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技师袁智斌你好,我是汽车大师银牌技师-幸勇,很高兴为你解答。
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技师袁智斌你好,你是车主还是修理工,你这个故障怎么出来的,针对这个故障都维修了什么,检查了什么
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张**5我是车主
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张**5检查了电瓶
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张**5这个故障码是修理厂朋友电脑检测的
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张**5怎么不回复了
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技师袁智斌你好
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技师袁智斌刚才手机没电了
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技师袁智斌刚充电不好意思
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技师袁智斌你这个车有没有检查一下主继电器
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张**5上面我说的问题怎么解决
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技师袁智斌现在车子是不是不正常
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技师袁智斌你这个要查供电
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张**5早晨找了个电工换了个继电器,还是一样的故障
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技师袁智斌你要查继电器供电
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张**5断电以后再通电能正常启动和使用
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技师袁智斌还有塔铁有没有需接
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技师袁智斌这个问题就要确定主继电器是不是没有控制,如果断电过后有控制就是电脑版这段出故障
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技师袁智斌所以要一步一步确定
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张**5电瓶搭铁线也紧过了正常电瓶桩头也没有氧化
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技师袁智斌我说的是车身塔铁和发动机塔铁
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技师袁智斌你这个车现在正常不
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技师袁智斌一般你这个车的故障都出在主继电器这个区域
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张**5现在可以正常启动
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张**5有时侯停车以后,再启动打不着,断电再通电就能正常启动
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技师袁智斌好,你现在想办法让车不能发动才能确定问题
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技师袁智斌你有没有功率试灯
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技师袁智斌我都可以教你修
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张**5没有
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张**5你说吧
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技师袁智斌说实话那你这个车你这样咨询对你好处不大
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张**5打不着按你的办法找
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技师袁智斌你车子不能发动的时候,打开钥匙测一下喷油嘴插头有没有电
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技师袁智斌你自己用灯泡做一个试灯,车子不能发动联系我,不要去断电
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张**5这个问题有时候几天出现一次,有时候一天几次不确定
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张**5怎么联系你呀,不行加个微信
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技师袁智斌像你说的这个问题就出现在供电这一块,
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技师袁智斌主要检查在一块,
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技师袁智斌大写发个来
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技师袁智斌坏的时候联系我
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张**5现在发动几次都正常
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技师袁智斌不然现在和你说什么你都不懂,
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技师袁智斌现在正常的时候是没有办法修的
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张**5大写发个来是啥意思
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技师袁智斌加你啊
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技师袁智斌这个平台不能发
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张**5张明珠
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技师袁智斌大哥,这个我怎么加你
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技师袁智斌你到时候在咨询这个平台把
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张**5你要什么
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张**5一三八三零陆零捌贰一五
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技师袁智斌好的
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你好五菱荣光小卡1.5排量!怠速正常!就是跑动起来无力!转速上不去!跑到80时速的时候,转速跟时速都上不去。把离合踩到底,他的转速就上去了你好,进气歧管压力有一点点偏小,我建议你冷车测一下气门间隙,另外先把油泵换掉,5.3的压力太高了
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师傅好 五菱荣光小卡 七万公里 最近用气感觉跑不动 还有好像是断气转速踩不起来 怎么回事用油正常烧气主要就是气门磨损的多!换气门和调节气门顶筒,就可以解决问题!
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五菱荣光小卡跑一个小时就会熄火,等三分钟后又可以启动,启动后三四分钟后又加不起油门来就会熄火…根据您的故障描述以及进行分析,检查发动机电脑到氧传感器之间线路是否有虚接或者打铁现象,如果线路都正常检修发动机电脑就可以。
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五菱荣光小卡1.5排量插上进气压力传感器插头车加不起油,进气支管放炮,拔掉加油就可以是什么原因你好,针对性的维修了那一些了,电脑有没有报故障码了,拔了行驶动力怎样了,读取进气压力有多少,这样的问题一般是进气压力传感器损坏和进气压力数据不对,有报凸轮轴位置传感器故障如果检查凸轮轴位置传感器没有问题需要检查正时
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五菱荣光小卡1.2的,车高温大修后车速跑不起来(车没有转速表,跑到80多码踩油门就没反应了,车速就到80多码),冷车很难启动,启动后进气口有砰砰声。冷车很难启动打火时排气管消音器炸开了!请问是什么问题,谢谢请检查混合气是否正常,请拆下前氧传感器是否正常
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五菱荣光小卡, 故障 跑90以上钉铃铃响,车速降一些就不响乙,空档滑行不响, 千斤顶起试车不响。 会是传动轴十字节吗?
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五菱荣光小卡1.5排量,就报图片这个码正时链条也换了,进气vvt轮也换了,进气凸轮轴位置传感器也换了,vvt电磁阀也换了,曲轴位置传感器也换了,还是出现这个故障码,这个车症状跑起来没有劲,发闷根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好老板看下我上面给你做了问题,可以把这个发动机气门盖垫密封圈检查一下,密封圈有没有密封不好导致泄压引起的这个故障灯点亮检查一下这个问题解决故障 建议按照上面跟你描述的进行维修解决问题。老板 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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专家大师您们好,我的五菱荣光小卡车总共才跑了6000多公里,拉1千斤货在高速上,上一点坡用4档都吃力,感觉没力气,油门踩到底了加不起速来,空车时候在乡村路上遇上了缓坡都要用二档才上得去,请问您们这个是什么情况,谢谢!
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五菱荣光小卡,新车新买的后装空调,停车怠速时空调不凉,开车跑起来凑活行。咋回事呢?你好,车辆空调不凉,一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下,这几点?第一,首先检测一下空调压力,如果空调系统压力不足的话,需要及时补充氟利昂,如果空调系统没有压力,说明有渗漏氟利昂的地方,这个是需要加压检测,然后重新抽真空加氟。第二,车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好,这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍,然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象,这个可以根据空调系统压力判断出来,这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流,如果数据流显示空调在开启状态,但是不工作说明空调压缩机损坏,需要更换压缩机总成。
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麻烦问一下,刚买的五菱荣光小卡,跑了不到300公里在路上走的时候五档挂不进去,吱吱吱的响,停车以后也不好挂,挂进去又很难退出来,到4s店说是变速箱有问题,请问该怎么办建议协商更换变速箱总成或退换车!
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【案例】大修后压缩机罢工?啥维修这里都能弄坏?
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