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匿名网友三天前刚换的三件套,换之前也是起步抖动,抖得发动机故障灯都会闪一下。换上新的三件套,一档不给油起步,也是有些抖,不是那么厉害了,不过倒车也是抖动,是装备问题?还是三件套质量问题?还是其他方面问题呢
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技师张满辉更换的配件质量呢?
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技师张满辉首先,你起步的时候应该稍微加点油啊,
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匿名网友倒车都是用离合控制车速啊,又不能给油,抖动厉害些。一档起步给点油倒是好些
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技师张满辉给油就会好很多,不然怠速太低会抖,
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技师张满辉还有一个问题,你车多少公里了?
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技师张满辉如果公里数多的话看看发动机胶垫,
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匿名网友原地怠速不抖啊
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匿名网友实表估计也要80000左右了,买的二手车
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匿名网友原地怠速在车内能感觉到明显抖动才是机脚胶问题吧??
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技师张满辉检查一下发动机胶垫,还有之前有没有过事故,
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匿名网友不过我的车,打火瞬间抖动
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匿名网友机脚垫怎么检查??
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匿名网友打火过程中抖动咋回事?
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技师张满辉看橡胶有没有开裂老化,
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匿名网友如果有的话是不是很容易看出来??
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匿名网友如果没有老化呢?
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匿名网友机脚胶多久会老化??
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技师张满辉如果没有老化,给点油还抖的话,就是说转上了一千起步还抖,应该就是离合的问题,
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匿名网友那不抖,给点油就没事
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技师张满辉那就是转速太低引起的抖动啊,
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技师张满辉保养下发动机,换换火花塞,可能会减弱,但是这个估计彻底解决不了了,
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匿名网友怠速在800
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匿名网友一起步怠速立马下降两格,也就600
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技师张满辉这就得你加油啊,
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匿名网友换完三件套,离合特别轻,就跟没有一样,正常吗??
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技师张满辉这个正常的,
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匿名网友换机脚胶工时费得多少钱???
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技师张满辉一百左右啊,
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匿名网友上次换的火花塞,还没跑三万呢,铂金的
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匿名网友这么便宜啊,比抬变速箱便宜
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技师张满辉那肯定啊。
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匿名网友但是件贵啊
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技师张满辉😊
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匿名网友三个一起换还是换一个??
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技师张满辉一套换了,
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匿名网友这玩意不换原厂的可以不??
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技师张满辉这玩意,不原厂,更抖啊,
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匿名网友机脚垫能不能保养??
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技师张满辉不能保养的,
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我的铃木雨燕车最近挂二挡不好挂,要采两脚离合才能挂进去,因为不好挂挡我一个月前换了离合器三件套,换掉后很好挂,现在又不行了,还有挂倒挡后换空挡再挂一挡不行,要熄火后才能挂空挡再挂挡起步,请问是什么原因,谢谢。根据描述,熄火后尝试一下好不好挂档,熄火后好挂,检查离合器。
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我开的是06年1.3铃木雨燕。两年前因为离合器打滑换过一次离合三件套问题解决了。但是在一个月前偶尔会出现踩下离合器挂一档,发动机舱就开始抖动。(松开离合器就是特别有节奏的抖动。只是偶尔会出现)。结果今天我又换一次离合三件套。换完之后怠速挂挡困难给用大力气才可以挂进去。汽车开起来之后挂挡就正常了。挂倒挡打齿轮声特别大。修车的说是我新买的这个离合三件套有问题。(他们换离合器的时候有些东西都是用锤子砸下来的。)我现在不知道怎么解决了。而且现在车开起来发动机舱里偶尔还有撞钟的声音。只有重新把离合线调节一下,在吧离合线收一点进去再看一下,还是一样的,只有重新拆变速箱,检查离合压盘安装好了没有
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铃木雨燕运动版自动挡1.5,2008年买的,以前没有这种现象,月初发生追尾事故(我追尾别人)修理完毕后,现在有很严重的抖动现象,冷车的时候还好,热车了尤其是在红绿灯停车时(空挡),倒车时尤为严重,起步时容易熄火(自动挡),修理厂把该清洗的节气门什么的都弄了,还是解决不了,请求支援解决!建议你首先测量汽油压力如果正常你好,不正常就是汽油压力呀问题导致的,汽油压力正常是3个压力或者以上,第二检查喷油嘴或者喷油量就可以解决问题就,主要问题就是油路问题
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音 很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一 档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都 没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢 跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很 慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换 的。全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严 重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线 圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头 段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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你好 铃木雨燕更换离合器三件套后一档起步车身抖动非常厉害你好,更换过离合器三件套后,起步车身抖动非常厉害?这种情况的话,一般都是离合器压盘配件不行,导致的问题,建议重新更换离合三件套。
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你好 铃木雨燕更换离合器三件套后 一档起步发动机抖动厉害你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换离合器三件套。这种情况是离合器压板导致。希望能帮到您!希望能帮到您!祝你生活愉快!
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铃木雨燕11款1.5自动运动版,挂D.R挡抖动。N挡没有感觉了。请问是什么问题?首先。挂d档和r档。车辆抖动。这时候首先要用电脑看一下怠速时节气门的开度是多少。如果节气门的开度大于15度以上。说明节气门开度没有问题。变速箱给电脑版的提速信号正常。如果小于15度。节气门脏了,需要清洗一下节气门。清洗完节气门以后要用电脑校正节气门。如果节气门没有问题。检查一下点火线圈的点火能量。如果某个缸的点火能量比较低的话。说明点火线圈有问题,需要更换点火线圈。再用燃油压力表检查一下汽油泵的燃油压力,汽油泵的燃油压力要大于2.5以上。如果低于2.5。汽油泵有问题需要更换汽油泵。再用内窥镜检查一下发动机燃烧室是否有积炭。如果发动机燃烧室有积炭需要把积碳清洗干净。再检查一下排气筒的三元催化是否有堵塞现象,如果三元催化有堵塞的现象。清洗三元催化。再检查一下发动机与变速箱的机爪座的橡胶是否存在老化现象?如果老化更换掉就可以了。把上述这些一项一项排除。问题就可以找到。车也会修好。
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我也是一样,1.5自动波,DNP挡都会抖动检查节气门和喷油嘴积碳,检查火花塞。
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雨燕1.5超了一百二就感觉车身有抖动,回到一百二就不抖了,以前一百四也感觉差不多,是不是有问题
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