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技师孟凡龙凡是报氧传感器故障的不仅得换氧传感器还得洗一下三元
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10年v6,2.5的天籁,昨天是故障码:氧传感器2(缸组1),更换了一个氧传感器,然后跑了一下,出现故障码:空燃比传感器1(缸组1)。请问这是怎么回事?会是新的氧传感器导致的吗?或是什么
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14年2.0天籁,最近1万公里加的个人加油站的油!一个月前车出现怠速不稳加油缺火的现象,但是间接偶发性出现。两三次以后故障灯亮到4s检测说是氧传感器消了说让跑跑看,之后偶尔还会怠速不稳加油缺火,又亮又检测,4s说是后氧,熟人汽修厂检测TP传感器组1故障好像是P0132,原因是组1的数值跳动的慢说是前氧。传感器挺贵不敢冒然去修哪个!想让大师给个建议看看先排除哪里故障在更换?更换的话前氧还是后氧?这个情况下清洗传感器有用吗?谢谢首先对进气系统,燃油系统进行清洗,氧传感器也清洗一下,如果后期故障灯还亮直接换前氧传感器。
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09款2.5天籁跑高速,刚开始提速正常,期间车速最高130-150,降速后突然再踩油门发现提不起速,油门踩到底转速在2400-2500转,速度就是提不起来,缓慢行驶十几分钟才恢复。半个月后,仪表盘的发动机故障灯亮起,故障码提示P0137,描述:加热式氧传感器2(缸组1)。请问更换氧传感器,是在前面还是后面?左边还是右边?跑高速提不了速的问题,是氧传感器的原因吗?(变速箱油去年刚换了新的)靠近仪表台那个缸盖的后氧故障。
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您好,我的车是10年尼桑天籁2.5,前些日子发现车的提速无力,油耗高,尾气呛鼻。之后清洗了燃烧式低碳和三元催化器。洗完之后,没过两天,前氧传感器报故障,之后把氧传感器拆下了,一只发现是辅食中毒,然后买了一只新的安装上了,安装新的之后,什么问题都解决了,故障灯也灭了,而且尾气也正常了,可是没两天,尾气又出现问题,又非常的呛鼻,这次故障灯没有亮,感觉油耗还是过高,请问,我是不是应该把4个氧传感器全换掉呢,到底是什么原因呢。尾气出呛鼻的白烟,更换玩传感器和清洗三元催化,问题解决了,过了俩天又出问题了,我给车主的建议是检查混合气过浓或过稀都会有影响。感谢您对我的支持,希望给我一个五星好评,谢谢!
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10款2.5V6天籁,最近一直报缸组一前氧传感器故障(P2A00)换过两个后原厂传感器开几十公里仍然报这个故障,以为是积碳问题造成,核桃清洗进气门,节气门油路也清洗了,进排气检查无漏气,检查线束无问题,更换发动机电脑版后仍然报此故障码,消码后在高速上跑几百公里都不会出现故障码,一下高速开几十公里马上故障码重现,请问下到底是哪的问题造成故障码频繁出现嗯,您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,目前这种情况呢?我觉得直接可以考虑一下你的那个混合器的问题,因为它混合器有问题以后,它会根据转速不同包不同不同的故障码。
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我这边07款日产天籁v6发动机,报图片上的故障码。发动机抖动。故障码删掉启动又会出现。正时重新对了,正时链条和链轨重新换了,正时没问题。秃轮轴位置传感器和正时修正阀都换了,也没解决。正时修正阀缸组1两条线启动状态下不拔插头测试都是14.2伏。缸组1的正时修正阀启动状态下测试一条14.2伏,一条0伏。大师帮我分析一下发动机正时链条,正时链轮,凸轮轴位置传感器以及vvt电磁阀全部更换并确认良好,线束测量正常,这种情况着重检查一下电脑版控制信号是否正常。可以采用二极管试灯测试一下调节电磁阀插头信号控制是否正常。
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好,这个故障码是凸轮轴位置传感器的问题造成的更换一下凸轮轴位置传感器就可以的了,和传感器插头有没有接触不良现象造成的报这些故障码的,建议更换一下缸组2的凸轮轴位置传感器一定需要更换正厂的传感器随可以的,更换一下传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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日产天籁4缸,故障原因!三元催化堵塞!当时是把三元催化给通了,就出现了热车不好启动,第二天换了三元催化装上,还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换!也换了燃油滤芯,清洗了节气门,喷油嘴,匹配了节气门!数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常!但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放,1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了,有大师指点下是什么问题吗?
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好。车子资料都发给你了。
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杨老师您好!我的车是04款天籁350jmVlP,行程20万km,车况好,无碰撞,两年前因烧或漏机油曾拆过发动机更换了火塞环,情况无好转,每5千km要另加机油2~3L。半年前突然出现行驶中熄火,熄火后再启动时较困难,且发动机故障灯和VDCσff灯同时亮(VDC开关不能启闭),行驶时间断出现象供油突然加大似的现象,车往前猛一窜,车停几个小时再启动又很容易,VDCoff灯也熄灭了,这个开关也能用了。经4S店和其他修理师傅用电脑多次检测,报告均为"凸轮轴传感器电路故障(有时缸组1有时缸组2)。更换过两个传感器和一个可变气门正时电磁阀,故障依旧。近几天情况加重,自动熄火后很难再启动。请帮分析一下会是什么问题,怎样检测和维修?谢谢!热车熄火,难启动问题,第一步需要用解码器读取数据流,故障码,第二步检修汽油泵的工作压力,正常的油压在3.5公斤左右,发动机积炭也是导致难启动的问题之一,需要一步步检修。
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氧传感器故障缸组1,氧传感器缸组1传感器1是哪个
氧传感器故障缸组1,氧传感器缸组1传感器1是哪个汽车的引擎是一个复杂的机械系统,由多个部件组成。其中,氧传感器是非常重要的一个部件,它的功能是测量发动机排气中的氧气含量,并将这些数据发送给车辆的控制模
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2023-08-24
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氧传感器故障缸组一,氧传感器缸组1传感器2在汽车维修领域,氧传感器故障是常见的问题之一。其中之一是氧传感器缸组一的氧传感器缸组1传感器2故障。本文将介绍该故障的原因、影响以及解决方法。原因氧传感器缸组
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2023-08-24
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后氧传感器线束故障,氧传感器故障码消除后又出现
后氧传感器线束故障,氧传感器故障码消除后又出现在汽车维修中,后氧传感器线束故障是一个常见的问题。当氧传感器故障码消除后又出现时,这可能意味着线束故障或其他问题仍然存在。后氧传感器是发动机控制系统中的重
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2023-08-24
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气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2
气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2如果你的大众汽车发动机出现了气缸列1氧传感器故障,特别是气缸列1氧传感器2的故障,那么你来对地方了。本文将为你详细介绍气缸列1氧传感器故障及其对大众汽车的影
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2023-08-24
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2023-08-23
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氧传感器故障要求查线路,P0140 后氧传感器线路开路故障氧传感器故障的表现和影响氧传感器故障是汽车发动机出现故障的常见原因之一。在故障码P0140中,P表示动力总成系统,P0140是指第2个氧传感器
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2023-08-24
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2023-08-23
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锐志氧传感器故障码,锐志氧传感器组2列1故障锐志氧传感器故障码在汽车维修中,锐志氧传感器故障码是一个常见且重要的问题。当锐志氧传感器组2列1出现故障时,车辆性能可能会受到影响,并导致尾气排放问题。因此
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2023-08-17
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08雅阁氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障
08雅阁氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障如果您的08雅阁遇到氧传感器线路故障或前氧传感器线路故障的问题,本文将会为您提供解决方案。氧传感器和前氧传感器是车辆发动机控制系统中非常重要的组成部分,它们
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2023-08-24
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2023-08-22