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技师刘勇检查下防冻液够不够,还有就是重新洗洗节气门,做下匹配
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我这个老车可以做电脑匹配吗?防冻液满的。
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可不可以做手动匹配?
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技师刘勇如果不是电子节气门就是怠速阀没有清洗好或有问题
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是拉线油门那种的节气门。原来也是怠速不稳,但是没有像这种一直不到90度,转数1000,原来一会正常温度,转数下降到七八百转了。
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技师刘勇那就可能怠速阀没有清洗干净或怠速阀有问题
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那这水温不正常咋回事?
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我这修车的执意要说怠速阀有问题。我以前这个都没事的。艹。
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技师刘勇一个可能防冻液有问题,二可能水温传感器有问题,三可能节温器有问题
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没换水箱没换防冻液之前水温正常,暖风也热,
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防冻液是红的绿的混合的。妈的修车的给弄混了。
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技师刘勇可能防冻液有问题,
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混合两种防冻液会出现低温情况吗?
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会出现升温慢情况吗?
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技师刘勇防冻液有问题会有影响,还有就是节温器有问题
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防冻液有啥问题?就是两种防冻液颜色不一样,一个绿色一个红色。
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节温器我感觉没问题把,原来都是水温一会就到90度了。
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技师刘勇可能混合起反应,引起节温器有问题,温度升的慢和它有关系
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那现在怎么办
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现在开二三十公里快速路都不到90度
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师傅还在吗
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技师刘勇那就换了节温器试试,
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那防冻液这个混合加的颜色不一样需不需要换掉?
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水温低了有啥后果坏处
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师傅还在吗
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技师刘勇水温低达不到正常工作温度,相对发动机更容易磨损
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那现在应该怎么样处理?
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昨天半夜开了50多公里路回家,一路都没有到90度,回到家停车温度立马90度,风扇立马启动。
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暖风也不热。冻死了。
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技师刘勇还有就是换的水箱问题,还有就是水温传感器,暖风也不热可能是有气或堵了
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那现在需要怎么样处理?
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没换水箱之前水温都是正常的啊。
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暖风不热的话关键温度没到90度啊,没到90度暖气也不会热的吧?
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技师刘勇那就要具体去检查,一般水温上不来就是风扇提前工作,可能水温传感器有问题,还有就是节温器有问题,还有就是防冻液或换的水箱问题,
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风扇提前不转的,我都检查了。
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水箱有啥问题?
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那我现在得换新防冻液吗?
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水温传感器和节温器再换新水箱新防冻液之前一点问题没有。正常温度,
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现在就是防冻液颜色不一样。一个绿色一个红色,
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技师刘勇现在有问题,就得具体检查,还有就是去找换的地方处理,防冻液需要更换,不管是不是它问题
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你是说防冻液不管咋样都不能混合使用是吧,
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现在水温升的很快的。就是升不到90度,这个是老车没有具体表格,只有大体温度,现在离着中间90温度还得差一点点,我感觉应该有80度了把,
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就是这水温不到90度怠速下不来。
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技师刘勇是的,可以用电脑看看水温,怠速高可能节气门,怠速阀有问题,
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用电脑看?这个车随便一个电脑都可以检测吗?
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技师刘勇通用的好多都可以,
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怠速阀有问题怎么办?
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这个车是海南马自达ca7130,丰田8a发动机。你看这个电脑能可以检测吗。
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技师刘勇可以先清洗下试试,还不行那就需要更换
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修车厂说已经清理了。
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技师刘勇那就可能怠速阀有问题了,
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那水温问题怎么样解决
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技师刘勇要不水箱问题,要不节温器有问题,
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新水箱有啥问题????
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技师刘勇散热的片不一样什么的
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那怎么办?
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现在应该怎么样处理。
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换新水箱防冻液同时这个车还换缸垫子了,
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你看看现在这个应该咋办,
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技师刘勇那就先换个节温器试试
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好吧,这个车节温器还能买到吗?
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技师刘勇应该可以
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网上没有配件了。。我这当地配件商也没有。
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技师刘勇噢,那就不好说了
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可以自己改装一个吗?
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现在这样温度一直不到90度开车有啥坏处
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师傅,
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技师刘勇就是温度低达不到正常工作温度,会影响油耗
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我的车是02年海南马自达ca7130。车子跑50公里温度还没有到90度,我感觉应该是70或者80度左右,反正超过c了,水温跑几公里就稳定了,但是就是不到90度,暖风不热,怠速一千转,停车怠速一会90度,怠速立马降到七八百转,暖风热了,刚换的新水箱新防冻液,防冻液混合使用的,红色和绿色两种,刚换的缸垫子,刚清洗的节气门,这是什么故障?
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我的车是海马ca7130,冷车怠速一启动是1500转,然后几秒钟蹦到2000转,再然后得过很长时间才能降到一千转。而且跑好几十公里都是一千转,水温达不到90度。已经清洗节气门了。水温90度怠速降到感觉800转左右把。
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我的车是02年海南马自达ca7130。丰田8a发动机,刚换的缸垫子,车子踩到2000转声音特别大,感觉像散架的声音,再往上踩转速就声音变小了,以前没有这种爆震的声音啊,水温不到90度,也就七八十度,暖风没有90度热度高,只有怠速才能达到90,跑起来永远达不到,
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我的车是海南马自达ca7130。今天走烂路车子颠了好几下,然后就刹车灯和仪表盘灯混合一块去了,踩刹车踏板刹车灯不亮仪表盘灯亮了。。。开仪表盘灯刹车灯一直亮的。。。。这是咋回事啊????还有车子开30公里竟然没有到90度,新换的防冻液和水箱,没换水箱防冻液之前一会就到正常温度了,刚清了节气门,一启动车子怠速飚到快将近2000转,热一会车起步怠速马上又下来了,停车怠速又返回原来的高转。踩离合怠速会升高一点点,怠速很久才稳定下来,以前就是一会就稳定700或者800左右把。现在好几分钟了还是1000转,到底咋回事?应该怎么样修理这些?
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我的车是02年海马ca7130。上下水管都热,怠速能到90度,风扇启动,暖风热度可以,但是跑起来温度就降下来了,然后暖风就热度太低了,,,换了个80度节温器水温还是达不到90,
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我的车是02年海马ca7130。上下水管都热,怠速能到90度,风扇启动,暖风热度可以,但是跑起来温度就降下来了,然后暖风就热度太低了,下边有温度降下来的图片。
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长安马自达2水温100度风机转90度停,刚刚换好防冻液,这个温度正常吗?
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使劲加油门就加不上油。 怠速在两千转你好,用电脑看一下节气门和油门踏板的数据流看看踩油门踏板的数据变化怎样和节气门的数据度化怎样的如果急加速踏板的数据变化也很快的话这样踏板就没问题了如果节气门没有跟上踏板的数据变化那么快的话这样就是节气门或者节气门到电脑版的线路有问题了,和把节气门拆开看看翻板轴是否有卡带现象造成的了。希望我的回答可以帮到您!
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大家好,这三个水温表指的是多少度啊。没有90度指针没法看到没到90度,这几张照片都比正常行车温度高,车跑起来温度还会比这几张照片最低温度还低一格最少,
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怠速时系统浓度过稀1缸,马自达2
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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