流量计符号

你好，混合气过浓或者过稀都容易导致这个空流故障码出现，要慢慢排查才行

第一，这个数据流不正常，正常数据流在2.5左右，你这个偏大些。 第二，先用电脑检测一下发动机系统故障码，检查一下进气系统增压系统有没有漏气的，检查一下空气流量计的线路有无短路或断路的。

故障码P0101的意思是空气流量传感器A电路范围/性能问题,即空气流量传感器将空气流量转换成电信号送至电控单元,如果ecu检测空气流量传感器信号电压出错,该故障码会出现 故障原因包括空气流量(maf)传感器电路,接头,或本身故障,电子控制模块(pcm或ecm)故障等

你好，更换进气管后多试车，确保问题有效解决

你好根据你描述的问题，需要检查传感器到节气门之间的管路漏气，希望对你有所帮助

气门室盖漏气会报流量计信号故障的，更换气门室盖

不好意思。后面一直没有等到你的回复，因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述，你的这个情况，一般是线路，电脑版，空流本身问题，建议拔一下插头测量，一根电源5伏或者12伏，两根搭铁，两根信号线拔下5伏之内，如果不正常就是线路或者电脑版问题，如果正常，那就是传感器问题 很高兴为你解答

你好根据你车问题描述分析 一般空流有故障一般先看空流多少克 如果减少说明漏气了 这个车主要看节气门检查漏气 谢谢

检查进气系统及涡轮侧管道有无漏气，按步骤检查。

如果现在空气流量计信号不合理的话，那么建议你首先需要检查一下你的空气流量计信号在怠速状态下的进气量为多少，一般来说进气量可以拿你的排量×1.29就能够计算出来你正常的怠速进气量。如果经期量过多过少那么都是不正常的，如果进气量没有变化，那就说明你的空气流量计本身坏掉了，直接换传感器就可以了。如果进气量过多需要考虑检查节气门是不是有问题，如果进气量过少需要检查一下节气门之后是不是有漏气的情况。

车子发动机问题，空气流量计信号不可信，这种情况，建议先清洗节气门，或者检查空气流量计线路插头是否正常 。

这里我给你的只是可能产生故障的方向以及思路，如果还是不能解决我可以给你联系4s技术专员升级包解决服务，技师带你手把手维修诊断，解决不了全额退款。

根据所述故障空气流量计信号有问题影响增压器和EGR废气再循环阀的正常运行，可以对比数据流分析判断

这种情况和那个空气流量计没有什么关系的，最主要是看那个有没有地方漏气导致的，漏气他也要报那个流量不可信，也就说因为那个流量计本身已经更换过新的。但还是要出现的话，那肯定就是有地方漏气才会导致这种情况的。去检查那个涡轮增压管路这些才行。

空气流量计，他这个就是一个主信号的，给电脑反馈这个主信号。因为他这个主信号说的意思就是说这个发动机这个喷油量的多少，这个最主要的这个信号就是空气流量计的信号。因为他这个喷油量的多少，电脑主要会通过这个进气量的多少来计算的。空气流量计，他那个传感器检测的就是这个发动机的进气量的多少，然后给电脑反馈这个检测的信号，然后电脑根据空气流量计反馈的这个信号来计算。通过电脑来计算这个发动机的供油量的多少的，所以说它这个就是一个主信号。其他的这个传感器给电脑反馈的信号只是作为一个辅助信号。对这个供应量的多少进行轻微的调整。