离合器总泵坏了，咋回事儿

大家好啊，今天咱来说说车上的一个小部件——离合器总泵。它要是坏了，可就麻烦了，会影响咱开车。那它为啥会坏呢？咱来看看。

离合器总泵的作用

离合器总泵连接着离合踏板和离合助力器，它的作用就是在踩离合踏板的时候使离合器分离。要是它坏了，总泵会出现漏油的现象，换挡的时候，就会明显感觉到很难挂上对应的挡位。

离合器总泵坏了的征兆

1. 漏油：总泵连接着离合踏板和离合助力器，要是总泵坏了，会出现漏油的现象，在换挡的时候，会明显感觉到很难挂上对应的挡位。

2. 离合无力：要是总泵或者分泵漏油的话，还会出现另一种现象，那就是离合无力。也就是踩离合的时候，会感觉到离合踏板是空的。

3. 挂不上挡：离合器总泵损坏严重的话，离合器就会分开不全或者完全不分开，此时是连挡位都挂不上的。

离合器总泵损坏的影响

1. 增加耗油量：离合器总泵损坏会导致离合器分离不彻底，从而增加油耗。

2. 增加挂挡难度：离合器总泵损坏会导致离合器分离不彻底，从而增加挂挡难度。

3. 安全隐患：离合器总泵损坏会导致离合器分离不彻底，从而增加安全隐患。

离合器总泵损坏怎么办

离合总泵损坏一般都是直接更换，自己是修不了的。离合器总泵损坏后，不管能不能继续行驶，都不要自己开去修理，最好将车拖到修理店检修。毕竟已经故障的总泵，继续使用的话只会加大损坏的程度，在驾驶证的过程中一旦彻底损坏，导致挂不上挡就危险了。

更换离合器总泵多少钱

离合器总泵并不是个值钱的部件，一般也就 100 元左右，并且还是算上工时费的。但各个地区之间行情不同，价格会有所差异。