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技师高东建议用仪器测一下实际水温多少度?如红外测温仪。然后再去判断是电脑的数据不对还是仪表的表不对。
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这个长城皮卡 水温 仪表指针显示快到头了 风扇都不转 开空调就转! 车时间长了 读不了数据流,我看水泵 风扇 一根线的水温传感器都是新的,上下水管温度都是一样烫建议检查水温传感器是否好的,线路有没有问题,结合数据流分析故障点
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长城h5 11年2.4 水温虚高,道通数据流显示88℃,水温表显示到头,水温感应塞两个全换过,仪表换过,打铁线也试了,水泵,节温器都换过,这是什么问题
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请问大师,长城嘉誉汽车散热风扇转速是不是有两个档啊?我的车水温表指示到红线了风扇才转呀,水箱也不缺水。感觉不正常,换了节温器,水温感应塞也还是那样,请大家指教该如何处理。谢谢大家。
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各位大师:求助了,车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型,排量1.5,手动档,9.5万公里了。故障现象:发动机运转一小会儿风扇长转不停,水箱都吹冷手了,水箱盖也冰手了,但动态数据流温度还是挺高的,95到100反而上升不降,发动机熄火后,风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器,仍然老故障,停车后监测水温发现又能降下来,每次检查冷却液都不缺,最多能加进一口水,暖风都正常,证明循环良好,把高低速风扇继电器拔掉后,一会儿上下水管温差就没有了,证明节温器工作也正常,发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的:水温从不发动的8度开始监测,着车升到75度左右风扇低俗速档就转了,这时水箱都还是冷的,下水管更是冰的,同时发现数据流显示水温在持续上升,升到95左右风扇高速档就转起不停了,求各位大师康概指点,
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长城哈弗h5油水分离传感器故障灯有时亮,有时不亮,水也排了,柴油滤芯也换了,换了几个新传感器还是这样!查看信号线路到ECU是通的,油水分离传感器三根线一正一负电压是12.88v,信号电没有,清除故障码后,开始打开钥匙仪表一切正常。钥匙关了过5,6分钟后在打开钥匙此故障灯有亮了!反复清除故障也是这样的,请教一下各位大师,谢谢!!更换原厂配件,因为副厂的可能内部结构不一致。导致故障灯异常点亮。
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我的是11年10月的长城c30,10万公里气门下陷在4s换了缸盖,换完之后感觉车风扇扇的勤,震动大,外面温度不高风扇就开始工作,后来换了节温器还是那样,就没有管,也没什么反正,等夏天天气热时,温度超过31度在市区就不能用空调了,一用空调站红灯那里立马高温报警,30度以下还能勉强用不容易高温,走高速也不高温,之前没有换缸盖时从来没有高温过,即使室外温度三十七八度,求专家解答,如果换个大点水箱可以吗?水箱原车一个风扇,可以换成两个的风扇吗
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11年的长城C30,跑了5万多公里,最近出现这个问题。水温上了4格后过一会儿就自动熄火了,然后要等十几分钟等温度降低才能点火。熄火的状况是钥匙插进去仪表盘灯不亮,大灯开不亮,升降窗能动,感觉只有小功率电,等十几分钟温度低了再插钥匙进去,灯就亮了一切正常了。已进行的维修有:清理油路积碳,换火花塞,节温器,加搭铁线,检查水箱都没问题。我怀疑是不是行车电脑除了问题,温度超过四格就自动断高压电停止运行,保护发动机。但是四格,五格水温并不是最高完全没必要熄火保护啊。求如何解决这个问题。
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11年的长城c30手动挡,车子来店时高温了,发现防冻液缺失了,随后我加了防冻液重新启动车辆发现水箱口冒泡反水,所以认为是汽缸垫损坏,更换汽缸垫并将缸盖送交机床加工了,装复后还是没能解决问题,依然冒泡反水,开几天后防冻液就从腹水壶反滚溢出没了,于是又拆开把气缸体表面也用机床加工平重新换了缸垫子,依然是没有效果。还更换了节温器,水箱,水箱盖子,风扇也检查了没问题。难道是缸体或缸盖某处有裂纹导致气体冲入水道?抱着这个疑惑今天又拆掉了缸盖,依然没什么发现,到底是哪里出问题了?请师傅们帮着分析分析,不剩感激密封性应该是问题不大了,只能去考虑缸盖本身的问题。
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还是风扇问题,只要城区道路行驶,停停走走十来分钟,风扇就开始强转,水温表显示水温正常甚至还算偏低,节温器,水泵,水箱盖都换了,节温器更换前还通过水煮试验,能完全打开才装上去的,4s店也去了,也没查到问题所在,怠速原地调再久,都是正常的温度,怠速状态下,装不装节温器上下都水温一致,没有在不装节温器状态下路试过,只要风扇开始强转,下水管就没温度,水箱盖随便打开,里面的水几乎没有温度,但是上水管温度正常,水温表在强转后会略有下降一点,但没转以前,温度也是正常的,风扇转速甚至跟着发动机转速增减,要熄火才会停,重新发动后不会马上转,要开个几百米又开始转,暖风正常,到底是啥问题?风扇?温控开关?还是水温感应塞?麻烦来个高手解决,脑壳都弄大了,五天了用解码器读取数据流观察水温变化和实际温度是否一致,因为又没缺水风扇还提前工作,水都没热。如果是水温传感器信号失真那就换水温传感器。
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仪表盘上的水温显示正常90度,用电脑查数据水温显示140度,用电脑读取故障码,有一个“冷却液温度传感器信号太小”的故障。 不打着车,故障能清除掉,温度在电脑上的数一直不停地变化。打着车后故障码还是出现,电脑显示温度还是140度。 打着车故障码就清不掉了。 传感器换后还是一样,油耗也增加了不少,车开起来感觉没力… 请问大师们这是怎么回事!!!急急急急急急!!!!! 电子扇也能正常停转
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金杯海狮水溫传感器故障,金杯海狮水温传感器在哪里
金杯海狮水溫传感器故障车辆故障常令车主犯愁,一旦出现故障,不仅让人头痛,还可能导致不必要的经济损失。今天我们将介绍金杯海狮水溫传感器故障的相关问题,帮您找到解决方案。水溫传感器的重要性水温传感器是汽车
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水温传感器故障水箱爆,水箱水温传感器工作原理水温传感器是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分,用于监测发动机水温并反馈给仪表盘的水温表。然而,如果水箱的水温传感器故障,可能会导致水箱爆裂的危险情况发生。
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水温表,水温表图片
水温表,水温表图片水温表的作用在汽车领域,水温表是仪表盘上的一个重要指示器,用来显示发动机的水温情况。水温表是通过测量发动机冷却液的温度来实现的。它可以帮助驾驶员了解发动机的运行状况,及时发现并解决可
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车上水温表标志是什么
车上水温表是汽车仪表中的一项重要指示器,它主要用于监测发动机的冷却水温度,并通过指针仪表以及电子仪表板的形式向驾驶员提供实时数据。车上水温表标志着发动机的健康状态,对于驾驶员来说,它是保障驾驶安全的重
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汽车水温表,汽车水温表不显示了怎么回事什么是汽车水温表汽车水温表是车辆仪表盘上的一个指示器,用于显示发动机的冷却液温度。它通过测量冷却液的温度来帮助驾驶员判断发动机是否在正常工作范围内。为什么汽车水温
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节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗在汽车维修中,节温器和水温传感器都是与发动机散热系统密切相关的重要组件。虽然它们的功能有一定的相似之处,但是它们也存在着一些差异。本文将介绍节温器和水温传
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高尔夫5水温传感器故障,高尔夫4水温传感器高尔夫5水温传感器故障高尔夫5水温传感器是一种非常重要的汽车部件,它能够实时监测发动机的水温并将数据传输给车辆的计算机系统。然而,有时候高尔夫5水温传感器会出
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了还是水泵坏了
如何判断节温器故障以及区分节温器和水泵故障(500字)为什么节温器和水泵有关系在汽车引擎的冷却系统中,节温器和水泵是两个重要的组成部分。水泵负责循环冷却液,而节温器则控制冷却液的流动速度,以保持引擎在
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水温表传感器故障,水温传感器故障征兆
标题:水温表传感器故障,水温传感器故障征兆什么是水温表传感器水温表传感器是一种用来测量发动机冷却液温度的装置。它通常安装在发动机的水套筒内部,通过读取水温并将其转化为电信号,进而将实时的水温数据传输给
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江铃水温表传感器故障,江铃轻卡水温表传感器故障江铃轻卡的水温表传感器故障是一个常见的问题,一旦发生,会严重影响车辆的正常运行。本文将详细介绍江铃水温表传感器故障的原因、常见症状以及解决方法,帮助车主尽
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