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技师杨军华检查汽油压力,
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技师杨军华火花塞换过吗。
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匿名网友换了,缸线也换了
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技师杨军华你是什么车
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匿名网友*****
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匿名网友6万公里
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技师杨军华哪年的
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匿名网友以前报过传感器电路综合故障,换过前痒,09年的,会是前痒不合格吗
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技师杨军华有可能,排气管冒黑烟吗,淌水吗
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匿名网友4个嘴子,一个特黑,其他3个好些
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匿名网友有烟,但是不黑,属于浓白烟
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技师杨军华特别黑的检查气缸压力。用检测仪读取数据流,正常怠速运转时,前氧传感器应该是负值。就是说负百分比。加油门时最高不能超过3%
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技师杨军华应该两点,汽油压力,前氧传感器。气缸压力不足也能出现此类故障。
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匿名网友哪个可能性大些,或有哪些特有症状
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技师杨军华前氧穿感器坏掉就会出现你现在的问题。但是不应该出现失火的故障码。
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匿名网友失火,会是哪个部件的问题啊?缸线和火花塞都换了原厂的
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技师杨军华失火应该是辅助故障,主要的问题是混合气浓,假如氧传感器坏掉会出现,冒黑烟,加油门抖动,收油门突突的感觉,因为喷出的汽油太多会在火花塞上凝结成汽油隔膜,根本就不会点火的,反馈到发动机电脑的故障码就是多缸失火。而且不是一直失火,如果是一直失火就会缺缸,点亮故障灯的。
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故障码p0300症状,怠速不稳,方向盘抖,收油加油略显挫车,低档位明显,混合气体浓,但一般不亮故障灯,包括0300也时,一般不亮灯,但用检测仪能测出来,缸线,火花塞,新的,
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A3发动机故障灯亮,电脑编码显示混合油气过浓,有一个气缸工作不正常,车动力流失,一怂一怂的,该如何重点排查,修车师傅检查了火花塞和喷油嘴,还是没有解决你的车还在质保期,是可以到4s店去免费索赔的。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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我的车,混合气体过浓,有失火和燃油修剪的故障码,尾气突突的不连贯,车没劲,低速挫车明显,火花塞,缸线新换的,开缸盖检查,气门,正时都没事,空气计量器新的,前痒更换过两个副厂的,但都没有改变!求解。
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桑塔纳3000当时客户跟我说发动机故障灯亮开起来正常让我看一下 我用X431读出的故障是混合气稀 我把故障码消掉车子就开始抖故障灯闪烁 我再用电脑检测读出来的故障码不是原来的故障而是单缸或多缸失火 ,二缸失火 这两个故障,我仔细看了二缸发现二缸没有喷油信号(此车是油气混合的 ,烧气是后加装的)各位大哥这会是什么原因啊
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12万公里了,换的正时套件,因为发动机缸盖有点渗油,顺便换了个盖,维修师傅换缸盖时忘了安装单向阀(后来拆开维修看到的)。换完这些经过一段时间后,出现尾气明显烧机油现象,汽车故障灯亮,显示排放失效(电脑检测不出别的症状,只显示一个进气压力有点问题好像)冬天出现多次点不着火现象,后来去别的汽修厂检查,由于回火导致进气歧管漏气,于是换了进气歧管总成(拆进气歧管时发现里面机油),顺便又换了缸盖,安装了单向阀。症状消失,但是还是显示故障灯。没隔几天又不着火,检查发现拔掉进气压力传感器油嘴喷油,连接上喷油不正常,后来换了进气压力传感器,着火正常了,一直到现在没再打不着火。但是故障灯一直亮,电脑消不掉,今天消故障码时,消了又不着火了,重新拔掉进气压力传感器,又安装后,点火又正常了。排放失效故障码临时消除,但是明显感觉怠速不稳,振动厉害。回家后,怠速稳了,但是故障码又出现了。并且今天发现了一次正常行驶中,加速无力,重踩油门才可加速的症状 补充,自从换完进气歧管后,尾气正常冒烟,没有以前的那么黑了,但是位有点刺鼻你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器数据流是否正常,检查一下氧传感器电压是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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510低配,开了快4个月了,发动机故障灯一直修不好,800公里的时候因为加的油不好,多缸失火,一缸失火,更换了火花塞清洗了喷油嘴,此后故障灯无缘无故亮起又无缘无故的灭掉,跑了4s好几趟了,说车没有问题,就是油不好…可我加油的这个加油站我们县城的小车也都加啊,所以我觉得跟油没有问题。因为离4s较远,所以有空去检测,故障码总是显示历史故障码,那回去了把一缸的点火线圈和二缸的点火线圈对调,开了几天又亮了,去4s检测还是一缸失火…修理工说再亮就需要把油箱卸下来清洗油箱 今天早上跑了50多公里,到地方临时停车拉手刹,起步忘松手刹了,故障灯亮了,自检不灭 但是开起来没有任何问题 问问师傅,一检测就是一缸失火 可能是什么原因,每回去检测都是显示历史故障码这个需要检查一下喷油嘴和缸压是否正常,一般还有这两个问题。
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473QB发动机 我维修的 在东北凉车早上缺缸 失火 热一会车 有时能加上油 有时候加油放爆 行走突突 我上电脑看是单缸失火或多缸失火 有124缸 失火 我更换火花塞 不好事 我有更换点火线圈 不行 我有把喷油嘴 超声波清洗啦 检测正常 现在故障有出现啦 热车以后就好啦 加大油门踹一会也可以 还是失火 不知道什么问题啦 我要把排气管子摘出一下 试一下 我问老失火什么原因啊重点是要检查一下汽油品质和燃油压力。
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奔驰06年美规R350.不定时缺缸,仪表显示英文发动机故障灯。一般是冷车没有,车热以后出现,有时熄火后再启动恢复正常。电脑检测为1和4失火,混合汽过浓,失火后拔高压线圈测试为1缸,线圈外接火花塞,点火正常,,检查喷油嘴,雾化喷油正常。更换空气流量计后问题依旧,下一步应该从那里入手。检查发动机电脑
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我得s5发动机转速超过2500发动机故障灯就会闪,停车后在启动长亮,电脑检测,当前没有故障,只能去看历史故障码,显示单缸或多缸失火,我们用电脑一直连着加速测试,在故障灯闪烁的瞬间,电脑报失火故障,之后电脑显示正常。查历史故障码,还是失火,各位大神们谁能给我解决下啊,这是啥问题?故障灯亮后比较费油。点火线圈一套已换,节气门,喷油嘴都洗了,能做的都做了,就线路没检查,也不会,求大神给意见。
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