轮边减速器

这种情况可能原因有:第一，减震异响!第二，平衡杆球头或者胶套松动异响!第三，下摆臂球头松动异响!解决方案:举升车辆起来排查这几个方面问题是否有松动现象没有就换减震器!

建议你去定位店在调节一下倾角这样问题就可以解决了

这个如果有问题也会影响的，因为这个顶胶如果发硬的话就会导致这个情况的，所以这个需要进行更换的

你好，这个看你是那种了，是单个的，还是双的，还是三个的，一般除了单的，都是专用的，

根据描述，根据描述的情况，一般都是减震器上面的平面轴承不好了

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。全封闭式三轮车如果出现前轮减震器摩擦，两边轮胎的情况原因有一种是轮胎的气压不足或扎钉子引起的，第二种就是，前轮轴承变形导致的前轮偏磨摩擦减震器，检查的方法是，查看轮胎的气压是否在正常范围内，是否出现压扁的情况，补充轮胎气压及把车辆顶起来晃动，前轮看是否有松动或偏摆的情况

车主询问这个差速器这方面的问题，以解答这个主减速器齿轮是包含在差速器里面的，如果要维修主减速机齿轮，那么就要拆卸差速器。

这个情况的话，重点就是要看一下减震器本身是不是原厂配件，另外检查一下安装是否正常。还有一个方面就是检查一下减震器的弹簧有没有安装到位。

根据车辆描述两侧减震高度不同。这个是由于减震器弹簧硬度不同造成的。如果偏差仅仅是一点点。这个就无须更换维修。如果偏差太大需更换两侧的减震器弹簧

关于车辆的减震器测量工作可以参考，我描述的信息进行故障，判断可能的故障原因车辆的减震器损坏

车辆的故障现象，在正常高度状态下，关闭发动机运行车辆一侧减震器会持续下沉。这表示，有健身器泄漏解决方案是更换下沉的减震器，以及更换两侧管接头。

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 主减速器是汽车传动系中减小转速增大扭距的主要部件，对发动机中置的汽车来说，逐渐速器利用锥齿轮传动以改变动力方向。通过主减速器将传动速度降下来以后能获得比较高的输出扭矩，从而得到较大的驱动力。主险初期存在着一两个作用，一是改变动力传输方向，二世作为变速器的延伸，为这个称为提供一个共同的传动比。他的别称是差速器。车轮制动器适用于停止车辆。刹车制动的作用。 减速器不负责制动，只负责改变速比和传动方向。而车轮制动器是停止，车辆是必须要使用的。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

检查前悬挂减震胶套和三角臂胶套是否损坏，检查在升降过程中观察左右气包是否有漏气现象，以图示测量左右高度传感器电阻电压是否正常，在调整左右高度传感位置检查是否有变化。

这个你可以尝试减震器的那个高度传感器。

你好，这和减震是没有关系的，有关系的是弹簧，减震只起一个缓冲的作用。弹簧的压力不够了。弹簧降低高度了。更换弹簧就可以解决了