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技师刘佳你好,我是汽车大师银牌技师-卢志瑶,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好
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技师刘佳你这个故障就查下点火线路
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技师刘佳打打马达时有着火现象,丢马达就熄火是吧?就是与点火线相关的电器电器电路问题
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车辆每天第一次点火都显示电池过度放电 但是都能正常启动 。但是下雨天 或者洗车以后,有时候开着开着会没有电了。重新搭电又能行驶。检测完说是熄火后没有休眠。请各位大神支招一下。
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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我的车是12年美规宝马x5,上个月出了个小事故,换了一个左前羊角,做钣金时候电瓶断电了,修好后就发现每次跑60公里以上时速就出现如图片上面的提示,重新熄火启动又没有了,到60公里以上又有了,电脑检测没有故障码,
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12年宝马x5偶尔早上车子打着报好多故障码,熄火从新启动自己又好了12年宝马x5偶尔早上车子打着报好多故障码,熄火从新启动自己又好了【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 措施:①检查DSC、EMF、方向机插头导线是否存在针脚腐蚀及虚接现象。 ②检查蓄电池是否原厂AMG蓄电池,排除蓄电池电压不稳定引起的伪故障码。
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一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯【车型:宝马X5 2010款 xDrive30i豪华型十周年纪念版】 这种情况有可能是集成供电模块有问题导致的,需要检查一下集成供电模块出来的供电是否正常,要是不正常就是模块坏了,
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宝马X5,起动后,发动机抖动,熄火,再起动抖一会正常车辆描述的问题,发动机启动存在抖动以及熄火,根据车辆描述的综合信息判断,建议车辆做出接下来的维修检查。检查更换火花塞汽油滤芯以及清洗车辆进气系统积炭,包括使用修理厂诊断电脑对车辆进行快速测试,确认系统的电气类相关故障信息,可以通过照片的形式上传给我,来确认是否需要做其他更多的检查维修。
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2005年E53 3.0车型,行驶30万公里。一手车,没交易过程。4乘4报警灯常亮,换过两个拆车马达,当时清完故障码,重新编码后故障灯消失,过几天又亮。因为小县城没有宝马专用电脑。报分动箱故障,滑块故障,转向角传感器电源故障。但是数据流各数据均正常,包括偏转率。现在有半个月了,有一次打死方向盘有撞车顿挫感现象,有次低速行顿挫感强烈,熄火重启后就好了。但这两个现象就出现过一次就没有出现。每次故障码用通用电脑清不掉,非得编码才可以。但是跑几天后灯又会报警。求大神帮忙分析一下,到底是换个新的四驱马达,还是分解分动箱检查摩擦片,或者查看转向角传感器等,怎么办?建议更换电机和分动器,或维修,检查一下相关线路,分动器模块
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车停后汽袋下来了,运动时汽袋起来了,是怎么回事。谢谢!根据你描述的问题。因为当车子熄火以后。因为您的车子是气减震,当车子熄火以后。气包内部的压力不足。就会导致车身降下来,当车辆启动以后车子给汽包内部冲上气压以后,车子就会升起来。如果说车子刚停下来。车子就落下来,那么这种情况就得检查一下充气包,还有车子的控制充气包模块。这个就得用电脑进行诊断,检查一下控制系统。
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美规宝马X5蓄电池放电增加你好,出现放电增加的情况,会引起电池电量消耗黄之后无法启动,需要先测量漏电电流,熄火锁车一个小时以上,放电电流不能超过70毫安,否则要检查网络系统,动力CAN,.舒适CAN不会休眠导致的放电。
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宝马x5供油继电器过热会导致不供油灭火吗?你目前仅仅做电脑检测,在不能发现故障代码的情况下,就没有具体的维修方案了,你现在可以按照我的描述来完成一步一步的检测工作,车辆连接汽油泵压力表,打着车怠速状态下运转发动机车辆可能会出现自动熄火,而这个自动熄火的时候请看目前的汽油泵压力是多少,如果汽油泵压力下降到零了或者是很低很低的状态,就表示当时汽油泵不工作了,这个时候在连接万用表持续检测汽油泵的供电电压,再次启动车辆,如果下一次仍然出现相同的故障现象的时候,观察车辆在熄火瞬间的汽油泵供电电压是否停止了?如果没停止代表汽油泵损坏汽油泵的价格应该在3000~4000块钱左右。车辆也可以尝试先更换汽油泵,因为这种情况下会节约车辆的检查测量时间。
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