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技师袁智斌你好，检查一下水温高不高。防冻液缺少没有 -
钟艺368T水温正常，防冻液保持正常。
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技师袁智斌是不是排气管冒白烟 -
钟艺368T挪气管接发动机有一节好家用两块铁皮包住的那一节有黑色的机油，昨天师傅说是烧机油的烟，邦我换了一块垫片也不行。
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技师袁智斌你发个照片我看看 -
钟艺368T好，你等一下
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钟艺368T
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钟艺368T
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技师袁智斌排气管位置的，这个不影响的 -
钟艺368T
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技师袁智斌你打字 -
钟艺368T不好意思，搞了几下找不到原页。就是那一节黄色的气管外面冒出非常大的白冒，不是排气管后面冒烟。
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钟艺368T大师，在吗？
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钟艺368T陈启前大师在吗
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技师袁智斌刚才有事 -
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技师袁智斌你动力下降没有 -
钟艺368T没有
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技师袁智斌气门室盖垫漏油 -
钟艺368T昨天维修师傅就是换了那个垫片，我昨晚开车回来什么事都没有，可是
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技师袁智斌你要看上面是不是有残留的油渍 -
钟艺368T可是今天早上启动车走一百米不到车了就发现怠速上升一直不下的时侯车子原那个地方就开始冒白烟，
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技师袁智斌冷车启动没有温度，不会冒烟，车子行驶一段距离，温度起来了就会冒烟 -
钟艺368T是的，车停几十分钟后，再启动又好好的，它不是每一次都有问题，如果怠速不上升的话就没有冒烟。
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技师袁智斌还有把节气门清洗了，检查怠速马达，气门室盖有没有漏油。把漏油的处理了 -
钟艺368T现在车子气门盖没有漏油了，昨天维修师傅用那个化油器清洗剂清洗过那一个怠速马达了。
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技师袁智斌怠速马达坏了也会影响，还有把气门室盖位置的油渍清洗了 -
钟艺368T我也怀疑是怠速马达有问题，因为怠速正常的时侯就无问题，可是它不是每次都是这样，我就不敢决定，师傅也不邦我換新的，明天我再看怎么样，不行我再把怠速马达换掉看行不行，这个东西大概多少钱呢？
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技师袁智斌80左右 -
钟艺368T好的，谢谢！
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我开的是五菱之光，应该有10年车，走了大概150000，二手买入3年了，去年换过曲轴。现在出现问题的是:1.早上启动车怠速低发动机比较抖，3秒过后正常点。没踩油门，但是听起来感觉加了点油，不知道是不是怠速高。 2.正常行驶或者有时换2挡的情况下出现断油，加不起油，试过2次熄火。要松开油门重踩或者踩离合等转速到2000以上才能前进。第二个问题有时上坡有时平路都会出现，一天大概5次左右，前天换过高压包。建议你把我说的那些该检查的检查，该清洗的清洗干净！该更换的更换了
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我朋友刚接手一辆07年五菱之光6376 发动机转速拉高后一顿一顿的 仪表盘故障灯不亮 用电脑检测是凸轮轴传感器故障 用电脑消除后发动机正常 上路跑一段时间又和原来的一样 高速一顿一顿的 凸轮轴传感器是新换的 怕新换的凸轮轴传感器有故障又从车上直接拆了个原车的安上之后故障依旧 昨天换了一根正时皮带 点火正时标记没有问题 修车的说原来的皮带是原车 换皮带后问题没有解决 修车的师傅让找修电路的查一下 麻烦各位大师指点一下这个问题还有哪里能引起这个毛病 电路怎么查
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我的车型：五菱 五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里，火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力，没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使，点火系统故障，导致车辆不好启动喷油量大，汽油流去机体导致机体机油增加，车辆问题比较多，需要先更换启动机在排查喷油点火系统，检查气门间隙，一切正常以后在次观察机油是否增多，如果再多，可以把防冻液放掉，用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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我的五菱之光6371，已经12年了，才买来一个月。买的时候热车很好发动，排气管也没冒蓝烟，看不出有什么问题，可是买来第二天早上，发动就很困难了，几乎电瓶都要打干了，勉强发动，但是却没力，稍不注意就熄火，要等着车有一会了，才会逐渐正常，开去修理厂众说纷纭，有的说，电路，有的说油路，有的说传感器，有的说清洗节气门，有的说喷油嘴故障，这些的估计修下来也花不了多少钱，可是有个修理厂说，缸压不足，要大修发动机，我也没在现场，不知道是不是缸压不足，请问下大师们，这种情况存在吗？我该如何解决
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尊敬的技师您好: 我于2015年购买了一辆五菱之光s,在1.7万公里左右时去4s店做保养时发现节气门有机油，当时工作人员给我进行了清洗（用专业的喷剂），然后告诉我说可以索赔换气门室罩盖，并于一周左右后进行了更换，但是，今天当我去了4s店时，让他们打开节气门后我发现节气门依然有机油，他们又对车子节气门进行了清洗，并告诉我说，看看下次保养会不会有？我的车子现在里程不算多。但是，就出现了这样的问题，请问这是什么原因，难道除了换气门室罩盖就别无他法了吗？而且，在冷车启动时有点难启动，钥匙必须拧三秒左右怠速才能达到1200，有点不容易启动起来的意思。只要第一次冷车启动起来，以后就没事了！请问，这个于节气门有机油有关系吗？就以上两个问题。谢谢！检查更换气门室盖，废气阀
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五菱之光怠速水温高，你好，五菱之光怠速水温高，建议首先排查水箱是否堵塞？检查水泵是否腐蚀造成泵水力量不足，引发怠速水温高。
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14年五菱之光老是怠速高你好，五菱之光老是出现怠速高，建议维修方案，首先把节气门和怠速马达拆下来清洗一下，怠速马达拆下来晃动下，如果内部晃动大，建议更换怠速马达，然后做一下怠速马达自适应匹配一下，把钥匙打开，30秒关闭，30秒来回循环三次，另外也要排查一下进气支管有没有漏气的地方？特别是喷油嘴密封圈有没有老化开裂导致漏气进去？
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09年五菱之光怠速水温不高 油门踩到3千转定住几分钟就水温高了你好，五菱之光怠速水温不高，行驶起来水温高。建议先排查水箱是否堵塞，造成水流通不好引发高温，建议更换水箱。
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五菱扬光474发动机1.3排量83马力06年的车后桥悬挂式是弹簧的，差速器应该换多少速比差速器，差速器的型号从哪里还可以找到，您好，根据您车的问题，五菱阳光1.3排量的差速器差速比为11.43.这个跟五菱之光的差速器是不一样的，建议您选择原车适用的
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