-
![]()
技师袁智斌你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。 -
![]()
匿名网友你好， -
![]()
技师袁智斌你好 -
![]()
匿名网友我这有个奔驰S350后气减一边高一边低 -
![]()
匿名网友刚换的新的也一样 -
![]()
技师袁智斌两边相差多少？ -
![]()
匿名网友右边升起不动，左边落到低 -
![]()
匿名网友熄火落不到低，着车落到低 -
![]()
技师袁智斌等一下。 -
![]()
技师袁智斌你这两句话我没有明白哦。 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师袁智斌两边相差一公分也算是正常，对于这个老车来说。 -
![]()
技师袁智斌如果你启动了之后，它会落到这种情况。这种情况下要排除一下打气泵是否工作。 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师袁智斌这种情况下你要测下打气泵的压力是否正常，然后呢，在近减震电脑读下故障有故障。 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师袁智斌如果超车之后它落到底自动起来的话，这种情况。他是每次这样子还是偶尔这样子。如果他打气泵。工作压力正常，你启动了之后它会落到底又升起来，那说明这种情况下他有可能是。分配阀泄压，然后呢，又给他重新。重新效准的情况下。 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师袁智斌如果都正常的话，对于这种老出来的话，嗯，要么就是对那个。要么就对那个减震电脑编个程再试一下嘛，如果还是这样的话，那就不用管它了，反正又不影响汽车安全。只要你不漏气就行了，他只是说你重新塌下去又打起来，那是因为人有重量但是水平高度下降可能原因 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师袁智斌你想解决这个毛病的话，你要先对电脑先编程。先编程完后之后不行再说。 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师袁智斌编程的话是重新更新最新的软件。标定高度也是这样操作。 -
![]()
技师袁智斌但是你标定高度的话，你要么就最好有那个工具标点，但是如果没有的话你就弄。弄个的话就是那个自动。自动水平高中校准吧？ -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师袁智斌你换了分配阀就不用编程，直接装车直接试车 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师袁智斌所以在没有故障码的情况下 -
![]()
技师袁智斌最好不要乱换配件 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师袁智斌管漏的话，你不是有那个那个电脑可以做测试的吗？ -
![]()
技师袁智斌如果你怀疑网络的话，你可以直接用那个重新接条管。 -
![]()
技师袁智斌就是买那个管子重新接上去，就不走他的原车的线了。 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友那个是左后的 -
![]()
技师袁智斌或者你可以对调一下，你把前面的对调后面后面追到前面。 -
![]()
匿名网友这个图的位置图有吗中文的，我怕倒乱了 -
![]()
匿名网友元婴图8 -
![]()
技师袁智斌你不会捣乱的，它有颜色对码的。 -
![]()
技师袁智斌你不懂他的那个字母，你可以对颜色就行了。 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师袁智斌那这种情况下的话，还是建议先对电脑编个程来看一下吧。 -
![]()
技师袁智斌因为它的升降啊，是靠电脑控制的。 -
![]()
技师袁智斌升降了是靠你的那个车身高度传感器，如果它检测到的信号比较低。或比较高，这种情况下的话，他也会控制它的升降。 -
![]()
技师袁智斌或者你这样子，你进去看一下他的那个实际值。 -
![]()
技师袁智斌看一下它4个轮的高度传感器是否一致。
-
前边2根减震趴了。后边正常。
-
请问一下，奔驰S300右前边的减震器已更换了，车子停一晚上右边减震器会降低点，正常行驶中踩刹车和发动机熄火后都会听见右前方有放气的声音。您好！根据您提供的故障现象和信息，如果之前没有问题，更换完减震器后才出现的故障现象，那么可能为减震器上的气管有泄露导致的，如果之前就有问题，那么有可能是分配阀到右前减震器之间的管路有泄露导致的，还有可能是分配阀自身问题导致的，第二个现象是空气压缩机在正常工作时的放气声音，不是故障，希望可以帮到您，谢谢！
-
02年奔驰w220奔驰s280更换左前减震后车身一边高一边低，专用电脑找不到空气悬挂控制单元02款奔驰 w220 s280 老款 更换左前车身减震之后，一边高一边低。 用专用电脑找不到空气悬挂控制单元。 这种情况下的话，基本上都是用电脑无通讯陶制成的。 但是呢，如果你的减震系统它是可以工作，但是他电脑进不去，那说明可能你是没找对地方。 如果他电脑不通讯，而且他又进不去系统，那说明这个空气悬挂的系统肯定是不能用的，所以说。 所以你用DAS系统之后再进行一次全车扫描，系统就可以找到了 希望我的回答的对你有帮助
-
你好，11奔驰S350后空调风速开最大一边冷，一边不冷，风速开低速就不会，疿正常，高低压正常，暖水阀也换了，怎么回事？您好，根据您的描述：已经更新了暖水阀，空调压力又正常，电脑检测混合气风门都控制正常，唯有蒸发箱一边热一边冷，建议清洗后试车，或者直接更换后待查。
-
奔驰S350更换后减震一对，空气减震，更换后，左边气压低时候打的进，气压高起来打很慢。打足之后左边跟右边相差2厘米，用电脑重新调教下车身高度数据，然后检查下安装好的减震器气管有没有漏气问题，分配阀等位置气管有没有漏气
-
【夏云峰师傅接】08款奔驰s300 w221空气减震问题。气泵有点工作频繁，急加速或急刹车后都要响。点火、人上车之后也要响一阵，熄火后车高度也会降低，点火后再升起来。四个轮倒是挺同步，不会一边高一边低。这种情况是正常吗？还是哪里出了什么问题。减震都是新换的，但感觉这样是不是有点保不住气？您好，根据您描述的故障08年S300空气减震问题，气泵有点工作频繁，急加速或急刹车后都要响。点火人上车之后也要响一下，熄火后车高度也会降低，点火后再升起来。四个轮倒是挺同步，不会一边高一边低。这种情况正常吗?还是哪里出了什么问题。减震都是新换的，但感觉这样是不是有点保不住气?针对此问题，建议对空气悬挂做一个高度匹配，然后对空气悬挂气包做一个漏气测试看是否有没有漏气的地方。正常情况下熄火不会降的那么明显，找车气泵肯定会工作，但不是频繁工作，所以建议检查打气泵控制相关模块内部有没有短路现象。
-
右前减震低，右后也低，大概低一个手指头。不漏气，放多久开多久这边都低，故障是，右侧减震电池阀好的肯定有电阻，能测量出来，但是能测量出来没有断路也不一定说明就是好的。换了再说
-
您好！08款奔驰s300 w221空气减震问题。气泵有点工作频繁，急加速或急刹车后都要响。点火、人上车之后也要响一阵，熄火后车高度也会降低，点火后再升起来。四个轮倒是挺同步，不会一边高一边低。这种情况是正常吗？还是哪里出了什么问题。减震都是新换的，但感觉这样是不是有点保不住气？您好！根据您提供的信息，1.如果车辆在熄火状态下车辆没有明显的下趴现象，那么车身悬挂系统一般就不会存在漏气现象， 2.正常情况下，车辆刚启动时打气泵会工作约15s左右时间，校正车辆的水平高度， 3.车辆正常行驶中有时过坑或者过减速带时，前面打气泵会工作是属于正常的现象的，它会根据实际车身水平来自动调节的，如果在不行驶的情况下，打气泵频繁的工作，那么肯定是有问题的，可能是有部件漏气导致的，车辆在熄火的情况下，关闭点火开关后会听到打气泵放气的声音也属于正常现象，系统会排除打气泵内多余的空气，希望可以帮到您，谢谢！
-
S4000空气悬挂故障，左边高右边低。黄色报警灯，还能正常行驶不？
-
05年奔驰S300，221的，前边气减左右高低不一样，故障码是，在加注空气减震支柱时，调整时间过长需要确认空气压缩机工作是否正常，检测分配阀到减震器之间的管路密封性，一般减震器自身漏气的可能性比较大。
-
思域前轮减震蹲过以后为什么一边高一边低是哪里出问题了
思域前轮减震蹲过以后为啥一边高一边低，问题出在哪儿 嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这思域车前轮的事儿哈。咱都知道这车子开着开着，前轮咋就一边高一边低了呢，这到底是咋回事儿嘛！ 轮胎气压惹的祸
汽车问答
2024-10-10
-
奥迪a4l装电动尾门后备箱一边高一边低
奥迪 A4L 装电动尾门，后备箱一边高一边低咋回事儿 咱安徽老少爷们儿们都晓得，这车子的事儿啊，有时候还真有点稀奇古怪嘞。就说咱这奥迪 A4L 装了电动尾门，结果后备箱一边高一边低，这可咋弄哦？别急别
汽车问答
2024-10-12
-
桑塔纳志俊减震器皮托一边高一边低有什么毛病，高手
桑塔纳志俊减震器皮托的那些事儿 嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那桑塔纳志俊减震器皮托一边高一边低的毛病。咱青海话讲，这事儿可有点蹊跷哦！ 减震器皮托咋就不一样高了呢 咱先说说哈，这减震器皮托
汽车问答
2024-10-12
-
a6l空气悬挂左边低原因，奥迪a6空气悬挂一边高一边低
a6l 空气悬挂左边低，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来聊聊奥迪 a6l 空气悬挂左边低的问题。这可真是个让人头疼的事儿啊！ 空气悬挂，高科技玩意儿 空气悬挂，听着就很厉害的样子！它就像是给车车穿上了一
汽车故障
2024-07-10
-
汽车左边低右边高原因，汽车左边低右边高原因是什么
汽车左边低右边高，咋回事儿 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车左边低右边高的事儿。你开车的时候有没有发现这个情况？别慌，咱来看看是咋回事儿。 减震问题 要是减震出了问题，比如漏油、泄压，那减震就会收
汽车故障
2024-07-09
-
轮胎一边高低是什么原因，轮胎一边高低是什么原因造成的
轮胎一边高低，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊轮胎一边高低的事儿。你要是发现轮胎一边高一边低，可别不当回事儿，这可能会影响到你的行车安全。 轮胎气压问题 轮胎气压不平衡是导致轮胎一边高低的常见原因之一
汽车故障
2024-07-19
-
全新朗逸 车头右边高左边低 是什么问题 还有行驶中总感觉有边减震软
全新朗逸车头问题大揭秘 嘿，咱内蒙的朋友们！今儿个咱就唠唠这全新朗逸车头右边高左边低是咋回事儿，还有那行驶中总感觉有边减震软的问题。 车身高低不一般 咱先说说这车身高低不一样的事儿哈。有可能是长时间停
汽车问答
2024-10-11
-
汽车左边低的原因，车子左边低是怎么回事
汽车左边低，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，咱今儿个来说说这汽车左边低的事儿。你说这好好的车，咋左边就低了呢？这可不是个小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。 减震器的问题 咱先来说说这减震器。你想啊，这减震器要
汽车故障
2024-07-04
-
车左边低右边高是什么原因，车左边低右边高是什么原因造成的
车左边低右边高，咋回事儿 各位老表，你有没有发现你开车的时候，车左边低右边高？这是咋回事儿啊？别慌，我来给你说道说道。 减震问题 要是减震出了问题，比如漏油、泄压，那减震就会收缩，车就会变低。所以啊，
汽车故障
2024-07-19
-
汽车一边高低什么原因，汽车一边高一边低是什么原因
车身一边高一边低，咋回事儿 嘿，各位老表！今天咱来聊聊汽车的一个小问题，就是车身一边高一边低。这是咋回事儿呢？咱接着往下看。 轮胎气压问题 老表们，要是车身一边高一边低，有可能是轮胎气压不一样大。你想
汽车故障
2024-07-12
当前不在线
