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技师方彬出现此情况是计量单元本身损坏，供电出现虚接以及电脑出现异常引起的。当计量单元本身卡住，或者内部线圈出现问题的时候，都会造成控制电流出现异常的情况，这种问题先排除线路的问题供电和控制线路接触良好，单线电阻值正常，可以先更换计量单元试一下，还是出现电流偏差的情况维修或者更换发动机电脑。这种情况电脑可以维修，找当地汽车电子的师傅，一般收费在300元，修不好不要钱。 -
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匿名网友计量单元电流达不到1400和喷油嘴有关系吗 -
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技师方彬与喷油嘴没有任何关系，计量单元主要是调节燃油压力的。 -
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匿名网友有时加不上油，一会又能加上和计量单元电流有关系吗 -
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技师方彬这个有关系的。按照我上面说的检查就可以了。
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油量计量单元设定流量相比理沦汁算的最大值大是什么原因？你好，这个情况是电脑增加油泵计量阀占空比之后，油压上升过慢导致的，此问题需要先排除低压供油不足，低压正常，更换高压泵就可以了。
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MX+3000计量单元突然断电又好了,迈速表加油往回来,是什么原因你好！首先检查排除计量单元断电问题，是否主继电器原因，线路插头，保险片插头接触检查一下看看，再电脑检测一下故障码是电源影响吗。希望帮到你！
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雷诺发动机怠速油流量大是什么原因您好，这种情况一般都是高压泵前端的计量单元常开了导致的问题，你需要更换高压泵前端的计量单元看看的。
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汽车带速时有28v行车时发电量只有26至27是什么元因您好，根据您的描述。应该是额定24伏的供电系统，这个发电量是根据实际发动机负荷相关的，当大负荷运转，会出现发电量稍微低一点。这个没有问题的，都在合理内
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三元催化器烧得发红,什么原因？ 发动机无怠速，发出吞吞声响，三元催化烧得发红，加油时车子无力，拆掉三元催化器，车子仍然着不住，是什么原因？你好，根据故障现象描述询问：三元催化烧红，导致烧红的原因有:①喷油量过大②进气量不对导致。至于拆掉三元，这个并不是故障点，所以故障依旧
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燃油计量单元中的油量超过门槛值怎么修 船上的维柴发动机，在行驶中，发动机转速在1600左右，就报警，故障内容是燃油计量器的油量超出门槛值，怎么排除，什么原因造成的？你好，出现这种情况一般是由于高压油泵供油量不足导致的。先检查一下油路有没有堵塞。
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大众途观L变速箱换了机电单元后,车子起步出现一冲一炖的状况是什么原因你好，根据你的描述，更换机电单元之后，需要从新进行匹配设置。如果确定设置成功，需要进行检查变速箱油液面。 如果正常，可能更换的配件质量有关。
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陕汽德龙油门加到1100转就加不上了，开关钥匙后又可以了。电脑显示是计量单元问题。请问一下到底是什么原因关闭发动机盖的方法：1、轻轻放下发动机盖，用两只手在汽车两侧的汽车大灯附近按一下，在关闭汽车引擎盖的时候，不能太用力，用力关引擎盖会使引擎盖容易变形；2、用手托住引擎盖，距离关上还有30厘米左右松手，引擎盖也会自动关上
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力，发动机灯闪几下，松了油门再轻踩油门，又恢复正常，到5000转故障再现，4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂，请问大神们，到底是什么原因导致的呢？您好，这个相关的车辆故障表现和转速传感器不可信信号以及电控单元有直接关系。 第一，这个转速传感器信号不可信，这个是属于曲轴位置传感器的问题，建议先更换曲轴位置传感器。 第二，电控单元的话，那这个是属于变速箱的，相关的机电单元故障了，那这个更换机电单元的话，价格就比较高了，如果在质保期之内，可以要求4S店免费维修或者是更换。
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力，发动机灯闪几下，松了油门再轻踩油门，又恢复正常，到5000转故障再现，4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂，请问大神们，到底是什么原因导致的呢？您好，希望本次回答可以对您有所帮助。 您说的这个情况一般都是变速箱机电单元，气缸失火，工作不良，不过用诊断电脑可以读出故障码，然后根据故障码找问题就比较容易了，如果您已经读取过故障码，并且报的故障是机电单元，那基本上就可以锁定故障了，只能维修或者更换，具体的需要检查一下
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计量单元电流高什么原因，计量单元电流高什么原因造成的
计量单元电流高，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊计量单元电流高的事儿。你是不是也遇到过车子跑着跑着，突然感觉不对劲，仪表上的故障灯还亮了？别担心，我来给你说道说道。 计量单元是个啥玩意儿 计量单元，
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计量单元电流低，咋回事儿 中牟的老表们，恁知道不？咱这车上的计量单元，就跟那“小妖精”一样，有时候会出点毛病。今儿个，咱就来聊聊计量单元电流低的原因，让恁也能当个懂行的老司机！ 计量单元是个啥“妖怪”
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2024-07-09
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2024-07-12
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2024-07-11
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发动机抖动电流不稳，发动机抖动怠速不稳是什么原因在汽车维修中，发动机抖动电流不稳以及发动机抖动怠速不稳是一种常见的问题。这些问题通常会影响汽车的性能和稳定性。下面将介绍一些可能导致发动机抖动电流不稳和
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2023-07-27
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怠速1300是什么原因，怠速1300正常吗
发动机转速 1300 转正常吗？ 关键词：早上启动、发动机转速、高怠速、水温传感器 大家好啊，我是你们的汽车小编。今天咱来聊聊早上刚启动车辆时，发动机转速达到 1300 转这个事儿。很多人可能会觉得
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普桑怠速熄火的原因，普桑怠速高是怎么回事 关键词：普桑、怠速熄火、怠速高、发动机、油污、积碳、进气、漏气、喷油器、泄漏、堵塞、电路故障、空气体流量计、水温传感器、点火系统、火花塞、保险丝、点火模块、燃
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汽车怠速高，咋回事儿？ 咱河南话里，汽车怠速高，就叫“车烧油多”。这是咋回事儿呢？咱来瞅瞅。 怠速控制阀 这“怠速控制阀”，就像是汽车发动机的“小管家”，它能根据发动机的转速、温度、节气门开关和空调
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怠速冷车不稳是什么原因，怠速冷车不稳是什么原因造成的
冷车怠速不稳，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来说说冷车怠速不稳的事儿。你有没有遇到过这种情况：车子冷启动的时候，怠速忽高忽低，甚至还会熄火？别担心，我来给你讲讲这是咋回事儿。 空气阀和怠速控制阀 首
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柴油车怠速高的原因 柴油车怠速高，可能是以下几个原因： 1. 怠速开关不闭合：怠速触点断开，ECU 认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。 2. 怠速控制阀有故障：电喷发动机
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2024-07-12
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