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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间升起来听下看是否发动机发出的,其次皮带运转轮听下,如果现在都正常没有异响的话一般是没有太大问题的,可以放心的
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匿名网友我刚停车有点刚刚响
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匿名网友我是火等了1分钟。然后打我就没事了。
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技师卢二辉嗯嗯,机油检查一下不少一般没有太大问题的
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匿名网友我是火等了1分钟。然后打我就没事了。
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匿名网友刚加了机油的。
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技师卢二辉嗯嗯,有时间机盖打开听下,打车现在都没事可以放心的
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匿名网友是不是挂挡的时候没挂好档?
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技师卢二辉这个一般不会,自动挡不会挂错,手动挡有的会不到位
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匿名网友我就是刚刚下班开回来,想到下车,然后是这个样子。
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匿名网友声音震动有点大。
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技师卢二辉嗯,现在没有异响
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技师卢二辉就可以放心的,有时间升起来可以检查一下
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匿名网友我就是失火停了一下再倒车没有了
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技师卢二辉嗯,没有一般就没事,有时间可以升起来检查一下
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匿名网友这个一般是哪方面。
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技师卢二辉一般是底盘悬挂或者皮带轮发出的
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匿名网友哦
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技师卢二辉嗯嗯
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林师傅,有辆大众polo,挺车后再打火打不着了,每次刚启动起来紧接着就熄火了,我用431读了下发动机故障码说是…发动机启动系统停用。怎么回事?防盗坏了?先检查一下仪表供电保险之类的,这个如果正常基本上就仪表的问题了
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我有一部大众车。02年,刚开始打火的时候,喷一下油,然后就不喷了,是什么问题?更换曲轴位置传感器,检查信号盘
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大众polo14款1.6 在东北零下十几二十度打火一次 着车, 早上开车上班第一次启动怠速高等个三五分钟再走到单位也就三公里,车停一两个小时再启动怠速高指针抖两下感觉像要熄火然后转数再升高一直呜呜响等一两分钟怠速自己下降正常,实验过很多次都是第二次启动有问题根据你的描述,这种情况把朋友再清洗一下,还要检查一下这个火花塞,看一下火花塞的型号和原车的是不是一样的。低速的话发动机燃烧不好,跑起来就是有这种现象的。还有就是喷油嘴清洗一下。然后你加的那种清洗剂的话也是可以用的。可以,有时间了,多跑下高速,这个也是对发动机的积炭有比较好。这个需要用电脑检测氧传感器的数据流。可以看出来的。
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你好!我的波罗有时一点就着,有时点十次八次也点不着火,不分冷车热车,就算长途热车熄火几分钟也很难打着火,有时放了几天没动一打就着,电池有电,也很给力,火嘴也换过新的,连续打了几次之后打着了,刚开始油门不稳定,想着想熄火似的,过一阵几十秒就稳定下来了,打着的时候排除白雾,汽油味好大,也是过一阵就好了,问过修理的,没一个说的清楚,当然,有一次打好久都打不着,后来叫人拿来火嘴换上就可以打着了。建议你重点检查一下氧传感器和曲轴传感器,还有就是水温传感器和进气压力传感器。这几个都和喷油还有启动有关系的。
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大众polo发动机故障灯亮,刚启动完车停顿了半分钟发动机故障灯亮了,着了有十分钟车后,灭火再启动车,发动机故障灯又没事不亮了…到底是什么原因?你好,这属于偶发性故障。这种情况需要用电脑读取一下故障码才能具体确定,做一下积碳清理
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大众polo 30周年纪念版,改装了导航一体机,没有点火,只是通电,玩了一会儿导航,突然仪表盘几个指示灯忽闪忽闪的,马上发动车子,就不闪了,然后熄火拔出钥匙,发动机还在运转,大概1分钟才停,不知道哪里出问题
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POLO新车转向助理系统故障点不着火 前几天刚买的16年款自动风尚型POLO,装了个大屏导航,开回家后,下午出去启动没启动开,然后仪表盘多了个以前没出现过的标志, 是转向系统故障,旁边还有个感叹号,连续打了好几次都没打开火,然后停了1分钟打着火了, 好担心啊,本来没有这个标志的,然后在路上有熄火试了几次,都正常启动了,哪位老司机知道啊,担心担心担心!!!建议您用诊断仪连接车辆看看有无历史故障码进行排除。
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07年POLO1.4自动挡,平时打火一次成功,昨晚停好车,今早打火时打肉,赖赖的启动后无力快要熄火一样,关掉再打就打不着了,突突的声音,搭电十分钟后启动稍有点力,感觉就差一点,关掉再打又肉了,换了电瓶也是一样,有油,车轮也正,档位也对,仪表盘上通电打火前EPC亮黄色,带加减号图标亮红色,公里㎞表下行数前面有个红色的板子图标,以前这些没注意过具体是什么原因呢?昨晚正好好的,郁闷检查启动机是否损坏,有可能碳刷过短或启动机内部短路引起的
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你好,大众polo2014年,后改的一键启动,为什么刚起着车一开大灯车就灭火了,然后就打不着了,前些天也有几次晚上一开大灯远光车就灭火,维修的人说是一键启动线圈的事,请指教
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大众polo油底壳被撞了一个口子,机油漏了许多,但是我及时感觉不对熄火停车检查,用拖车拖回来后打火还可以启动,过了一会儿,再也启动不了,打起来好像没有压力,故障灯也不亮,这是什么问题,油底壳后来换了,加了新的机油,
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