-
技师黄卫标你好,我是汽车大师金牌技师-张光庆,很高兴为你解答。
-
技师黄卫标出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
-
尚**牛你好
-
尚**牛还没有
-
尚**牛正常跑着都没事
-
技师黄卫标你检查一下碳罐电磁阀有没有长通?
-
尚**牛这车有几个电磁阀
-
技师黄卫标只有一个
-
尚**牛进气歧管会不会漏气
-
技师黄卫标你有烟雾测漏仪吗?你侧漏一下看,
-
路虎揽胜运动版,故障码为:1.燃油压力调节性能,永久,2,怠速时系统过稠,气缸组2,,气缸组1通过故障码故障现象判断燃油系统存在问题,需要通过数据流做进一步的检查排除,由于提问人员没有提供数据流,只能通过常规的检查,首先闻机油盖内是否有汽油味,然后检查油压,火花塞是否发黑,验证混合气是否真的过浓,如果真实存在,按照上面的步骤进行检查。
-
你好,[微笑]我有个揽胜行政版5.0汽油增压的,报气缸列2混合气过浓,气缸列2怠速时约为负17.5左右,气缸列1怠速吋为负7.5左右,我把喷油嘴,空气流量计,前氧传感器左右对调了,高压油泵也换了,故障依旧,还有别的常见问题不[微笑]空气流量计换了两个了也一样呀,软件也升级更新了,量了缸压,气缸组一1列全是8.5公斤,气缸组二列全是10.5公斤,做了大修后,怠速气缸组一列修正系数为负13.7,气缸组二列修正系数为负14.5左右。三元催化看上去没有什么问题请先按说明做驱动循环,如果故障灯没有点亮,没有故障码,可以不用处理!
-
老师你好,14年路虎揽胜怠速系统过稠组1组2解决方案:同时报缸组一和缸组二过稠(浓)而且通过数据流检测到长期燃油修正到-30%多,涉及到这个故障的原因分以下几点,碳罐电磁阀长通,进气流量小,燃油压力高等等 逐个排除 碳罐电磁阀管路堵起来长短期燃油修正数据往下降的话 证明电磁阀长通了 然后对比进气流量数据 正常此车怠速3克左右每秒 燃油压力怠速30到40bar左右 而发过来的实际油轨压力1570.76磅/平方英寸 换算成巴 就是108巴 显然比正常高出很多 重点检查油轨压力 必要时更换高压泵和压力电磁阀
-
揽胜3.0,显示故障怠速过稀 气缸1、2组 间歇根据您的描述,怠速是过希!路虎的这种故障一般都是漏气所致,排除碳罐电磁阀,废气阀,谐振箱!另外要检查空流数据!一步步排查!最好用烟雾测漏仪打压测漏!
-
路虎揽胜运动 故障码P2189--00怠速时系统过稀 (第2列缸组) P2187--00,怠速时系统过稀,(第一列扛组)建议方案:能同时造成两列气缸怠速时混合气过稀的有以下几点 第一,碳罐电磁阀 第二,进气支管垫子密封不严 第三,进气支管外围某些真空管路漏气 故障还是在进气支管外围,外围泄露 第四,废气阀
-
10路虎揽运5.0自吸 开空调怠速高关了怠速就下来这不用修,正常的!负荷大,怠速就高点!正常的!这是可变排量的压缩机!要不然负荷大,怠速一样,发动机就会抖!新车都是这样的!
-
路虎揽胜3.0汽油车凉车怠速3000转,电脑报混合气过浓P2188-00 怠速时系统过浓 - 气缸组 1 - 无子类型信息 可能的原因: 1. 进气系统漏气 2. 空气质量流量传感器 3. 歧管绝对压力传感器 4. 低压燃油系统 5. 高压燃油系统 6. 燃油箱通风系统 7. 排气系统受限 8. 发动机机械完整性 9. 气缸压缩低 10. 曲轴箱通风系统堵塞或泄漏 换过了应该能解决高怠速的问题,下一步检查高压油泵,此车高压油泵出现过高压油泵漏汽油
-
揽胜怠速时系统过稀气缸组1、2根据您的描述,怠速时混合气过希!混合气过稀一般都是进气系统漏气,这款车一般都是碳罐电磁阀和废气阀漏气所致,具体看燃油修正数据流就知道了!
-
路虎揽胜,清洗了节气门之后,冷车启动怠速3000转。还报燃油系统过希解决方案:同时报所以缸失火,列1列2过稀 检查进气部分漏气 和废气阀漏气
-
你好,路虎揽胜报非怠速时系统过稀气缸组1和气缸组2根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现过稀首先,检查一下汽油压力,在踩油门的时候压力是否下降。下降重点检查滤芯是否出现堵塞现象以及汽油泵本身故障。 建议:更换配件需要更换原厂的,这样才能保证质量不容易出现问题。 以上故障诊断是根据我 、 5年 维修 、 揽胜经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,老车千万不能加燃油宝
燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂在汽车领域中有着不同的用途和功能。对于老车主来说,加入燃油宝可能并不是最好的选择。随着社会的发展和汽车数量的增加,在汽车使用过程中,发动机会产生一些积
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,三元催化剂清洗剂到底有用没
三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应,三元催化剂可以将三种有害气体(氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物)转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
汽车知识
2023-10-19
-
燃油添加剂有用吗,本田燃油添加剂有用吗
燃油添加剂是指用于汽车燃油中的化学物质,目的是通过改善燃油的性质或清洁燃油系统来提高汽车性能和油耗。但是,是否应该使用燃油添加剂,以及具体的添加剂是否有效,一直是一个备受争议的问题。本文将深入探讨燃油
汽车知识
2023-05-14
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,直接加油箱的三元催化清洗剂
燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是在汽车保养中常见的两种清洗剂。虽然它们都是用于清洗发动机和汽车排放系统,但在使用方式、成分以及清洗效果等方面存在一些区别。燃油宝的使用方式燃油宝是一
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化是什么东西,三元催化剂的催化剂是什么
在汽车领域,三元催化剂是一种常见的污染控制装置。三元催化剂的核心是三元催化剂催化剂,它能够在发动机排放的废气中催化还原氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)和氢碳化合物(HC),将它们按照化学反应转化为
汽车知识
2023-05-13
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,车仆燃油宝央视曝光
【文章】燃油宝和三元催化清洗剂的区别,车仆燃油宝央视曝光燃油宝和三元催化清洗剂的区别随着汽车行业的不断发展和进步,车主们对于汽车保养产品的需求也在不断增加。其中,燃油宝和三元催化清洗剂成为了很多车主关
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成,通过催化剂将有害气体转化为无害物质,以减少汽车尾气排放对环境的污染
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
汽车知识
2023-10-18
-
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器?在汽车排放控制系统中,三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中,用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
汽车故障
2023-08-28
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,古天乐代言的车仆燃油宝是真的吗
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,古天乐代言的车仆燃油宝是真的吗燃油宝和三元催化清洗剂的区别在今天的汽车领域,优化燃油效率成为了许多车主和驾驶员关注的重点。为了达到这个目标,市场上出现了众多的燃油添加剂和
汽车知识
2023-10-18