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技师孙晓哲您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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家**我的车P2192故障灯亮了
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技师孙晓哲混合气浓吗?
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技师孙晓哲有没有故障现象
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家**浓
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技师孙晓哲长短期燃油修正在哪个位置
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家**没有开车很正常就是费油了
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技师孙晓哲水温传感器数值正常吗
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家**90度
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技师孙晓哲你是车主还是修理工
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技师孙晓哲能不能发数据流
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家**水温的传感器换了
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家**我是车主数据应该正常修车的看过
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技师孙晓哲进气压力多少
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技师孙晓哲数据流正常就不会混合气浓了!
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技师孙晓哲肯定有不正常的
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家**
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家**
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家**是这个吗
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技师孙晓哲还有吗
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技师孙晓哲你这个长期燃油是稀的,还在往浓的方向修正!
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家**没了现在就这些
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技师孙晓哲然后你这个前氧又是浓的,又往稀的方向修正
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技师孙晓哲所以你这个真的应该是混合气稀造成的吧
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家**您估计什么地方坏了呢
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技师孙晓哲你这个还有没有故障码,就这一个吗
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家**对
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技师孙晓哲我觉得你这个车先不用管他混合气浓了,这个应该是误报的吧!从数据就上看,你这个车现在真实情况是稀的!
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技师孙晓哲你这个数据流发的是图片,最好呢还是发15秒的视频看一下比较准!
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技师孙晓哲图片不一定准!长期燃油正的25这个肯定不对的!说明混合气稀,发动机电脑在给发动机增加了百分之25的油!
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技师孙晓哲这个建议你混合气稀来修吧!
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家**
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家**还有这个是最早时候的
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家**刚一亮的时候检查出来的
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技师孙晓哲你燃油加的没问题吧!多少公里了
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家**混和气希怎么修修那块应该
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家**没问题啊加油站的现在20万了
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技师孙晓哲修这个最主要的就是数据流了!可以用看数据流来知道发动机当前的工作状态是怎么样子的!排查混合气过稀过浓,这个需要知道他的工作原理是怎么样子的!每一款发动机都有他设定好的空燃比!这个空燃比又根据实际情况产生变化,然后发动机的各个传感器检测这些数据从而修正达到他的理想空燃比!
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家**那就是没的修了
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技师孙晓哲像水温传感器,进气压力传感器,进气流量传感器发动机电脑是结合这些的数据进行喷油脉宽的!然后通过闭关控制检测当前喷油脉宽修正下一次喷油脉宽,达到理想空燃比!
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家**他要是那个传感器坏了不得有故障码吗
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技师孙晓哲混合气稀或者浓,我上面说的这样传感器都是会有影响的!其次还有就是发动机积碳,进气泄露,燃油压力,喷油嘴泄露,碳罐电磁阀!都会有影响!
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技师孙晓哲传感器电路有问题肯定会有故障,但是如果传感器监测的信号漂移那么不一定会有故障!
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家**哦我在换氧传感器的时候他说要是不管用样我换三元催化前节和他有关系吗
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技师孙晓哲你这个前氧传感器的电压是0.7v属于混合气浓状态,这个时候还没有经过催化器催化!所以更换三元催化解决不了问题
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家**哦
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家**燃油压力是和油泵有关吗
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技师孙晓哲你给我的数据流是图片的,不是动态的,我更具你提供的这个数据来分析的!后氧传感器是没有数据的!建议你拍动态数据流看一下比较有助于分析
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技师孙晓哲有关系!
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家**哦
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技师孙晓哲只要油压能建立起来就行!这个换了这么多东西都没好,修你车这个人肯定是有责任的!
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家**如果是碳罐电磁阀坏了会有什么症状
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技师孙晓哲修车不能这样修!戴着就直接换,需要更具自己测量和检测得到的结果来排查问题,不是换件大法
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技师孙晓哲这个碳罐电磁阀坏了会造成混合气稀,或者混合气浓!
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家**哦好的
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技师孙晓哲嗯!
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家**查不出来4S也去了告诉我油泵坏了换完了也没好
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技师孙晓哲油泵坏没坏看燃油在每个工况下的压力是否合理!一般怠速低压油泵3-4bar 左右!燃油压力有问题也不一定是油泵问题,也可能是汽油滤芯脏了
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技师孙晓哲喷油嘴有泄露也会费油!
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家**喷油嘴泄露
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家**是洗喷油嘴那吗
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技师孙晓哲就是喷油的那个玩意!
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家**哦好的那么晚了还麻烦您谢谢了
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技师孙晓哲不客气!
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现代瑞纳P2191,高负荷状态下系统过稀(乘法)1排,更换过氧传感器,清洗节气门,三元催化器,火花塞都换了,还是报故障,低速是挫车根据您的描述,明显是高负荷下又跟不上导致混合气过稀,或进气系统有漏气!
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现代瑞纳2016款1.4排量,跑了6万公里,没有故障码,就是油耗高,火花塞换了,节气门清了,前后氧传感换了,缸内积碳清了,喷油嘴也洗了还是油耗高。请大师指点!检查一下碳罐电磁阀长通没有,还有三元催化堵塞没有
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现代瑞纳加不上油,没故障码,油泵换了,油头洗了,排气管畅通,进气压力传感器换了,节气门换的拆车件就是加不上油
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现代瑞纳1.4动力不足,8万公里,没有故障码,正时,火花塞,点火线圈,进气压力传感器,氧传感器,都换过,汽油压力,缸压也检测了检查一下,线路有无虚接的地方,检查排气是否堵塞,汽油滤芯汽油压力是否正常
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现代瑞纳自动挡,油耗高达11升,换了火花塞,氧传感器,机油机滤和变数箱油。清洗了节气门,也用药水清洗了燃烧室,还是油耗高,怎么办啊,再没办法都只有卖车了动力如何?建议用电脑读取一下故障码和数据流,看看进气量和喷油脉宽,以及氧传感器数据,还有水温信号。若这些数据没有问题,重点考虑排气是否通畅,查看三元和消音器。还有就是的机油粘度和液位高度以及刹车系统是否正常。
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请问师傅们,14款现代瑞纳1.4排量,行驶八万公里后油耗稍微有点高,清洗节气门油路后,油耗猛增,100块钱92汽油只能跑100公里,后火花塞,机油,变速箱油,油路,节气门等等,该换的换了,该洗的洗了,油耗还是下不去,没有变化,现在不知道什么问题了,请问是不是氧传感器坏了但是没有故障灯亮!氧传感器坏了,不一定会亮故障灯,油耗肯定会增加,三元如果碎了,造成排气不畅,导致动力不足油耗肯定会增加的。
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,没招了,疑难杂症来了,,2012年现代瑞纳,轻踩油门要熄火,耸车,火花塞,节气门,vvt电磁阀,点火线圈,汽油泵,空气流量计,都换了,还不好,没有故障码,怎么回事。[捂脸][捂脸][捂根据您的描述,建议检查所有搭铁线,检查发动机电脑
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发动机灯亮。监测提示:怠速状态下系统过浓!清洗过节气门、喷油嘴,也换过氧传感器和火花塞都不用!跑10多公里又亮了!是什么原因
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13年瑞纳二箱自动挡,故障灯显示故障码2187,系统过稀加法第1排,车现在清洗了节气门,喷油嘴,换了仰传感器,火花塞。现在车开起来没什么太大感觉就是早上有几次打火不太顺利,打了几次。感觉车费油,100块钱才跑130公里。现在查了很多了,没查出原因,4S店说我加的油不好,我加过我们这边众诚的油,4S店告诉我它加油不好。让我跑跑也许就能好。但是为什么现在费油了,冬天我雪地胎100块钱还跑了150公里,现在换了四季胎才跑130公里。现在有什么办法解决?你好,根据故障描述分析,燃油系统过稀,需要重点检查以下几方面。 1.首先重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况。可以拆下检查或者是内窥镜进行下检查。 2.检查进气系统是否存在漏气,需重点检查进气软管是否开裂,破裂。空气滤芯的密封性是否良好,节气门的密封垫,进气压力传感器,PCv阀,活性炭罐电磁阀等。 3.考虑燃油方面的问题,如燃油滤芯堵塞,汽油泵油压不足,喷油嘴工作不良,积炭严重,油压调节器工作不良,如果有燃油表的话,最好是使用燃油表测量下燃油管路中的油压,以便判断是否泄压。 4.考虑点火方面的有,火花塞间隙过大,点火线圈工作不良,以及线束。 5.最后就需要考虑机械方面的问题,最好是使用缸压表测量下发动机的缸压,如果缸压过低的话,就需要考虑进排气门积炭是否严重,导致进排气门关闭不严。造成的进气量过大。
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事故车现代瑞纳节气门撞破损了换了个新的也匹配了找车后抖把老的又换上了结果不找车换回新的也一样没火喷油嘴不喷油油管有油曲轴传感器也换了还是一样不找车什么故障
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