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技师张雄你是指离合器没有了还是指刹车没有了呢
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匿名网友离合器 之前换过离合器分泵 然后开了几十公里 就出现挂挡不进的现象 排完空气又可以开几十公里 现在换了离合器总泵还是这个现象
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我的车是14年12月份的,雪佛兰科鲁兹,手动的,1.5排量的,我也是买的二手车,刚换完离合器总成,还有总泵,分泵都换了。凉车的时候好用。一到热车的时候就不行了。踩着离合器特别轻,就跟没有一样,快到底儿的时候才有一点点感觉。然后挂挡也非常的不好挂,然后快速的踩踏离合器几秒又好使了。不过顶不了多久,一分两分钟的又不行了。粮车,正常,热车就跟没有离合器一样,求大师帮忙解决再换一套离合器
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买的雪佛兰科鲁兹,二手的。2015款的手动时尚版。才开几百公里就坏了两次离合器了,第一次说是我操作不当,把变速箱齿轮打坏了。这次才开一两百公里又坏了,直接挂不上档,所有档都挂不上,空挡松离合都熄火。您好 这种情况的话,估计有可能是离合器的拔叉有变型了引起的故障,离合器拔叉变型不回位了导致离合器不能完全回位,所以说离合器一直处于磨损状态引起的
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11款1.6l手动科鲁兹,十二万公里,平时正常,堵车三公里后就出现离合踩着是空的,没力,不能排挡,不能挂档,狠费力才挂上档,休息下或正常行驶三公里后又正常了,换过离合三件套后行驶了三万公里,出现问题后更换过离合总泵分泵,问题没解决
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我的手动1.6科鲁兹有一次下到半坡坡底上来车了,我就倒车上去会车可是离合器失灵了感觉有空气我就多踩了几脚最后好了我也没在意,可是有一次跑高速不到六十公里离合器失灵了怎么回事啊总泵都换了不管用离合器失灵,建议更换离合器三件套。
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科鲁兹09款手动低配,到现在开了25万公里,换了离合器三件套、总泵、分泵、油管。只要离合踏板踩10几下20几下后,离合器踏板前半段踩下去就发软,挂不上挡位,所有的档位都挂不上,挂倒挡打齿。然后把离合器踏板用脚尖踩下去,突然松开,再踩离合器踏板,会有咔的一声响,就又可以挂挡了。去了几家修车店和4S看过,都没查出来是什么问题。请问师傅,这是一个什么问题?多谢帮忙解答一下。补充:离合器踏板没换过,修车的师傅说踏板没问题。刹车油壶和油壶上面的那一根软管没换过。其他该换的都换了。你先按照我说的方法。大概判断一下是哪里的问题?重点清理下自动离合器总泵。到油壶连接的油管。
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你好!请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力!发动机声音很沉闷!上个100时速都难得要命!开车修车店师傅说变速器离合器有问题!又说冲缸!修了波箱!换了缸垫!也没解决问题!!又说汽油压力过高!和混合气过弄!又换了氧传感器!和汽油泵总成!还是不行!又量了缸压是正常的!又搞三元催化!换!汽油滤清器!空气滤清器!和火花塞!!喷油嘴又看过!到现在还是不解决!可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题,建议把凸轮轴电磁阀拔掉,试一下动力是否正常
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师傅们,你们好!车子是雪佛兰科鲁兹11年的,跑了15万公里。现在经常报凸轮轴故障。(见图)有的时候一起动就报,有时停车时忘挂空挡松离合器也报,有的时候开着开着也报。希望师傅们帮帮忙,看看什么原因引起的。
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我刚买的新车雪佛兰科鲁兹、跑了100多公里、发动机发动后!离合踩下的时候不响、抬的太快就响的厉害、嗒嗒的响、抬的就是慢了也是油门怠速也不稳、问4s店也是说离合压盘响呢、没事是真的吗?路上开着2档有时能听见马达带动的声音、345档就没了!离合器质保是多长时间啊
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雪佛兰科鲁兹2015款,1.5手动挡。1万2千公里,踩离合时约四分之一行程时出现 嗒 的一声,脚上有振动,如果踩的很慢的话就没有声音了,开火熄火均存在,放一晚上不开,第二天早上声音会消失一段时间。去当地4s店,说是哪个地方金属和塑料摩擦,不好修
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老师您好,我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版,因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大,决定去换了离合三件套,我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换,但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样,原车是旋钮,带过来这个是卡扣,无法装上(压盘和片是一样的),然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来,和原车也有一点细微差别(送货过来的老板说是英朗的),但是都是旋钮的,尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完,之后开始试车,刚开始一切都好,车子比以前好开了,换挡没有以前那么强烈的顿挫!但是开一段时间之后离合突然下沉,甚至要用脚尖勾起来,多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店,继续排气泄压搞了一通。又上路试车,一开始正常,开个十几二十分钟离合器又开始下沉!又排气泄压,弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师,我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的,为什么离合器会时好时坏呢?我强调一点,我把具体该怎样解决?如果是外部泄压,会伴随渗漏制动液的情况,内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况,更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏,导致离合器系统泄压,同时制动液会出现确少的症状,如无泄露点,同时制动液也不确少,即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。
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手动离合总泵坏的原因,手动离合器总泵坏了的表现
手动离合总泵坏了的表现,你知道吗? 手动离合总泵是汽车离合器系统中的重要部件,它的作用是将驾驶员踩下离合器踏板的力传递给离合器压盘,使离合器分离,从而实现换挡操作。如果手动离合总泵出现故障,会导致离合
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