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换离合器分泵的原因,换离合器分泵的原因是什么
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换离合器分泵的原因,换离合器分泵的原因是什么

众泰 2008 论坛里有个帖子,说自己动手换离合总泵和分泵,还配了图。

还有个帖子说 4S 店要换离合器分泵,大家帮忙看看是不是该换。

众泰 T200 论坛也有换离合器分泵和调节总泵行程的帖子。

那离合器分泵坏了有啥表现呢?咋个才能快速判断是总泵还是分泵坏了呢?

离合器分泵的作用

关键词:离合器分泵、离合总泵、众泰 2008、T200、挂挡困难、漏油、行程感知

离合器分泵是啥?它就像个小妖精,藏在离合器里,专门负责把油压传递给离合器,让离合器分离和结合。

判断离合器分泵故障的方法

关键词:离合器分泵、故障、力与行程感知、挂挡困难、漏油、专业修理厂

要是离合器分泵坏了,会有啥表现呢?

首先,你会感觉离合器踏板变软,没有平时的阻力,这可能是总泵坏了。

要是踩离合时感觉很硬或很软,行程很短,那可能是分泵出问题了。

其次,换挡时会遇到困难,比如很难挂进挡位,或者挂挡不顺畅,这也可能是离合器分泵的问题。

另外,要是发现离合器有漏油现象,那就要注意了,可能是总泵的问题。不过分泵只有一个油管,一般不容易漏油。

要是你不确定是总泵还是分泵坏了,最好把车送到专业的修理厂或 4S 店,让技师用专业的方法检查确诊。

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