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技师张贺你好,大众车都有这种现象是正常的。每天早晨启动的时候发动机电脑为了让发动机达到正常的工作温度。会自动调整怠速直到水温上升以后怠速会逐渐下降。所以怠速高的时候发动机的声音大一些。这不是故障很多大众车都是这种现象。这也叫做冷车提速。怠速下降的速度是,根据水温的上升。并非冬天和夏天的区别。 我的回答希望可以帮助到您!用车愉快!
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
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你好,我的车是哈飞民意465QA发动机,我的问题是,怠速高,我前几天换了一个节气门,赶上双休日两天没动车周一早晨启动车子,启动不着,给点油门就着车了然后突突过了一会就好了,我今天去找他去了又给我换一个节气门,问什么车是热的启动车子怠速很高过了十几秒怠速就下来了这是正常吗?凉车怠速就不高,这是咋回事呀!检查一下进期系统是否存在漏气。更换节气门以后是否进行匹配?检查油门拉线的松紧度是否正常。读取发动机电脑是否有故障信息。进气系统检查废气再循环阀和碳罐电磁阀和连接管路。有的电脑版断电以后可以恢复出厂设置。有的电脑版断电以后不能恢复出厂设置。这个和节气门的质量有关系。节气门传感器和怠速马达工作不稳定。正常情况下,怠速马达损坏是可以单独更换。但是更换完怠速马达以后必须进行怠速马达位置匹配和清除自学习值否则更换新的以后就会出现怠速高。同时还需要检查节气门翻板和节气门阀体是否有磨损检查节气门开度和怠速马达位置水温传感器数值。这些数据都是影响怠速的。
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1.4T速腾 每次冷启动发动机声音很大 要持续大概20秒左右才正常 同事福克斯和宝来 冷启动大概3,5秒就正常了,是不是我的车有问题,尤其天热的时候冷启动明显 到了冬天早上冷启动反而很快就正常了
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冬季冷车第一次启动发动机怠速声音偏高,几十秒后自动熄火。有的时候第二次一把打着后恢复正常,有的时候打着稍一动车继续熄火,再打恢复正常。不知道是哪里的问题……清洗了节气门,怠速马达后问题依旧。入冬前才换的全合成机油,防冻液~
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2011款一汽佳宝V52 6371,465Q的发电机,6年多的时间,现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题,发现发动机转速高的问题,就换了发动机怠速电机和清洗节气门,当时怠速勉强低下来了,第二天第三天发动车子,怠速又高上去了,空档时发电机转速1600-2000转,接着又把整节气门总成全部换掉了,开始也是怠速会低下来,但是过几天车在行驶的过程中,加速加油,转速上去以后就下不来了,空档也是1600-2000转左右,要不断的熄火再启动,熄火再启动,有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂,很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手,怎么样才可以让怠速正常?谢谢了!检查一下发动机是否存在漏气,怠速电机工作,传感器输入信号是否正常,电脑版控制是否异常。
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大众CC1.8t车型 前两天保养 更换了空滤和机滤 空滤kn的高流量进气风格 机滤也是kn的 开了几天发现车怠速的时候比以前怠速高一些 原来是900转左右 现在是1000转 但是如果熄了火接着再打着 转速就会下来到800左右 没次都这样 如果车熄火几分钟打着火怠速就高 如果熄火很短的时间接着打火 怠速又恢复正常 请问大师这是什么原因 是因为空滤的进气量大了吗?这个是冷车高怠速,冷车喷油量多,正常的,如果高怠速过长,就是节气门,脏了,
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06年大众老宝来,最近冬天天气较冷时冷启动很难第一下很难打着打着颤抖怠速忽高忽低有时熄火声音不顺,关掉钥匙重新启动就又完全正常了,节气门清过了还是这样。修了很多次都没好。气温高点冷启动也不会出现这样的问题。跟机油粘稠度有关系吗?
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大众志俊,车况良好,最近车辆怠速在驻车的时候怠速偏高,洗了次节气门,又重新匹配了一下,结果第二天冷车启动不好启动了,打火后怠速非常低,有缺缸的感觉,但是能给油,热车启动没事,请问是怎么回事?检修进气歧管及曲轴箱通风 燃油蒸汽排放系统是否存在漏气
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朗逸自动挡早晨冷车启动怠速1200转电脑控制油门忽高忽低,这几天听到发动机类似叮铃铃异响,声音很小断断续续怠速二三十秒降至800转正常转速异响声就没了,声音部位如图塑料盒和发动机接合部前后右都能听见,出现最明显在发电机和塑料盒接合部,我的汽车只是每天早晨冷启动怠速至1200转其安时间冷启动正常,所以每天只能听这么一次,请问这是什么部件发出异响,对发动机有什么影响,怎么解决?谢谢!
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大师好,我车07年五菱之光6400加长版面包车,昨天起动后跑一公里左右发现松完油门怠速很高不正常,停车打开驾座发现消声器接发动机的一节冒出非常大的白烟,熄火十分钟左右从启又没问题了,昨天到修理厂修了一天,当时一路回家没问题,今天早上启动怠速正常,跑了一百米右原来的毛病又来了,请问什么毛病呢。检查气门室盖有没有漏油,把漏油的油渍清洗了,还有把怠速马达更换了
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