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技师盛海宁你好，我是汽车大师金牌技师-盛海宁，很高兴为你解答。 -
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技师盛海宁n55发动机吗
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宝马X5急加油门就会出现动力源减半，伴随着发动机达抖动，慢加油门一切正常。 (故障码是2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测故障。) (2DD6 电子气门伺服控制马达,位置传感器 短路或断路。)建议检查线束，先换电子气门马达和偏心轴，发动机电脑dme待检。
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08年宝马X5之前报的偏心轴故障换过偏心轴传感器好了没有偏心轴那个故障码了，有个进气电磁阀的故障不能消除一消除就熄火一下然后就正常行驶了，不过过了一夜彻底不行了打不着要么打着抖动严重报了如图故障报这个故障你要看一下那个电磁阀，两个对照一下，看看故障有没有转移。还有一点电磁阀本身就坏掉了。还有正时你要看一下不对，那也会报这种故障。
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12年的宝马X5发动不着车 了启动车辆着一下就熄火报2F8B继电器，点火和喷射系统，电源电压，点火：对地短路 2DB6 电子气门继电器，激活：线路断开 2F44点火电路，电源电压：气缸组或发动机失校 38A4智能电池传感器（IBs）：通讯故障根据反应问题迹象，应该是点火系统问题，可能是点火线没电，修好没有，没反馈回来。
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13年宝马X5 一开始没油上 换个保险丝正常 故障排除 然后更换电子手刹总成后 电子手刹正常 然后空调不制冷 故障 制冷循环回路压力 断电后 各种故障码 左右油表传感器也出问题了 赶着交车 求大师指点以前遇到过相似故障，是前部配电盒和前部电子模块故障，检查有没有短路，上次换的这两个部件，原因是活性碳罐堵，造成前部配电盒和前部电子模块烧坏
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12年宝马X5，N55发动机，之前报电子气门调节控制错误次数过多，做了电子气门磨合之后故障码不再出现，由于担心伺服电机再次出现问题，于是更换了新的伺服电机，结果出现故障码2D43——电子气门控制系统——调整范围，区域检测出现故障。反复做电子气门极限位置学习，电子气门磨合，都一样没有改变。在做位置学习时伺服电机有动作，但是电子气门磨合时，怠速运转时转速没有波动。查阅资料说是要换偏心轴，但是当时检查偏心轴只是齿轮位置有少许磨损，并不严重，按照我的想法，偏心轴位置传感器合并在伺服电机内部，这样一点点磨损应该不会有太大影响。希望大师指点一下，这种情况是不是要换偏心轴？伺服电机有没有初始安装位置？出现这种情况的根源是什么？更换电脑版，更换偏心轴，及滚针轴承。
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车辆：05年宝马额53 x5 4.8。现在是这个情况，报左前活动可信度，蓄压器压力上升，我换了一好几个高度传感器都没有用，换上以后设码编程以后把高度设置了以后跑一会左前的高度数据流就变成了0，其他三个数值相差一百多。之前我换过两个全新的前减总成，后面换了俩气包。出现故障以后会自动打气升高还降不下来。车辆描述的故障，根据实际情况车辆故障，想要解决的方案就是更换供气装置更换储气罐。
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我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？
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宝马n55发动机，车有时能打着，有时候打不着，有时候打着了一会自己就熄火了。屏幕显示不提供动力。故障码是电子气门退出控制状态，调效频率出现过高，电脑板拆掉拿去修的，修好之后电子气门升程过后，能着车，后来又不能着车，后来拆气门室盖看，偏心轴卡伺服电机的齿轮上下有间隙大概有一毫米，后来用四个内六角转螺丝转到最大升程，没有间隙了。现在想确定到底是什么问题，换什么，或者是不是电路问题。能修好他，我是干机修根据你的描述和故障码需要先检查一下集成供电模块的输出供电有没有问题，要是有就需要更换集成供电模块了。
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2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码还是伺服马达有问题了。要是线路都正常的话，建议是更换伺服马达。
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您好，前段时间 我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了 ，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水， 然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来【车型：宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去，感觉方向盘有点抖，感觉现在加速没有像以前的推背感了，你好，只要在水里没有熄火就没有问题！放心使用！
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众泰t600报故障码p0341车子没力
众泰T600报故障码P0341 车子没力故障码P0341众泰T600是一款在中国汽车市场上备受瞩目的车型。然而，某些车主报告称他们的T600遇到了故障码P0341的问题，造成车辆动力不足。在本文中，我
汽车故障
2023-08-28
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报曲轴位置传感器电路故障，报曲轴位置传感器电路故障,1.2.3.4缸缺火
报曲轴位置传感器电路故障引言报曲轴位置传感器是汽车发动机中的重要组件，通过检测曲轴的转动速度和位置，为发动机控制单元提供准确的数据。然而，当报曲轴位置传感器电路出现故障时，会导致发动机运行异常，其中包
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2023-08-24
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长城h6报故障码节气门位置信号1电压过低
长城H6报故障码节气门位置信号1电压过低长城H6故障码原因分析长城H6报故障码节气门位置信号1电压过低，这是汽车电子系统检测到节气门位置传感器1电压低于正常范围的故障码。这个故障码的出现可能是由于以下
汽车故障
2023-08-28
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开几百万豪车飙高速，爆胎后拖车不敢拖 车主这下不嘚瑟了
十一长假期间，陈先生开着自己的爱车去出行，没想到在高速路上忽然感觉车子往右面倾斜。陈先生感觉不好，将车子停在路边，下车检查发现右后轮胎已经没气了。这下该怎么办呢
汽车保养
2015-10-11
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故障码P00170，故障码P00170怎么解决
故障码P00170在汽车领域中代表着“凸轮轴位置传感器B区域电路高电平”，意味着汽车的凸轮轴位置传感器B区域检测到了电路高电平的故障。凸轮轴位置传感器通常会在发动机上有多个位置，其中包括A、B、C等不
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节气门传感器电压故障，节气门传感器1和2电压节气门传感器电压故障的原因及解决方法在汽车的发动机控制系统中，节气门传感器起着至关重要的作用。它能够监测节气门的位置，并将相关信息反馈给发动机控制单元（EC
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2023-08-24
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大众p0343 p0341故障码
什么是大众p0343 p0341故障码如果你拥有一辆大众汽车，并且你的车辆显示出p0343和p0341故障码，那么你可能需要了解一下这两个故障码的含义以及相关的故障排查方法。p0343和p0341故障
汽车故障
2023-09-02
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驱逐位置传感器报故障，凸轮轴位置传感器坏了报故障码吗什么是驱逐位置传感器和凸轮轴位置传感器驱逐位置传感器（Evaporative Emission Control System）用于监测车辆的蒸发排放
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长安之星4500报故障码P0343
长安之星4500报故障码P0343长安之星4500报故障码P0343是让每一个车主都头疼的问题。这个故障码通常与发动机的凸轮轴位置传感器（CMP）有关。当CMP传感器感知到凸轮轴的位置不正确时，便会触
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2023-08-28
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
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