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技师薛波出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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飞**养昨天开着故障灯亮了,但是开着正常,用431读取完故障码后,就出现这种情况了什么也没动
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技师薛波我看看故障码
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飞**养
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技师薛波看一下节气门的数据流,
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飞**养着车的还是不着车的
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技师薛波着车的,加油看视频
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飞**养
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飞**养
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技师薛波你这个油门是拉线的还是电子的?
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技师薛波有没有加油门?
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飞**养
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飞**养加油门没反应
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技师薛波量一下油门踏板这里有没得电
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飞**养第一个视频油门踏板0的时候没加油门
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飞**养5V还是12V的
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飞**养油门踏板拔下插头有两根3.47V,其他4根0.3V
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技师薛波5伏的,
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技师薛波你这个情况,你先看油门踏板的线,到电脑有没得问题,如果没问题,换油门踏板,
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飞**养节气门有没有问题
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飞**养油门踏板6根线分别是多少伏,有没有电路图
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技师薛波你这个车那一年的?
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飞**养13
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飞**养
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波能看的到吗?
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飞**养现在油门踏板这里有两根5V其他4根0V
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技师薛波这个要看数据流,你这个刚才我看着都不动,
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技师薛波只要线和电脑通,没有虚接,那数据不便,你这个供电也有,很大可能就是踏板问题,没电的话。考虑线路。电脑,
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飞**养油门踏板1踩到底4V
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飞**养油门踏板2踩到底2V
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技师薛波不对啊,二个应该互补,
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技师薛波再看看。
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飞**养我是拔下插头量的
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技师薛波这样量没用的,得看数据流,不行你就更换踏板和节气门,实在不想,就先换一个踏板,
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飞**养我想知道拔下插头6根线分别是多少V,好确定线路有没有问题
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技师薛波这个我也没量过,不过可以确定的是有5伏供电。有搭铁线。其他的信号没法拔了插头测量,在一个。到电脑通断没问题,一般就是没事的。
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飞**养哦
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飞**养油门踏板分型号吗,用1.2的油门踏板行不行
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技师薛波说真的,这个还没试过。你身边有的话。可以拆下来试试,
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技师薛波都是六个线的,
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飞**养嗯
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飞**养
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飞**养看现在是不是正常了
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技师薛波嗯。
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技师薛波我看看
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技师薛波节气门数据没问题,
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技师薛波油门踏板,你动没动?有没有加油?
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飞**养现在节气门位置怠速0.93
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飞**养现在是怠速
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技师薛波你加油呢?
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飞**养加油也正常了
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飞**养故障码也能清掉了
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技师薛波你湿一下车,节气门数据看着没问题,
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飞**养我找到原因了,电脑板插头有水
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飞**养
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技师薛波哦哦,
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飞**养现在就这两个故障码清不掉
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技师薛波这个不影响发动机工作,
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飞**养这车没有空调,怎么报P0538
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飞**养这个是哪里问题
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技师薛波应该是修过,看有没得换过电脑板了。
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飞**养修过什么,电脑吗?
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技师薛波嗯看看是不是换过,
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飞**养没有
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技师薛波那就不清楚了。有可能是你解码器的问题。
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飞**养
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飞**养前后氧电压都动
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飞**养还报后氧电压不合理
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飞**养客户要求故障灯不能亮
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技师薛波看看氧传感器有没有12伏电压。
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飞**养
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技师薛波氧传感器四个线,电源搭铁。前后都是一样的,信号去了电脑,
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飞**养正负都没问题
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技师薛波电压没问题,换传感器。
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飞**养是不是线的位置不对,这个传感器看着是刚换的
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飞**养三元是假的
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技师薛波线的位置。这个正常不会错的啊,
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技师薛波告诉车主,这个三元都假了,没法让故障灯灭了。
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飞**养换个后氧能不能灭
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技师薛波不能,
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技师薛波没三元了不灭啊😅
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飞**养好,谢谢
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技师薛波嗯😜
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五菱荣光1.5报故障码进气温度传感器电路对电源短路你好朋友,根据你描述的问题故障现象的话,这个温度进气温度,电路对电源短路这种故障现象有两种原因会产生,你这个故障原因第一种就是传感器损坏。如果没有单独的这个进气温度传感器。他这个就是和这个进气压力传感器是集成在一起的。进气压力传感器集成温度传感器,所以说你要把这个进气压力传感器,首先进行更换掉来解决这个问题。
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五菱荣光1.5双排小卡这几天出现发动不着的情况,断开电源线再装上能正常启动和使用,连接电脑诊断显示2个故障。第一个P0538空调蒸发温度对电源短路或线路断路,我的车没有空调。第二个P0562系统继电器后电压线路断路(电压太低)发动着以后一切正常,有时侯停车以后又出现启动不了,再次断电通电后可以正常启动。这个问题怎么解决。你好一般你这个车的故障都出在主继电器这个区域
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请问一下五菱荣光1.2小货车,加速无力发动机抖动,热好车怠速还是抖动,换了新发动机凸机半年,换过很多零件,进气歧管总成,节气门总成,进气压力传感器,凸轮轴传感器,相位传感器,进气温度传感器,清洗过三元催化,清洗节气门怠速马达,和节气门,EGR也清洗过,第二天起动一样一下子可以启动,热一下车,水温上来了就开,感觉加速无力,离合片也不打滑,用千斤顶,顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力,用电脑检测爆两个故障,P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能,第二个是P0107歧管绝对压力电路低,用万用表量一下电压也正常电压,进气压力正常36,进气温度也正常,氧传感器电压也正常跳动,燃油系统显示CL正常,现在不知道弄了。你好,你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下,冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了,建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙
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您好!五菱荣光小卡双排1.5排量车,刚满一年,37000公里。7月2日晚工作中涉水熄火,当时没拔钥匙,水漫入驾驶室约10公分,40分钟后拖出,过来后把电池线、空滤拆了。次日送维修店更换四个火花塞、空滤并吹干水后启动正常。行驶一两公里发动机告警灯亮,现场查看第四缸失火,用电脑检测有两个故障代码 1、2(3)缸失火;2、空调压缩机接地短路。熄火几分钟后再启动故障消除,如此反复。检查缸气压都正常,高压包、点火线圈经检查亦正常,电脑板、传感器拆同型号的车的来试故障依旧。线路、插头亦检查处理过,弄了一个多星期没弄好。因工作需要现在只能将就着开。现在故障出来的时间比刚开始时迟点,有时二十公里才出来,有时三十多,有时五十多,貌似开了空调(特别是全开故障出来得更快些)。故障出来后靠边停车熄火几分钟再启动车辆又正常了。请问各位大师这是什么问题?怎么处理?检查一下发动机连杆
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2015五菱荣光小卡,发动机涉水。换新发动机无法启动五菱荣光 2015款五菱荣光车辆故障现象为发动机进水用户更换了发动机后,车辆出现启动不着车现象,和故障首先需要检查发动机系统是否报出故障代码,读取故障码市发现水温传感器对电源短路故障,读取水温传感器数据流为负20度,启动车辆检查,车辆点火喷油,发动机气缸压力是否正常?停车发动机转速信号转速够不够?可根据故障代码维修当前水温传感器对电源短路故障,然后进一步排查。
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国六的,报发动机故障灯,行驶没问题,电脑读取P208200故障码,温度传感器1电压合理性诊断。你好,老板根据您的五菱皮卡报发动机故障灯,行驶没问题,电脑读取P208200故障码,温度传感器1电压合理性诊断。这个主要检查一下氧传感器,拔掉传感器插头看下故障码有没有变化 或者用电脑进系统读取氧传感器的数据流看下有没有变化,或者直接测量电阻有没有变化。检查插头线路电压正不正常。正常的话检查传感器即可。
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五菱荣光小卡国六故障码p218500是什么故障?你好,报这个故障代码的话,你需要检查一下蒸发箱的温度传感器线路电压有没有问题,以及传感器本身有没有问题。
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东风帅客,仪表偶尔不亮建议方案:此问题是询问的奥迪A6空调无法工作,报制冷剂压力和温度传感器的故障,拔掉插头,测量插头一号和三号对测的话是12伏电瓶电压线路正常,在测量二号线LIN电压的时候,在师傅左右也是正常的,那么,传感器100%的损坏
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荣光小卡1.5报p208600故障码是什么荣光1.5宝P208600的故障码,意思是排气温度传感器的电路或者本身有故障。排气温度传感器的作用是将排气温度以电型好的形式输送给电子控制单元,然后正确的空燃比产生的排气温度比过浓,或过膝空按比产生的排气温度要低,过高排气温度会对发动机造成损坏。
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五菱荣光小卡1.5单排故障码P0538空调蒸发温度对电源短路或开路出现此问题是发动机电脑本身损坏,蒸发箱温度传感器到电脑之间的线路出现虚接,蒸发箱温度传感器本身出现故障导致的问题,这种情况可以先检查一下蒸发箱温度传感器到发动机电脑之间的线路,单线电阻不大于一欧姆,绝缘电阻大于8M欧姆可以排除线路的问题,传感器经过检查也是好的,直接维修发动机电脑就行了,维修发动机电脑收费300元,找当地的汽车电子就能修,修不好不收钱。
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