滴的叫。然后又在闪。
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似箭归心你怎么回事啊?请问?
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技师张俊松这是机油压力过低,需要检查机油油位过低,需要及时补充。
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似箭归心是
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似箭归心啊
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似箭归心那我再加点机油看一下吧。
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技师张俊松好的
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似箭归心关键是现在机油够了,他也叫。
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似箭归心现在是这样的,我一加油门它就叫。
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似箭归心然后我让怠速她灯又熄了,又不叫了。
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技师张俊松这是机油压力过低。建议先检查一下发动机的水温是否过高,如果温度过高,建议熄火冷却下
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似箭归心不高
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似箭归心会不会是机油泵打油不好
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技师张俊松这种情况建议重点检查一下机油泵是否有磨损?吸油滤网是否堵塞和机油品质是否差?
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似箭归心好的
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技师张俊松嗯
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2008款大众宝来(BWH发动机)的应该跟换哪一款火花塞?1.6L !现在已经跑了77600公里了,还没有跟换过火花塞。感觉现在动力不行了!用ngk7092的白金火花塞没问题。这个比较好,还有用博世的,fr7dp也是可以的
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一汽大众新宝来13年的,拆火花塞出来边圆那里有点湿还是黑的,今天换了新的火花塞,坐在车里面发动机排气的声音大很多,什么意思呀?原来是普通的火花塞,今天换了白金的火花塞,
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一汽大众新宝来13年的,3w公里今天把火花塞有点湿圆哪里,为什么
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03款大众宝来,17万公里了,跟换了点火线圈,火花塞,正时也看过了,氧传感器是焊接上去的,没有三全催化器,原地加油没有发吐的感觉,上路就感觉加油无力,爬坡直接就是五六码的速度,没有故障码,发动机工作不好主要是由于缸压异常正时和点火供油系统异常造成的,你检查其他都没有问题,需要检查喷油嘴是不是由于卡滞和积碳问题和喷油嘴损坏造成发动机工作性能下降,
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这个火花塞给一汽大众新宝来1.6的车用,会不会有问题喔,原来是普通的,这个是白金的
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我的爱车是12款宝来,最近去修理厂检查火花塞时,师傅说少量机油渗入到火花塞和点火线圈里了,车的发动机要大修。我很纳闷,我的车一直开着好好的,也没有什么不适合。请问机油渗入火花塞正常吗?还是必须要大修把油渍清洗了看看,还有要处理要拆装发动机才可以,比较麻烦
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老宝来 1.8T,换完火花塞以后汽油味非常大,请问各位大师是什么原因?发动机还有哒哒的声音,有一点点颤抖跟没换以前是一样的。
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我车是一汽大众新宝来1.6自动档有四万多公里了前二个星期前换了机油跟火花塞,但最近几天早上打火的时后不像以前那么好打了,有时候要打好几下才会打着,是什么原因呢?
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02年宝来,1.8T,开始是燃油泵没电,换了汽油泵继电器后,有油,一直报故障码:燃油继电器开路。打不着车,火花塞的火特弱,一缸的点火线圈换的新的也是特弱,发动机电脑也已经拿去检修过了,请各位大师指点指点……
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我的车是大众宝来1.6排量的!一直烧油!,2003年的车!现在车在跑着的时候走拙车的毛病!不知是什么原因?火花塞也更换了!
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