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技师罗伟鹰你可以检查一下水泵，管路清洗一下 -
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技师罗伟鹰不能更换大的水箱跟2个风扇 -
车轮上的宅男水泵好着呢，清洗水路怎么清洗？
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技师罗伟鹰水箱清洗干净 -
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技师罗伟鹰就是 -
车轮上的宅男水箱外部清洗下会好些，高温会延迟一段时间，需要拆下来清洗内部吗？
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技师罗伟鹰是的
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各位大师：求助了，车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型，排量1.5，手动档，9.5万公里了。故障现象：发动机运转一小会儿风扇长转不停，水箱都吹冷手了，水箱盖也冰手了，但动态数据流温度还是挺高的，95到100反而上升不降，发动机熄火后，风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器，仍然老故障，停车后监测水温发现又能降下来，每次检查冷却液都不缺，最多能加进一口水，暖风都正常，证明循环良好，把高低速风扇继电器拔掉后，一会儿上下水管温差就没有了，证明节温器工作也正常，发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的：水温从不发动的8度开始监测，着车升到75度左右风扇低俗速档就转了，这时水箱都还是冷的，下水管更是冰的，同时发现数据流显示水温在持续上升，升到95左右风扇高速档就转起不停了，求各位大师康概指点，
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你好，我的长城c30，2012年，跑了58000公里，最近几个月经常水箱高温报警，特别是塞车，或者等红绿灯的时候经常。然后我换了冷却液，依旧如此。还有开空调情况下，报警少些。跑高速，一次都不会报警。用蓝牙插解码器看到冷却液都是在94度汽车就亮红灯。（风扇到一定温度能自己打开，正常转。节温器也正常）大师，请问是什么原因呢？还有这款车正常多少度会水箱报警？去好几个修理店，人家都说，要不说没问题，要不就找不到原因。处理搭铁线
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二手车，行驶13万公里，2010款长城腾翼C30。行驶过程中开空调仪表水温报警，关空调水温下降，开到修理厂，更换水箱，（节温器和温度传感器，风扇，修理工说是好的没问题），但是更换水箱后还是高温报警，一般仪表盘水温表，保持在80~90℃范围属于正常范围。如果低于80℃就表明水温有点过低了，一旦高于90℃就表明水温有点偏高。水温表的温度其实就是指车内防冻液的温度，主要的功能就是降低发动机的温度，在冬季也可以防止发动机冻结。如果发动机的水温超过90度，并且长期水温过高会出现开锅，也就是发动机的冷却液出现了沸腾的现象，这时会导致水箱膨胀，发动机过热损坏。所以一旦发现发动机温度高了，需把车停下来降温。但是此车发动控制有两款一个是联电一个是西门子，由两路水温信号一路传给仪表一路给发动机系统，如果两路信号不一致要考虑线路是否正常
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长城炮怎么开启原地排气自洁？您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。 您的问题是：长城炮怎么开启原地排气自洁 相关方案如下： 第一：选择平坦安全的位置停车，手动变速箱的车辆挂入N挡或自动变速箱的车辆挂入P挡，关闭发动机并拉起手刹。熄火15分钟后，检查机油液面高度。机油可能出现高于上限的情况，这是不正常的，车主应尽快前往4s店进行检查。机油没有异常的话，启动发动机，等发动机水温超过30摄氏度，也就是水温表至少要有一格。 第二：钥匙拧到LOCK挡并保持2分钟。 第三：一分钟内必须完成以下操作： 将点火开关切换至ON模式，按住主动再生开关5秒钟，直到仪表显示“请启动车辆并怠速”才松开，启动发动机，手动挡松开离合；自动挡松开制动踏板。 第四：开空调，DPF即可进入再生过程，此时，发动机转速将自动上升到2000转/分左右，同时文字提示“颗粒捕集器正在自洁”。 第五：等待10-20分钟，当仪表提示“自洁完成感谢等待”时，再生过程结束。 最后发动机转速会自动降低到怠速状态。 希望我的回答能给您带来帮助。
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我车今年水温上不去节温器换的新的还是不行怎么回事我车今年水温上不去节温器换的新的还是不行怎么回事【车型：长城C30】(微信小程序)首先这个水温以表这个提示啊，啊，水温在两根儿，也就是低于这个中线值。是偏低的状态。云云，有两点。原因有以下几点:一个是仪表本身出现了该系统出现问题的话，显示这个水温值就不准确了，另一个就是这个水温传感器，如果出现了失灵，导致发送了信号给这个仪表的时候，这个水温信号是准。利用这个检测仪读取发动机的水温数值，和这个仪表类水分数值做对比参考。正常的话，当发动机水温上来以后，这个水温值是在85~95度之间。如果说发动机水温能够在这个度数之间那就充分说明这个仪表与发动机实际报的水温值偏差过大。需检测线路水温传感器与仪表。建议先调换这个水温传感器测试。
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2012年长城腾翼c30,开空调水温很快报警，关闭很快恢复正常（爬长坡测试），换了节温器无效，求解！重载爬坡水温不会高，只要不开空调就不会高温报警！由于水箱和冷凝器之间太脏，散热片内堵塞，所以导致轻微的时候空调频繁跳机，跑起来有符合就会高温
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长城c30,8万公里，车子水温不正常，一会到六格，一会又四格，空调开起来，就算到六格也是凉的，电风扇换了，水温感应器换了，节温器拆了，水泵正常，这是原因，尤其爬坡的时候，温度表往上涨，可是实际温度感觉没那么高该车辆的冷却系统，温度的监测是位于缸盖末端的水温感应器来进行监测的。然后将信息给到的是发动机，电脑和组合仪表的水温显示。如果能确定组合仪表上的水温与实际发动机的水平不符的话。需要重点检查两个地方，一个是发动机自身的接地线。因为水温感应三是通过合体的发动机进行接地的。另外一个就是组合仪表的接地线。位于仪表台的横梁上，仪表的后方。需要拆下组合仪表后方能检查到。
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C30 11款自动挡 现在开空调，在市区开等灯，低速开时水温就高 甚至报警。水箱刚刚清洗，水温感应器 节温器也刚换。电路查了 师傅说没有问题 现在只要开空调 就高 正常4格开空调就高 但是停到路边熄火在开就回到4格了 请大师解决谢谢！！！先检查冷却风扇的电路。先看一下风扇工作是不是正常。
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汽车开空调就出现水温报警关闭就不会水温高，要么是循环不好，要么是散热能力不好。 节温器完全打不开，水泵流量低也会导致这个问题，建议进行常规检查一下。
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2010款长城腾翼C30，爱车平时开车水温达到5格和6格，温度是多少？冷却液正常，风扇也转，这是正常的吗？根据您的描述和图片显示这个情况，只要是风扇可以正常运转，防冻液正常，水温，这个时候也是正常的，应该在90℃左右，想知道准确数值需要使用解码器读取那个时候的数据流。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
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