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技师刘勇你好,你的车节温器卡在打开位置关闭不了,需要更换节温器
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匿名网友好的。我检查一下。对了机油跑一段路之后颜色像水一样,基本上没有颜色。
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技师刘勇你好,机油在这种情况是正常的,如果跑一段路看机油颜色很浓说明机油已经很脏了,你的机油是正常的
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匿名网友昂。我的左前门玻璃升降器下降没问题。上升就是哒哒的响声,升不动,得用手提着点往上升,
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技师刘勇左前门的升降架有问题了
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匿名网友怎么样能修好?
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技师刘勇更换玻璃升降架
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匿名网友这个升降架有没有通用的啊?
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匿名网友这个车玻璃升降器总成买不到了。
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技师刘勇你是什么车,到汽车配件城要什么有什么,要大点的配件城
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匿名网友02年海南马自达ca7130,好像是00款,
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匿名网友这个老车配件很少。
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技师刘勇你去你们当地的省城大型配件城肯定有,就是没有他们也会帮你想办法
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匿名网友我这里省城配件商有的,就是没有玻璃升降架。只卖总成一套,一套太贵了,
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技师刘勇哪就只能买一套
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匿名网友一套坑死人了啊,我的电机应该还是好的。
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技师刘勇没有办法,配件商要这样卖谁也没有办法
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匿名网友手动怎么样才能修好啊。
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技师刘勇这个不太好修,要么你在网上看看有没有专用的架子
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匿名网友好像没有。这个架子有没有通用的?
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技师刘勇你什么车型哪一年的,如果的确没有就只能卖一套了
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技师刘勇你在陶宝上找,我刚才看了好像有
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匿名网友淘宝上价格也坑人。要300块。
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匿名网友海南马自达ca7130,
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匿名网友应该是00款的把。
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匿名网友02年挂牌。
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技师刘勇没办法还是得安装的哦
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匿名网友就是能不能修的往上升没有哒哒的声音或者修的能升上去,凑合用,
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技师刘勇你现在的情况是架子与玻璃固定架已经磨损过度,无法修
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匿名网友怎么办啊?
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技师刘勇真的只能换,不信你可以拆开看
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匿名网友好吧。一个300块。
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我的车是02年海南马自达ca7130。车子跑50公里温度还没有到90度,我感觉应该是70或者80度左右,反正超过c了,水温跑几公里就稳定了,但是就是不到90度,暖风不热,怠速一千转,停车怠速一会90度,怠速立马降到七八百转,暖风热了,刚换的新水箱新防冻液,防冻液混合使用的,红色和绿色两种,刚换的缸垫子,刚清洗的节气门,这是什么故障?
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我的车是海南马自达ca7130。车子刚换的新水箱新防冻液,跑快速达不到90度,怠速可以达到90度,刚清洗的节气门,热车怠速太高了,很长时间怠速下不来正常转速,只要水温不到90度,转数一直在一千转,到90度转数就七八百转左右,偶尔上下浮动很大转速,浮动两三百转。没到90度之前暖风不热,现在开二三十公里温度都到不了90度,以前怠速几分钟就可以到90度,
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我的车是海南马自达ca7130。今天走烂路车子颠了好几下,然后就刹车灯和仪表盘灯混合一块去了,踩刹车踏板刹车灯不亮仪表盘灯亮了。。。开仪表盘灯刹车灯一直亮的。。。。这是咋回事啊????还有车子开30公里竟然没有到90度,新换的防冻液和水箱,没换水箱防冻液之前一会就到正常温度了,刚清了节气门,一启动车子怠速飚到快将近2000转,热一会车起步怠速马上又下来了,停车怠速又返回原来的高转。踩离合怠速会升高一点点,怠速很久才稳定下来,以前就是一会就稳定700或者800左右把。现在好几分钟了还是1000转,到底咋回事?应该怎么样修理这些?
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我得车是02年海南马自达ca7130,车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路,开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置,估计有100度了,加了点新防冻液,颜色不一样,一个是绿色一个是红色,水温正常了,又开了3公里,停车从副水箱出来一些防冻液。别人说是次缸垫了,没敢开,前几天凉车启动10分钟水温没到90度,风扇没开。几根水管都是热的,下边那根水管没有上边水管热,凉车防冻液不往水箱口跑,温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了,副水箱一会就满了,熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油,跑了连3公里不到。车子现在震动比以前大声音也比以前大,这是咋回事?有个朋友说是节温器坏了?不清楚。反正暖风一档二档风力很小,也不热,3.4档风大也热,今天跑了一会市里路,水直接从副水箱全跑出来了。主水箱水位刚刚能看到,上水管下水管都一样很热。跑热车机油颜色很淡,水温表正常,现在冷车热车马达都得响很长时间才能着火。
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我得车是02年海南马自达ca7130,车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路,开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置,估计有100度了,加了点新防冻液,颜色不一样,一个是绿色一个是红色,水温正常了,又开了3公里,停车从副水箱流出一些水。别人说是次缸垫了,没敢开,今天凉车启动10分钟水温没到90度,风扇没开。几根水管都是热的,下边那根水管没有上边水管热,温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了,副水箱一会就满了,熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油,车子现在震动比以前大声音也比以前大,这是咋回事?
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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您好我的车是长安欧诺1.5的,自己这两个月出现转速抖动,发动机抖动,加不起油是怎么回事,车热了水温上来了就好了,我的车4年多了,现在不到7万公里,节气门,喷油嘴都清洗过,怠速马达换的新的,分缸线,点火线圈都换了汽油滤芯,空气滤芯,机油都是新换的,前面1缸和2缸火花塞里面有油现在也修好了,我在新疆现在气温零下20度左右,我的车是油气两用的。建议清洗一下进气道 气门口 燃烧室积碳
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专家您好,我的凯越是11款1.6手动高配,跑了十三万公里了,这两天有个毛病,就是冷车启动以后,开始行驶的时候,换挡踩离合的时候,怠速往上升,不往下降,现在冷车启动怠速在一千一百转左右,跑个几百米,踩离合挂空挡后,怠速往上升,升到两千转左右停住不下来了,热车以后,大约就是水温表到九十度,正常的水温时。怠速就降下来了,在七百转左右,或者,不降下来时候,熄火,再点火,就好了,这是咋回事,以前从来没有这种情况,这两天才有的,节气门啥的都不脏,空滤也是上次保养换的,怠速马达倒不是原厂的,应该是今年新换的,原厂的没坏,以为坏了,才换这个新的,刚才已经把原厂的换上了,请问,专家,这种情况是啥意思?也没故障码,电脑也没显示有故障码!冷车的踩下离合自动升高。需要检查进气系统是否漏气,热车正常,检查碳罐电磁阀是否常通,。
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河北石家庄的,2013款启辰d50自动尊贵型,2014年十月份提的车,目前6万公里,16年10月份5万公里时换的防冻液和自动波箱油,17年春节期间发现刚打着火时时有流水声,且风扇启动后就一直高速转动长时间无法停止,后来着车打开水箱盖排气,经实验停车怠速五分钟内风扇自动停止表现正常。(当时是阳历2月份)后为保险起见加装obd水温检测装置,水温95度时风扇自动开启,88度时风扇自动关闭,但是由于近期天气炎热,行驶停车后95度风扇自动打开,吹好长时间(20分钟)温度也下不到88度,也就是降温特别慢,还有一个情况就是行驶距离短3公里左右,停车后风扇转动时间短(95度到88度),行驶距离长了停车怠速温度下降特别慢,每次得20分钟,为了让风扇转时间短点,有时空轰两脚油门或打开暖风温度会下降很快。我也怀疑是防冻液里面有气体没排尽,不知道是不是这方面原因,如果是要怎样彻底解决。我平时都是等散热风扇停止转动后再熄火的,暂无
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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