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技师郭振启你好,是不是怠速低?
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技师郭振启有没有量一量汽油压力。
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我的是风行菱智m3,嗯四年的车了,跑了13万公里了,嗯前两天清洗了,换了一下那个火花塞,清洗一下节气门,然后第二天就是在行驶中会有那种,嗯一停一停的感觉。嗯怠速的情况下,它也会自动熄火,然后查找了好几次,就是,这种问题,那个问题一样样排除灯现在还是不行,还是有这问题。节气门,今天又找他们调理一下,他们给我换了个新的,嗯试一下,但是还是有这种问题,在怠速的时候还有行驶中都会有。他们出来现在可能是油泵有问题,嗯,我想咨询一下你,帮我看一下具体这是什么原因?建议检查下火花塞是不是在安装过程中有把电极碰到的情况,导致其中一缸不能正常工作,出现抖动现象!
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东风风行菱智,2013年车,大修过半年,现在的问题是,车不容易打着,特别是过红绿灯的时候,只要熄火,就打不着,而且没有怠速,前几天换了个怠速马达跟凸轮轴位置传感器,还是不行,故障码是凸轮轴传感器电路电压过高,今天换了一个节气门,刚开始还行,着一会又自动熄火了,熄火之后就打不着,过一会又能打着,一阵阵的,这是什么原因啊,有没有大师知道,谢谢了。
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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专家您好,我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本,发动机是三菱4G64。这几天出了个问题,有的时候不管是冷车热车,发动机启动后,自动熄火,没怠速。启动发动机以后要连续加油门,并稳住油门,此时发动机有怠速,但是怠速偏低,发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中,开着空调发动机故障灯亮,然后里程表指针,从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后,发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过,开着空调行驶,发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时,就感觉起步乏力,其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,如果电极烧灼间隙过大,需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流,查看故障码,这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束,有无短路或者接触不良,传感器损坏,需要及时更换。
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我的菱智v3 天气冷了以后 早上出现怠速熄火 启动后 冷车状态 转弯溜车熄火 跑热了以后 减速时怠速下降的大容易熄火或者落下后又恢复正常怠速 换了怠速马达 清洗了节气门 问题还是没有解决你好 菱智v3 天气冷了以后 早上出现怠速熄火 启动后 冷车状态 转弯溜车熄火 跑热了以后 减速时怠速下降的大容易熄火或者落下后又恢复正常怠速 出现这种现象 需要重点检查进气系统是否有漏气 重点检查气门间隙是否正常
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东风菱智m5开着开着怠速就上2000转了,熄火在打着好了开一会又高了,节气门和怠速马达都换了还是不行这种情况先检查一下线路,一般都是怠速马达插头虚接引起的这个问题。
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各位大神,我的车是2014款V3,现在时不时出现无怠速,启动需要加油才能启动,要加油才能稳住怠速,换过火花塞及油封,清洗节气门都没效果。发动机故障灯时不时亮一下。怠速熄火越来越频繁。你好,偶发性熄火无怠速,是无怠速引起熄火,节气门上怠速马达是控制怠速时进气量从而控制怠速,一般故障率较高的是怠速高。所以建议将怠速设定900转以上,然后拔掉怠速马达插头,进行试车。拔掉插头冷车时可能会没有怠速。
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菱智M3有时开着开着踩离合就息火,火花塞换了节气门也洗了怠速马达也换了还是一样,怠速开空调也息火换怠速马达不行就要换节气门总成了,开空调死火,多数是节气门问题
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风行菱智1.6跑了十万多公里,怠速和溜车时熄火,节气门,点火线圈,火花塞都换过,油压正常,熄火后立马能打着
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发动机嗯嗯的响是怎么回事?
发动机嗯嗯的响声是汽车发动机故障的一种常见现象,通常会给车主带来很多困扰,不仅影响行车安全,而且还可能导致更加严重的损坏。那么,造成发动机嗯嗯的响声的原因是什么,如何解决呢?下面就为大家分析一下:1.
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发动机嗯嗯响怎么回事?
发动机嗯嗯响是很多汽车用户都会遇到的问题,引起嗯嗯响的原因有很多,主要有以下几种:1. 水泵问题如果发动机嗯嗯响声出现在进水孔处,那么就可能是水泵出现了问题。水泵通常由水泵轮和轴承等组成,如果其中一个
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看到国人买车后的第一件事竟然是这些 老外笑了
为了迎接新车,很多车主会首先给车来一次“升级”,有些是为了实用,有些是为了炫耀,更有一些让人匪夷所思,多数时候,车主们可能没有意识到,某些做法会危害驾乘人员的健康与安全。下面就来细数一下国人买车后的第
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手头紧、生活压力大,还要不要买车?买完会后悔吗?
汽车作为家庭出行的重要交通工具,在日常生活中扮演着非常重要的角色,能够让您享受说走就走的自在惬意,无论是上下班出行还是出门旅游,一踩油门,即刻出发,生活从此开辟出新的天地。发个朋友圈不再是挤地铁赶公交
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发动机有时嗯嗯响怎么回事?
发动机嗯嗯响是汽车中的一个常见问题,它可能会给驾驶员带来恼人的噪音和不安全的状况。通常情况下,发动机嗯嗯响的原因有很多种,需要专业人员进行分析。发动机嗯嗯响的原因之一可能是汽油的品质或者包括油品维护在
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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奔腾b50,新车怠速发抖
你好,对于奔腾b50这款车型来说,是使用的电子节气门,对于电子节气门来说,在使用过程当中是使用节气门,直接控制发动机的怠速,所以相对于普通拉线式的节气门更容易脏,更容易产生积炭,所以在后期使用过程当中
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2018-07-16
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冬天打水泥地几天能走车
一般一星期就可以。走人的话两天可以了。如果三轮车等至少3天。如果汽车装重物的话要求一周以上完全硬化。但是要根据气温的高低,时间会有变动。比如天气每天都比较晴朗,每天室外温度10摄氏度左右,那么时间就
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2022-01-11
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一位退休司机的驾驶经验总结:如果违章要命 一次就GO了
微群里有个开了30多年汽车的老司机经常语出惊人,汽车大师梳理了这位司机师傅“半世”的驾车心得,话里行间传达出了一丝淡淡“禅意”,看着看着就会醉,下面和小伙伴们共同分享。你在用车养车修车有问题,欢迎微信
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