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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
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匿名网友新帕萨特启动后ESP 转向助力 ABS 驻车灯 同时亮 行驶一会熄灭 转向助力最后熄灭
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技师任德智你好,这种情况下很可能是ABS传感器存在问题了导致,这种情况下维修建议熄火重新启动跑一下是否会消失或者说通过电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示分析维修不要盲目维修。
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技师任德智这种情况下一般都是ABS传感器存在问题导致
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匿名网友跑一下车子感觉行驶没问题 下次启动又出现同样情况
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匿名网友前天过一个坑遭受过一次严重颠簸
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匿名网友接下来 每次开之前都亮 开一会就灭了
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技师任德智对的,这个传感器应该存在偶发性故障,因为这款车这个传感器就容易出现这种情况
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技师任德智一共有4个这样的传感器,最好是通过电脑检测仪读取一下具体哪个传感器存在问题
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匿名网友这种一般汽修店就行了吧 不用4S
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技师任德智这个很简单的都可以
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匿名网友好 谢谢
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技师任德智没事,
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帕萨特,在行驶中,防抱死,转向助力,防侧滑,胎压灯,驻车系统灯自动亮起,一会儿后又自动熄灭,每次转向助力灯都是最后自动熄灭!应该是轮速传感器,出故障了,需要用诊断仪读出是哪一个传感器。
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百度知道 2013款帕萨特车启动以后abs胎压报警eps动力助力转向灯报警灯有时亮有时灭怎么 2013款帕萨特车启动以后abs胎压报警esp,助力转向报警灯有时亮有时灭怎么回事应该是ABS传感器坏了,需要用诊断电脑读取故障码,才能知道哪个传感器坏了,更换即可。
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自动驻车故障灯有时亮起,熄火断电后重新通电点火可能会亮,也可能不亮。有时行车过程中伴随转向助力、胎压监测、ABS故障灯同时亮起。但后三在几分钟内会自动熄灭。我认为你的车辆故障,应该先进行排查手刹电机的线,可能线路出现磨破皮
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13款新帕萨特今天同时亮了几个故障灯,停车制动,ABS,行车稳定系统,胎压监测,助力转向。到底是怎么了?从一个相对很阧的路上开过以后就这样了
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2017大众帕萨特刚开始仪表亮abs,自动驻车,胎压监测,电子助力转向故障,esp驱动防滑,五个故障灯,现在自己打不着车,检测电瓶亏电状态,搭电着车行驶一段时间后电瓶还是亏电。是什么原因导致电瓶不充电。建议方案:这种情况一般存在两个原因 第一,发电机的发电量低。导致发电量不够,电瓶充不起来。 第二,发电量足够,电瓶蓄电能力不行。 第一种方法先去检测发电机的发电量。将车辆大用电设备开启。(比如鼓风机,大灯。)此时用万用表去测量发电机的发电量正常在13.8到14V左右。如果低于13.5表示发电机的发电量。欠缺。可能的原因有发电机。皮带打滑丢转 第二种,在排除第一种方法之后,更换蓄电池,并且监测休眠电流。休眠电流正常能保持在0.05A,也就是50毫安以下为正常。 蓄电池更换一定要按照型号更换。(比如安时容量。)更换电瓶可直接断电。更换完后调整时间,一键升降车窗匹配,并且用诊断设备快速扫描整个系统。进行消除故障码。
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师傅,我的车是2015款帕萨特,大灯是随向转动功能,带透镜,原车疝气大灯,型号d3s ,我今天换了一颗同型号的Led灯泡,但是使用的时候会影响随向转动功能,故障灯一亮,功能消失,但是我熄火断电,关闭大灯后启动,随向转动又正常了,但是行驶了几步,一动方向,又会出现同样的故障码。请问是什么原因
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14年1.8T帕萨特御尊版,最近几天出现启动车后电动助力转向故障,几秒后又出现ESP和电子手刹故障灯,但是跑上几公里后故障灯就不亮了,这些故障时有时没有,电脑读取故障码都是偶发的,报的是右轮,是不是ABS传感器坏了?求大师指点迷津 跪谢!先把传感器拆下来看一下有没有脏污,如果灰尘多,清洗干净,同时检查信号轮有没有泥土。
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2013款大众帕萨特1.8TSI、行驶过程中突然断电。仪表,助力,全都没了。但是发动机正常运转,带着故障跑了几公里到镇上停下来熄火,然后再拧钥匙也没反应了,obd也连接不上。电瓶确定有电!求大神帮忙分析一下
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大师们好 我有一辆04年帕萨特B51.8T的,最近早上起动会有很大抖动,踩刹车会弹脚有的时候EPC的灯有时候会亮,亮了以后油门只能加到2000转,到修理厂检查拆开火花塞4个都是黑色的,解码器查不出故障码。这个问题不是什么时候都有,出现了的话熄火几次再气动就没有了。还有的时候正常行驶会加不了油熄火。
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帕萨特GLI,偶尔出现行驶中突然无任何征兆瞬间熄火,发动机停止工作,然后重新打火就打不着了,但马达工作正常有力,电瓶也没问题,就是正常打火打不着。但是一边打火,一边用脚快速轰油门就转速表一点点向上抖动,有时候一下就上去了,也能启动。请问各位大师我该怎么办?
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