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技师王冬你好,我是汽车大师银牌技师-赖观伟,很高兴为你解答。
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技师王冬需要用解码器读取故障码,这种情况一般是ABS传感器出了故障,需要更换
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c**1前几天胎压不足,停车前正常。重新启动后出现这些报警灯。走一段,停车后再启动,又没了。第二天启动后又有了,有时又没了,反复。
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c**1胎压也充气了
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c**1前年右后车轮传感器坏了,换了一个。
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c**1当时也是出了一堆这样报警
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技师王冬需要用解码器查是哪个轮子的传感器
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c**1传感器换一个多少钱一般
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c**1这次断续出现,像是接触不好
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技师王冬200左右
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c**1驾驶没有明显影响
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技师王冬感应不好了
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c**1倒车灯报警也是断续出现,换倒车灯需要卸整个灯组吗
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c**1谢谢
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技师王冬换灯泡拆后面的线路板
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c**1你是4s店技师吗
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c**1还是个体技师
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技师王冬有什么事
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c**1想听听你对去哪里检查修车的建议
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技师王冬大点的维修店或者专修店
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我的车是13款帕萨特,最近在行驶中遇到了多次仪表盘黄色信号灯乱报警的情况。最早出现的黄色报警是黄色P刹车驻动报警,伴随报警铃声,行驶中转速表一下降到怠速转速后又回到行驶转速。之后在行驶中出现的黄色报警种类多了起来,车身稳定系统报警、胎压报警等多种黄色报警信号。而以上的所有情况都在车辆熄火重新启动后就不再报警。多次报警都是在行驶中出现,但情况都不一样没有规律可言。总结就是行驶中时常黄色信号乱报警。您描述的是二个问题,第一个问题可能是电子手刹控制单元的问题,常见的是某一个电机对正极短路。后面可能是某一个ABs传感器脏或者信号轮脏。
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13款新帕萨特今天同时亮了几个故障灯,停车制动,ABS,行车稳定系统,胎压监测,助力转向。到底是怎么了?从一个相对很阧的路上开过以后就这样了
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14年1.8T帕萨特御尊版,最近几天出现启动车后电动助力转向故障,几秒后又出现ESP和电子手刹故障灯,但是跑上几公里后故障灯就不亮了,这些故障时有时没有,电脑读取故障码都是偶发的,报的是右轮,是不是ABS传感器坏了?求大师指点迷津 跪谢!先把传感器拆下来看一下有没有脏污,如果灰尘多,清洗干净,同时检查信号轮有没有泥土。
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我的是03款帕萨特b5,之前水管漏水,防冻液变少后水温警报灯会亮,加了水就正常了,后来补了水管。最近开40公里左右,突然水温灯又亮了,查看防冻液没有减少,今天早上冷车启动,水温灯又亮,哪位大神知道是怎么回事吗?水温指示灯一直是显示90度的
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你好师傅!请教一下,我的车是01年的老帕萨特,昨天下午发现机油灯报警,行驶一段路后就熄了,反复了2、3次。今天早上检查机油并不缺油,这是怎么回事?另,车子缺水很快,加满一次管不了多久又需重新加水,而且水温表一直上不来,长期停留在原始状态(O度位置),是何原因?再一个问题,有时发动时发动机很抖,很费力才启动,这种现象是什么引起的?不好意思,一口气提了3个问题,请逐一解答为谢!
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01年的帕萨特b5自动挡1.8T,前几天刚清理了发动机积碳和节气门还有喷油嘴,还换了机油,刚清出来感觉车子特别轻,动力很足,噪音也很小,但是昨天跑了趟市里,突然机油灯闪红灯并报警,但是一会儿又灭了,一会又亮了,并且动力明显下降,感觉跑不动,换挡时顿挫感特别强烈。并且会卡达一声,噪音声大,转速到3000还不换挡,D档停车抖动得很厉害,停车检查机油并不缺,休息了一会儿有所好转。但起步声音还是大,起步没劲,跑起来就好一点,去修车那也找不出问题,一个劲说车老,哪位大师可以帮下忙看看什么问题!
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你好,我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T(2014款),行驶里程2.5万公里,昨天上午刚做完保养,一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电,时钟显示归零,面板的石英钟也乱走,汽车完全没有电,救援过来搭电也无法启动,只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了,我感觉很疑惑,为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警?如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险! 请各位大师分析一下,究竟是什么问题,今后如何防范。恳请尽快赐教,谢谢了!更换发电机
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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我是零八年的帕萨特领驭,跑了十万公里,今天早上从大兴安岭跑了400多公里,机油灯报警了,显示机油压力问题详情见说明书,完后打开前机盖一检查机油全没了,感觉应该是从刻度尺哪里出去的。完后我有随身带的一小壶加里了,但是刻度尺还没看到,机油盖我给拧下来,用毛巾挡上继续开了,50公里到服务区,跑了45公里的时候,转向盘抖,自己使劲往右打方向盘,还有异响,坚持跑了五公里到服务区完后买了一桶昆仑的15-40机油,加里了,之前加的是一汽奥迪5-40的机油,完后又坚持跑了80公里,以一个小时80迈速度,现在把车扔齐齐哈尔了,我买的高铁到哈尔滨坐的飞机来青岛,我初五晚上能回哈尔滨。回去我应该怎么做,这是哪里问题啊,是什么气压那个冻了吗?我回去车在外面冻的还能打着吗。求帮助
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比亚迪宋胎压报警复位
比亚迪宋胎压报警复位比亚迪宋胎压报警复位是指对比亚迪宋轮胎压力报警系统进行复位操作,以恢复正常工作状态。在我们日常开车过程中,该系统会监测车辆轮胎的胎压情况,并在发现异常时发出警报,提醒驾驶员及时处理
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胎压监测灯亮的原因
这种情况下,漏气通常极其缓慢,一时无法发现是哪个轮胎。这时候可以用胎压计测量,前面2.3,后面2.5。如果缺气,补上,然后观察胎压警示灯。如果过几天又亮了,可能就要拿起轮胎检查了。S店,维修人员通常的
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胎压监测轮胎没气了会报警吗
胎压监测需要运行一段时间才能监测到。只有在车辆运行时,才能实时监测到轮胎的胎压情况。胎压监测装置是一种比较简单的监测系统,并利用ABS现有的感应功能检测轮胎转数。如果轮胎胎压不足,轮胎周长也会变短,这
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1新胎压监测灯怎么回事?新胎压监测灯的原因如下:33601。轮胎被扎破了;2.轮胎压力过大;3.驾驶时间过长导致胎压低;4.长时间不充气的胎压变低。1.胎压监测灯因轮胎爆胎而亮,一般会导致非常缓慢的漏
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2020-09-06
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【荣威i6胎压报警后打不着火】为什么荣威i6胎压报警后打不着火?解析原因与解决方法在汽车行业中,荣威i6首次推出引擎胎压报警系统,该系统在车辆胎压异常时会发出警报。然而,一些车主反映当胎压报警后,他们
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比亚迪秦胎压监测灯亮怎么消除
如果在行驶过程中胎压监测系统的警示灯亮起,请保持冷静,不要惊慌。你应该立即降低车速,避免打方向盘和急刹车,并立即检查轮胎。如果你有自己的简易打气筒或胎压计,你可以开车到路边测量每个轮胎的压力并给它充气
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2023-10-18
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汽车胎压低警告灯亮突然亮了
1.轮胎气压低警示灯突然亮起。汽车在行驶过程中经常会遇到胎压报警故障。先打开双闪,靠边找胎压报警器。先打开双闪,慢慢减速。观察前后安全后,停在路的右侧。需要注意的是,如果在高速公路上停车,请尽量在紧急
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18款奥迪a3胎压复位
要使用中控屏,选择车,然后选择保养和检查,选择胎压监测,立即重置胎压监测系统。 很多车辆基本上都有胎压监测系统,但大部分基本都是用轮速传感器来监测胎压。 如果某个车轮的胎压过低,这个车轮的转速就会异常
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