发动机在高、中、低转速时，消声器发出不合时宜的“突突”声，甚至拍响，进气歧管有时会回火；发动机容易熄火，启动困难，说明高压产生的火花微弱。

这次失败的原因：

1. 断路器触点烧蚀。
2. 电容器内部接触不良或接地。
3. 点火低压线圈匝间短路。

排除故障：

先拆下高压点火线，离火花塞5mm左右，检查闪络情况。如果火花跳跃距离短而细，声音小而红，有时火焰断了，就是高压火花弱故障。检查闪络时，要注意高压点火线与火花塞的距离一定要由远及近或由近及远进行比较，防止因距离远不闪络或距离短闪络弱而造成误判。

如果中央高压线弱，不是粗的蓝火，而是细的黄火，拆下电容再试。拆下电容后火花不变，故障在电容；拆下电容后火花变弱，故障出在点火线圈。然后根据具体故障修理或更换电容器或点火线圈。