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16年.锋范1.5缸内直喷发动机,积碳喷油嘴,火花塞,空流,全换了还是混合气过浓,尾气重,怠速抖动,23缸频繁失火,四个缸火花塞全部烧黑此车出现多缸失火的问题,尾气很臭。诊断仪读数据流发现混合气极浓。此问题建议先检查高压油泵是否泄漏,放在水中打气,发现有气泡冒出,说明高压油泵存在漏油,汽油泄漏气门室盖中,通过废气阀被吸入气缸参与燃烧导致混合气过浓,建议更换高压油泵。
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2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。 这款发动机就是凉车有点波动是正常的。只要是波动不大就没有事,也可以编程可以缓解一点。
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19年轩逸1.6。 多缸失火,循环一缸缺火。发动机怠速抖动。 换了油泵,火花塞 清洗油路,积碳缸内清洗没解决问题。是怎么回事?我根据您的描述以及现在的故障现象,目前那个火花塞看的话,明天有一个缸的喷油嘴可能损坏了,你把那个看香的喷油嘴给他检查好,检查完以后换一个。
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江淮瑞风M5,14款,彩旅2.0T汽油手动商务版,跑起来加速一切正常 也有力 就是怠速时发动机抖,怠速时发动机抖动故障码报四缸失火,更换过四缸的火花塞 高压包,缸压八个,喷油嘴也检查了 也正常正时也对了积碳也清洗过了故障依旧您好 根据和您的沟通 建议1.检查四缸缸压是否正常
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10年蛋蛋最近没怎么开出现凉车怠速怠不住,热车无问题,节气门喷油嘴,怠速马达已清洗,问题未解决,有师傅解释说积碳过多的问题,积碳除了拆发动机还有别的方法吗,建议测量一下凉车发动机缸压是否足够。看一下凉车混合气是否过希导致发动机燃烧不好。再者检查一下汽油滤芯是否过脏,清理一下积碳。更换怠速电机
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汉兰达2.0T,故障是怠速不稳,多缸失火,4缸失火。启动车辆怠速正常,行车加油门没力伴随发动机抖动,发动机故障灯亮,靠边后怠速不正常,一直抖动。重新启动后怠速正常,加油门后故障依旧。已经更换4缸高压包,火花塞,4缸高压喷油嘴,清洗过气门积碳。故障得不到解决。首先要确定一下有没有存在失火的现象,另外就是要检查一下高压的喷油嘴,还有就是检查一下高压油泵。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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车辆怠速不稳,已经清理了节气门,喷油嘴,更换的火花塞和碳罐电子阀和碳罐滤芯个碳罐 现在怠速稳定了,就是怠速低,640左右!发动机抖动怎么解决发动机抖动,需要检查确定一下是发动机支架垫损坏导致的抖动还是发动机工作不好导致的抖动,可以用千斤顶把发动机往上撑一下,如果不抖动了说明是有发动机支架垫损坏导致的问题,需要确定一下是哪一个个发动机支架损坏,如果撑起来还会抖,需要检查一下发动机每一个气缸是否良好,测量一下汽油压力是否正常,测量汽油压力的时候,熄火后观察一下燃油压力值能不能正常保持,如果保持不住需要在检查一下喷油嘴是否存在滴漏的情况!
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有一个740大修完发动机后一段时间客户回厂投诉发动机抖动,诊断有5缸熄火,检查火花塞发现积碳严重,怀疑喷油嘴,更换6个喷油嘴和火花塞,一段时间后又出现发动机抖动,检查还是5缸积碳严重,对调喷油嘴更换火花塞,问题依旧,拆检发动机,发现5缸活塞顶部潮湿并积碳严重,检查活塞环,活塞,所有东西没有发现问题!清洗进气集气箱,更换气门室罩盖,从新装车,怠速一段时间后试车检查发现5缸活塞顶部依然潮湿!求大师支招!
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标致 4081.6T 12万公里 发动机冷热机怠速规律性抖动 有细微异响 检查了点火线圈 氧传感器 换了火花塞 清洗了三元 喷油嘴喷油量小也不至于怠速异响 对了 高速行驶时发动机舱有咚咚的声音 很钝 不像是敲缸的声音 是不是气门积碳导致关闭不严 从而致使缸压不足造成怠速抖动呢 求解您好,根据车辆故障描述以及跟用户沟通,该车发动机异响是气门响,考虑公里数比较多,气门积碳过多导致抖动,建议清洗节气门与进气管积碳
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怠速马达,怠速马达积碳过多症状
怠速马达,怠速马达积碳过多症状什么是怠速马达?怠速马达,也称为怠速控制阀(Idle Air Control Valve),是现代汽车发动机的重要部件之一。它的主要作用是控制发动机在空转时的怠速,保持发
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2023-08-08
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双缸发动机怠速不稳,发动机怠速不稳怎么回事
双缸发动机怠速不稳,发动机怠速不稳怎么回事为什么双缸发动机的怠速会不稳定双缸发动机是汽车发动机的一种类型,其由两个独立的气缸组成。这种设计在某些方面可以提供更高的性能和较小的尺寸,但也可能导致发动机怠
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2023-08-15
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毕加索发动机怠速不稳,发动机怠速不稳抖动
毕加索发动机怠速不稳发动机怠速不稳抖动近年来,不少车主反映他们的毕加索发动机出现了怠速不稳的现象,不仅影响了行车的平稳性,还加剧了发动机的抖动。那么,究竟是什么原因导致了这一问题的出现呢?本文将从不同
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2023-07-28
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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2022-02-25
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比亚迪速锐怠速不稳
比亚迪速锐怠速不稳速锐怠速问题引发关注最近,有关比亚迪速锐怠速不稳的问题引发了一些车主的关注。据一些车主反映,他们在怠速停车时发现速锐的发动机会出现颤抖或者抖动的情况,给驾驶体验带来了一定的不适感。那
比亚迪
2024-02-21
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
专家讲堂
2021-05-14
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五菱荣光怠速不稳,显示多缸失火是怎么回事?
你好,我们正常情况下车辆启动以后,发动机的怠速是比较平稳的,我们的转速的话基本上是在800转左右上下正负50转的区域一个正常工作运行。如果有出现转速忽高忽低的,那么这种情况就是为发动机怠速不稳。 而多
精选问答
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比亚迪宋发动机不稳,比亚迪f3发动机怠速不稳
比亚迪宋发动机不稳,比亚迪f3发动机怠速不稳比亚迪宋发动机问题比亚迪宋作为比亚迪汽车的一款热销车型,一直备受消费者的青睐。然而,一些车主反映在使用过程中发现宋的发动机存在不稳定的问题,给驾驶体验带来了
汽车发动机
2023-07-28
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发动机怠速不匀,发动机怠速不稳怎么回事
发动机怠速不匀,发动机怠速不稳怎么回事为什么发动机怠速不匀发动机作为汽车的核心部件之一,发动机怠速不匀常常是车主面临的一个问题。发动机怠速不匀指的是发动机在不加负载的情况下,发动机转速不稳定,有时会表
汽车发动机
2023-07-29
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发动机积碳多响怎么回事?
发动机积碳多响是众多车友所困扰的问题。随着汽车行业的发展,越来越多的汽车采用了缸内直喷技术,这种技术相比之前的多点喷射技术更为高效,但同时也带来了新的问题——发动机积碳。发动机积碳是因为汽油在进入发动
汽车发动机
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