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匿名网友你好
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技师韩怀超你好,根据你的描述,更换机电单元之后,需要从新进行匹配设置。如果确定设置成功,需要进行检查变速箱油液面。 如果正常,可能更换的配件质量有关。
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匿名网友我的2018款大众途观L380
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匿名网友换了机电单元后,车辆起步时有一冲一顿的现象
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匿名网友请问是哪里的原因
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匿名网友机电单元换过后,都进行过匹配的
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力,发动机灯闪几下,松了油门再轻踩油门,又恢复正常,到5000转故障再现,4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂,请问大神们,到底是什么原因导致的呢?您好,这个相关的车辆故障表现和转速传感器不可信信号以及电控单元有直接关系。 第一,这个转速传感器信号不可信,这个是属于曲轴位置传感器的问题,建议先更换曲轴位置传感器。 第二,电控单元的话,那这个是属于变速箱的,相关的机电单元故障了,那这个更换机电单元的话,价格就比较高了,如果在质保期之内,可以要求4S店免费维修或者是更换。
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力,发动机灯闪几下,松了油门再轻踩油门,又恢复正常,到5000转故障再现,4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂,请问大神们,到底是什么原因导致的呢?您好,希望本次回答可以对您有所帮助。 您说的这个情况一般都是变速箱机电单元,气缸失火,工作不良,不过用诊断电脑可以读出故障码,然后根据故障码找问题就比较容易了,如果您已经读取过故障码,并且报的故障是机电单元,那基本上就可以锁定故障了,只能维修或者更换,具体的需要检查一下
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力,发动机灯闪几下,松了油门再轻踩油门,又恢复正常,到5000转故障再现,4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂,请问大神们,到底是什么原因导致的呢?你的问题是ea888顿挫,第一,先用电脑检测一下发动机系统有没有故障码,看一下发动机缺缸数据流是否有缺缸的,若有缺缸,检查一下火花塞,点火线圈,积碳,喷油嘴,第二,在看一下变速箱系统有没有故障码,若没有故障码,做一下变速箱基本设定。然后路试看一下故障现象有没有变化。
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力,发动机灯闪几下,松了油门再轻踩油门,又恢复正常,到5000转故障再现,4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂,请问大神们,到底是什么原因导致的呢?您的问题是“起步急加速5000转以后发动机顿挫”,相关方案如下:第一,这种情况就是发动机转速传感器的问题,发动机点火这些都根据这个位置信号来控制点火喷油,这个不对直接就导致工作不正常,同时也会引发发动机系统报控制单元损坏的故障,这个不是发动机电脑的问题就是转速信号不对导致的,其他的都不更换直接换这个转速传感器就行了,至于水泵漏水已经有明显漏水表现这个就只能重新更换,希望我的解答能给您带来帮助。
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大众09款迈腾1.8T所有档位一起闪烁,修车厂未检测出故障代码。车辆变速箱已过保。 您好!我的是09年的迈腾1.8T的,行驶里程330000多,当时是因为车只能到前进档3挡了,检查说是机电单元坏了,然后更换的机电单元。换完2个月以后,等红灯时因为挂着D档一直踩着刹车呢,突然档位指示灯开始闪烁,没档了。当时灭车重新启动后又没事儿了,去修理厂查故障没有故障码。现在是只要等红灯挂着D档踩刹车,基本都是出现这种状况。有的时候我就试着连续几次推到P档再推到D档有的时候也就好了。修理厂说更换离合片?您能给个意见吗?谢谢您!你好,这个情况先用电脑读取变速箱里面的故障代码,然后根据故障代码处理。你会出现锁档位的情况。这个是机电单元的问题
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力,发动机灯闪几下,松了油门再轻踩油门,又恢复正常,到5000转故障再现,4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂,请问大神们,到底是什么原因导致的呢?您的问题是“起步急加速5000以后发瞬间无力。”,相关方案如下:第一,现在检查故障码里面有转速传感器信号不可信的话,这个首先是把曲轴位置传感器更换了,因为水泵有地方漏水,它会漏水下来,导致一个转速传感器插头腐蚀,因为这个传感器就在水泵下面,和水泵漏水有直接关联,其他问题都先不要管了,就把水泵漏水和转速传感器这个问题弄好了之后再来看后续还有没有其他现象,因为其他的现象都和这方面有关联,希望我的解答能给您带来帮助。
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大众09款迈腾1.8T所有档位一起闪烁,修车厂未检测出故障代码。车辆变速箱已过保。 您好!我的是09年的迈腾1.8T的,行驶里程330000多,当时是因为车只能到前进档3挡了,检查说是机电单元坏了,然后更换的机电单元。换完2个月以后,等红灯时因为挂着D档一直踩着刹车呢,突然档位指示灯开始闪烁,没档了。当时灭车重新启动后又没事儿了,去修理厂查故障没有故障码。现在是只要等红灯挂着D档踩刹车,基本都是出现这种状况。有的时候我就试着连续几次推到P档再推到D档有的时候也就好了。修理厂说更换离合片?您能给个意见吗?谢谢您!这个需要看一下这个故障码的这个,这个离合器片有没有更换过呢,只是更换的机电单元的,33万公里离合器没换过也是非常需要更换的
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途观l变速箱报p276500传感器2电路电器故障您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。途观l采用大众7速湿式双离合变速箱,出现p27600的故障码是变速箱机电单元出现问题导致的这种情况,可以将机电单元拆下后进行维修,去专修变速箱或者汽车电子的地方都可以,大概费用在1500左右。希望我的回答对你有所帮助。
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大众速腾变速箱机电单元问题是不是通病大众速腾变速箱机电单元是通病,这款变速箱在行驶公里达到8万公里以上,机电单元就会容易出现问题了。行驶的过程中出现小扳手点亮并且过换挡的过程出现冲击和延时,一定要及时去修理厂检查或者更换机电单元,否则在行驶的过程中一旦出现损坏,会导致车辆抛锚以及加不上油的情况,严重危害到行车安全。更换全新原厂件需要5000元,一般选择拆车或者翻新维修的也可以,3000元能换得下来。
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大众dsg变速箱机电单元故障你好,车辆具体故障表现需要描述一下大众dsg变速箱机电单元出故障的频率还是比较高的。 第一,如果车辆没有出现说挂档不走的现象,这种情况一般都是换挡逻辑的问题,抽空去升级一下变速箱控制单元程序就可以了。 第二,如果出现挂档不走的现象,那这个是需要检查变速箱内部的机电单元。
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