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技师高龙问题已经收到,我先读完您发的问题,然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
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地**💊好
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技师高龙靠近仪表台那个缸盖的后氧故障。
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地**💊那跑高速,有时候油门到底都提速不起来,需要停车休息或者慢速行驶一段时间才恢复提速,周而复始,这个是什么问题?
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技师高龙嗯。
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地**💊意思是换完这个氧传感器就能解决这个提速不了的问题了是吗!
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技师高龙没有其他故障代码,是可以解决的
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技师高龙但是这个氧传感器对质量要求高,最好4S换原厂的
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地**💊好的,知道了!
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地**💊谢谢
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技师高龙嗯。不客气
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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车型为05款 230JM,VQ23六缸缸发动机 1个月前第一次由93换加92,100公里发动机灯点亮,偶尔出现40公里往上加速及上坡加油无力,热车状态下偶有抖动加剧,不清楚与油品是否有直接联系,4S检测称三元催化有问题,更换需上万,建议不换继续开。送至修理厂检测是前氧传感器有问题,也称可换可不换,不影响使用。销故障码后十公里内故障灯再次点亮。 近日在给油加速无力的情况下深踩油门会出现转速升高速度不增,或者猛踩油门时听见机舱“咚”的单响(非连续哒哒声) 请问:1.由于换车在即,老车即将出售,想在不影响安全的前提下尽量以经济的方式修理,4S和修理厂所称不需要特别修理是否正确? 2.遇到加速无力时猛踩油门所发出“咚”异响,是什么声音?比较担心是敲缸,如果不是,有可能是什么声音,严重与否? 3.该款天籁前氧传感器有几个?修理厂告诉我有2个。 谢谢!
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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08款天籁2.5,清洗完三元催化后发动机故障灯亮,油耗和怠速超高,故障码P0171燃烧混合体稀,之后检查四个氧传感器重装消码(换了一个副厂的空燃比1组-1传感器)100公里左右故障灯亮起(油耗和怠速正常)故障码P0137,消码后第二天故障码变成P2A00;可不可以认为是更换的空燃比1组-1传感器不匹配你好,建议更换气缸列1前氧传感器
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2016款天籁舒舒版,故障加热式氧传感器2组1,什么原因造成?另外,波箱故障显示,🈚️级变速箱不隐定,(变速器检測)是什么意思,ABS开关也显示故障根据故障码分析。现在主要问题是变速箱。和顾客沟通后,变速箱有明显的顿挫。建议就近找维修变速箱的进行维修。
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09年款日产天籁报故障码P0139和P0137加热式氧传感器2(缸组1)1+根据你的描述,你的这个是因为后氧传感器问题导致的,一般是线路或者氧传感器本身问题,建议先检查线路,如果正常。就是氧传感器本身问题 很高兴为你解答
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P0137加热式氧传感器2(缸组1)从故障代码上看,建议更换缸组1的后氧传感器。
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日产天籁2.5 2011年,P0137故障码,是左侧后氧还是右侧后氧?你好,这个氧传感器是缸组1的第二个氧传感器的故障码的,缸组1是挡风玻璃下方的缸组1的了,而这个氧传感器2就是缸组1的第二个氧传感器的,排气支管下方第一个三元催化器上的氧传感器就是第一个氧传感器了往下就是第二个氧传感器了不要搞错了,你搞清楚缸组1是那边缸组的话这样就知道是那边的氧传感器2是那个的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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天籁故障码。 P0137。 V6天籁加热式氧传感器2(组缸1)在前还是后这个是左侧缸盖的,前面的氧传感器,
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