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技师陈凯楠您好!第二个现象是正常的
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技师陈凯楠之前因为什么问题换的减震器呀?
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技师陈凯楠您好!在吗?
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前边2根减震趴了。后边正常。
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07年S350后气减一边高一边低此时建议对减震电脑编程,或者匹配尝试有没有这种现象
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02年奔驰w220奔驰s280更换左前减震后车身一边高一边低,专用电脑找不到空气悬挂控制单元02款奔驰 w220 s280 老款 更换左前车身减震之后,一边高一边低。 用专用电脑找不到空气悬挂控制单元。 这种情况下的话,基本上都是用电脑无通讯陶制成的。 但是呢,如果你的减震系统它是可以工作,但是他电脑进不去,那说明可能你是没找对地方。 如果他电脑不通讯,而且他又进不去系统,那说明这个空气悬挂的系统肯定是不能用的,所以说。 所以你用DAS系统之后再进行一次全车扫描,系统就可以找到了 希望我的回答的对你有帮助
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你好,11奔驰S350后空调风速开最大一边冷,一边不冷,风速开低速就不会,疿正常,高低压正常,暖水阀也换了,怎么回事?您好,根据您的描述:已经更新了暖水阀,空调压力又正常,电脑检测混合气风门都控制正常,唯有蒸发箱一边热一边冷,建议清洗后试车,或者直接更换后待查。
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奔驰S350更换后减震一对,空气减震,更换后,左边气压低时候打的进,气压高起来打很慢。打足之后左边跟右边相差2厘米,用电脑重新调教下车身高度数据,然后检查下安装好的减震器气管有没有漏气问题,分配阀等位置气管有没有漏气
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【夏云峰师傅接】08款奔驰s300 w221空气减震问题。气泵有点工作频繁,急加速或急刹车后都要响。点火、人上车之后也要响一阵,熄火后车高度也会降低,点火后再升起来。四个轮倒是挺同步,不会一边高一边低。这种情况是正常吗?还是哪里出了什么问题。减震都是新换的,但感觉这样是不是有点保不住气?您好,根据您描述的故障08年S300空气减震问题,气泵有点工作频繁,急加速或急刹车后都要响。点火人上车之后也要响一下,熄火后车高度也会降低,点火后再升起来。四个轮倒是挺同步,不会一边高一边低。这种情况正常吗?还是哪里出了什么问题。减震都是新换的,但感觉这样是不是有点保不住气?针对此问题,建议对空气悬挂做一个高度匹配,然后对空气悬挂气包做一个漏气测试看是否有没有漏气的地方。正常情况下熄火不会降的那么明显,找车气泵肯定会工作,但不是频繁工作,所以建议检查打气泵控制相关模块内部有没有短路现象。
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右前减震低,右后也低,大概低一个手指头。不漏气,放多久开多久这边都低,故障是,右侧减震电池阀好的肯定有电阻,能测量出来,但是能测量出来没有断路也不一定说明就是好的。换了再说
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您好!08款奔驰s300 w221空气减震问题。气泵有点工作频繁,急加速或急刹车后都要响。点火、人上车之后也要响一阵,熄火后车高度也会降低,点火后再升起来。四个轮倒是挺同步,不会一边高一边低。这种情况是正常吗?还是哪里出了什么问题。减震都是新换的,但感觉这样是不是有点保不住气?您好!根据您提供的信息,1.如果车辆在熄火状态下车辆没有明显的下趴现象,那么车身悬挂系统一般就不会存在漏气现象, 2.正常情况下,车辆刚启动时打气泵会工作约15s左右时间,校正车辆的水平高度, 3.车辆正常行驶中有时过坑或者过减速带时,前面打气泵会工作是属于正常的现象的,它会根据实际车身水平来自动调节的,如果在不行驶的情况下,打气泵频繁的工作,那么肯定是有问题的,可能是有部件漏气导致的,车辆在熄火的情况下,关闭点火开关后会听到打气泵放气的声音也属于正常现象,系统会排除打气泵内多余的空气,希望可以帮到您,谢谢!
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S4000空气悬挂故障,左边高右边低。黄色报警灯,还能正常行驶不?
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05年奔驰S300,221的,前边气减左右高低不一样,故障码是,在加注空气减震支柱时,调整时间过长需要确认空气压缩机工作是否正常,检测分配阀到减震器之间的管路密封性,一般减震器自身漏气的可能性比较大。
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奔驰s300减震坏了亮什么故障灯
奔驰s300减震坏了亮什么故障灯奔驰s300是一款豪华轿车,但有时候会出现减震坏了的问题,这时候车主们会纳闷,为什么车子上会亮起故障灯呢?接下来,我们来探讨一下奔驰s300减震坏了亮起的可能原因。故障
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2024-02-20
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拐弯时先踩离合还是先踩刹车
您好 根据您描述的问题分析 1汽车在过弯的时候要先踩刹车让车辆减速 在弯道不大的情况下可以直接减速过弯再加速 2汽车过弯的时候先踩刹车减速 过弯再踩离合器减档 3汽车过弯提前踩刹车减速 再踩离合器减档
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2022-03-28
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五菱宏光S减震器异响怎么办?
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奔驰E级减震器异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级减震器异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致奔驰E级减震器异响,如:内部
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