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技师陈超故障代码图片发给我
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技师陈超你现在做了哪些检查
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技师陈超燃油高压压力多少
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匿名网友以前都没有这个故障的
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匿名网友冷车的时候抖动稍微有点厉害
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匿名网友高压油泵那里应该没有渗油吧
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匿名网友这个是不是高压油泵坏掉了呀 还是汽油泵坏
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匿名网友是这样测量的吗?
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宝马525li换了发动机能正常启动,就是有个故障码11A002燃油高压信号度压力过低,换过汽油泵还是没解决问题车辆的故障代码需要更换高压油泵,在更换高压油泵之前,只需要使用汽油压力表测试,燃油低压系统无故障的情况下,请直接更换高压油泵,直到故障解决为止。
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有个宝马525l故障码为燃油高压泵可信度,压力低。有时能着车有时不能着,检测汽油油泵不上油,但是油泵两个粗线有电,拆下油泵用电瓶试油泵能转,油能喷到20厘米,这是什么情况这种现象可能是高压油泵的问题 或者是汽油泵的问题 如果确定油泵线路上是正常的话那就直接更换新的球油泵吧
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13款宝马520li,二十万公里,开50公里左右,自动熄火,冷车启动发动机抖,挂上档马上熄火,要先踩几脚油门,挂挡才不熄火,节气门洗了,汽油滤芯换了,还是没好,修理厂检查说故障码燃油高压系统压力过低,油泵坏了,又说模块可能也坏了,想问问能确定是什么问题吗?如果燃油压力达到5bar以上就是代表低压正常,请排除低压油泵是否存在偶发性故障,如果确定燃油低压泵正常。可以直接更换高压油泵后试车
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陈老师您好,我这里有一台宝马5系520N20的发动机,行驶了11万公里行驶过程中熄火,熄火后第一次重新启动比较困难,第二次启动又能启动,之前给他更换过低压及高压油泵还有油泵模块,还是有这个现象,现在无从下手了。图中有故障代码。麻烦您看一下请更换油泵模块后试车观察
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我的车14款宝马525,从去年至今已有三次在路上轻微抖动然后熄火,检测都说是燃油泵模块损坏,已经换了两次油泵模块,问题依旧,轻微抖动,然后熄火,报的是传动系统,无法获得完全功率。电脑检测报的故障码是11A002,燃油高压,可信度,压力过低。这个故障代码,检查高压油泵,油轨压力传感器。
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我的车14款宝马525,从去年至今已有三次在路上轻微抖动然后熄火,检测都说是燃油泵模块损坏,已经换了两次油泵模块,问题依旧,轻微抖动,然后熄火,报的是传动系统,无法获得完全功率。电脑检测报的故障码是11A002,燃油高压,可信度,压力过低。这个故障码检查高压油泵,油轨压力传感器。油泵模块不通许检测,唤醒线,供电接地,can线。
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12年的宝马525,报故障码11A002,更换了新的高压油泵,还是时不时会出现同样的故障,有时停车一下就出现,有时开几百公里都没事,出现问题的时候,有时等个十几分钟又能正常起动,有时一小时都不行,但是拿化清侪喷一下加大油门多来几下后也能照常起动。车辆燃油高压压力低。测量发现燃油低压2bar。 这个是不正常的。车辆表示已经更换汽油滤芯。更换过汽油泵。技术上目前给出维修建议。先更换汽油泵模块。如故障不能解决。更换发动机电脑
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你好 我的车是06年的宝马530i 高速行驶300公里之后油门突然踩不下去 显示燃油泵系统有可能故障 但是两天之前我刚换过燃油泵芯 然后停在应急车道后熄火之后打不着火 第二天又突然正常了 电脑检测没有任何故障 继续高速行驶200公里后出现相同的反应 显示燃油泵故障 燃油动力不足 功率下降 请问是什么原因啊?你好,根据你车的故障描述分析,更换泵芯前也是同样的问题,可能是油泵模块内部损坏,建议更换油泵模块并设码
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宝马535I N55发动机、每天早晨冷车启动要2-5秒才能勉强起动成功,再次启动正常,就是第一次冷车启动困难,更换过电瓶.燃油低压传感器.启动马达、汽油滤芯,清洗进气支管,使用5瓶车贝尔汽油添加剂,到目前还是没有解决问题,特来请教高手,我录制了视频现在个人怀疑漏电,可以参考下我的建议
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请问一下,老款宝马5系530发动机型号N52B30,现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动,有时候直接需要二次点火才能启动,有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来,但是也有利率是完全正常的,热车一会大约3分钟又会出现查查查的声音,跑一会之后一切正常。 故障码显示,凸轮轴排气参考 跟 凸轮轴进气参考 跟这个故障码有关系吗?传感器有没有利率?还有电磁阀
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