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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-盛海宁,很高兴为你解答。
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8**8你好
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技师刘佳你好,更换低压油泵和油轨压力传感器
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8**8更换了
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8**8油箱里的油泵
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技师刘佳是的
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技师刘佳油轨压力传感器换了吗
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8**8
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8**8
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技师刘佳装在油轨上面的吧
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8**8是这么吧?
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8**8
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技师刘佳安装位置拍一个
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8**8
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技师刘佳就是那个传感器
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技师刘佳装在油轨上面的
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8**8
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8**8
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8**8
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8**8是这么嚒?
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8**8
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8**8
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技师刘佳
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8**8有点搞不清楚了
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技师刘佳这个传感器
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8**8
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技师刘佳高压
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8**8
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8**8
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8**8
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技师刘佳
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8**8
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技师刘佳
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技师刘佳
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8**8
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技师刘佳
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8**8
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技师刘佳
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8**8
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技师刘佳
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8**8
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技师刘佳
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8**8把低压压力传感器拆洗下,少了个故障码
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8**8现在就只剩燃油泵B流量过低了
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技师刘佳传感器坏了
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8**8想换但是手上现在没货,洗洗插头插拔下低压压力传感器的故障就消掉了
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8**8燃油泵B流量过低:可能是燃油泵(只要压力正常,油泵可以排除是好的,对吧)再者就是传感器,检测压力不准
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8**8低压压力传感器坏了也会单独报油泵B流量过低对吧
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技师刘佳是的
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8**8一般线路上不会有什问题对吧
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技师刘佳不会,这个传感器坏的很多的
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8**8好的。
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8**8对了
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8**8高压压力正常值多少合适
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8**8MPA
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技师刘佳3.5以上
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8**8好的
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燃油泵模块报故障,EKPS调节电流过低,B,C相位过低车辆的故障维修建议是更换汽油泵以及汽油泵电脑,再根据实际情况可以选择现更换汽油泵,然后再更换汽油泵电脑,更换汽油泵电脑要求使用原厂电脑完成编程工作
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10年宝马523行驶中熄火,报燃油泵控制调节电流,过低 然后把燃油泵换了,开好了 现在怠速熄火,报故障码引流泵功能损坏,这是怎么回事啊建议参考我发的图片查看安装是否正常。如安装正常判断为引流泵损坏
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你好 我的车是06年的宝马530i 高速行驶300公里之后油门突然踩不下去 显示燃油泵系统有可能故障 但是两天之前我刚换过燃油泵芯 然后停在应急车道后熄火之后打不着火 第二天又突然正常了 电脑检测没有任何故障 继续高速行驶200公里后出现相同的反应 显示燃油泵故障 燃油动力不足 功率下降 请问是什么原因啊?你好,根据你车的故障描述分析,更换泵芯前也是同样的问题,可能是油泵模块内部损坏,建议更换油泵模块并设码
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老师你好。我这个535的故障当时就是热车的时候会熄火,然后就打不着了。 然后就更换了 高压油泵。低压油泵,燃油模块。开了一个月,现在又在报这个故障,现在是不熄火能开,熄火重新打燃就没了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:燃油低压压力正常,油轨压力传感器正常,这种是高压油泵有问题 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13款宝马520li,二十万公里,开50公里左右,自动熄火,冷车启动发动机抖,挂上档马上熄火,要先踩几脚油门,挂挡才不熄火,节气门洗了,汽油滤芯换了,还是没好,修理厂检查说故障码燃油高压系统压力过低,油泵坏了,又说模块可能也坏了,想问问能确定是什么问题吗?如果燃油压力达到5bar以上就是代表低压正常,请排除低压油泵是否存在偶发性故障,如果确定燃油低压泵正常。可以直接更换高压油泵后试车
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燃油高压,可信度,压力过低 公里数 176677 冷车启动有点困难 但是能启动 故障码也能清除 但是跑不了多久就马上报故障了 是高压油泵有问题吗 还是汽油泵有问题 这个车有油泵继电器吗读取数据流高压油泵压力比正常值略微偏低一点,测量压力传感器电压,电压异常,正常应该在0.5到4.5 更换压力传感器,在测试其他问题。
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你好,我的宝马5系发动机,故障灯老是亮,电通过电脑解读说是,燃油进气量,不稳定,造成发动机故障灯一直亮起,冷车发动车的时候,怠速不稳,水温上来以后,怠速稳定,通过修车老师的,检测他怀疑是,燃油进气管路有漏气的地方对吗?如果燃油进气管道漏气,怎样能检测出来在哪里漏的?谢谢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下嗯嗯 冷车重点检查空气流量计 进气压力传感器 废弃阀,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好。车子行驶中仪表提示机油压力偏低。机油量检测无法使用。电脑有报故障码。请问是什么原因。车辆机油油位传感器根据实际情况连接的是数据中心,但车辆也存在汽油泵的故障。目前车辆已经出现了一个相对比较严重的问题,就是机油压力已经开始报警了,根据车辆的整体情况必须要先将这个故障处理表,至于蓄电池或者是发电机等等连接的,数据通信线的这个连接方式,根据车辆的实际情况来进行考虑,有可能是因为短路,但这个概率相对来说只是一小部分的存在。
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你好 我的车 N55发动机18万公里 正常行驶没问题 没有故障码 但是爆发力不如以前 读取数据流 发现 进气空气质量 只有10.4公斤 稍许偏低 正常12-14 烟雾测漏 无明显漏点 更换传感器 现象依旧 请问 接下来 有啥思路车辆空气流量传感器10千克每小时的状态下,必然在持续驾驶的时候会生成故障,这个已经达到了电脑检测的最低范围,车辆你描述没有故障,这只有两种可能原因,第1种情况。车辆持续使用状态下的这个数据,并不是10千克每小时只是偶尔性的偏低,第2种情况车辆累计驾驶时间太短,车辆并没有持续识别到车辆故障,并没有引发报警机制。
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有个宝马525l故障码为燃油高压泵可信度,压力低。有时能着车有时不能着,检测汽油油泵不上油,但是油泵两个粗线有电,拆下油泵用电瓶试油泵能转,油能喷到20厘米,这是什么情况这种现象可能是高压油泵的问题 或者是汽油泵的问题 如果确定油泵线路上是正常的话那就直接更换新的球油泵吧
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